Списание ИНФРАБИЛД | брой 7, 2022г.

7 2022 www.semmelrock.bg www.sanrock.com www.mbibulgaria.bg www.vesidon.bg www.aeiforos.bg www.balkanceramic.bg www.hawle.bg www.adara-bg.com www.viacon.bg www.amiblu.com Pipes designed for generations www.engineerik.com www.frotcom.com

КОМПЛЕКСНО РЕШЕНИЕ! www.wirtgen-group.com/technologies CLOSE TO OUR CUSTOMERS A JOHN DEERE COMPANY Виртген България ЕООД . 1588 Кривина (София), ул. Розова градина 10 тел.: 02 851 90 24 . office.bulgaria@wirtgen-group.com ПЪТНИ И МИНЕРАЛНИ ТЕХНОЛОГИИ. С ВОДЕЩИТЕ ТЕХНОЛОГИИ НА WIRTGEN GROUP РЕШАВАТЕ ОПТИМАЛНО И РЕНТАБИЛНО ВСИЧКИ ЗАДАЧИ В ПЪТНОТО СТРОИТЕЛСТВО: ТРОШЕНЕ, СМЕСВАНЕ, ПОЛАГАНЕ, УПЛЪТНЯВАНЕ И РЕХАБИЛИТАЦИЯ. ДОВЕРЕТЕ СЕ НА ЕКИПА НА WIRTGEN GROUP СЪС СИЛНИТЕ МАРКИ WIRTGEN, VÖGELE, HAMM, KLEEMANN И BENNINGHOVEN. www.wirtgen-group.com

2 ЧЕТЕТЕ В БРОЯ Н А П Ъ Р В А К О Р И Ц А ИНФРАБИЛД 7'2022 12 Продължаваме уверено с иновации и дигитализация инж. Пламен Стойчев, управител на Елтрак България 30 Промишлена зона Н2-Разград е ключова инвестиция за региона Мирослав Грънчаров, заместник-кмет на Разград 32 Предлагаме решения за радиационни измервания, мониториниг и защита в градска среда Ивайло Пастухов, магистър по физика и ръководител на акредитиран Орган за радиационен контрол към Тита-Консулт 39 Тридесет години градим бъдеще, благодарение духа и мотивацията на екипа ни Карамфилка Бакалова, управител и екипа на Евротех 40 Управляваме и използваме силата на водата доц. д-р инж. Петър Филков, декан на Хидротехнически факултет в УАСГ Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А www.ratec.bg Тел.: 02/ 927 27 72, GSM: 0889 915 467 e-mail: office@ratec.bg ПРОИЗВОДСТВО И ПОЛАГАНЕ НА ГОРЕЩИ, ТОПЛИ И СТУДЕНИ АСФАЛТОВИ СМЕСИ Road & Asphalt Technologies www.ProfiLand.net Където се срещат професионалистите! Най-големият верижен багер, произвеждан от DOOSAN. DX1000LC-7, 100-тонен верижен багер., повече на стр 11

ИНФРАБИЛД 7'2022 4 е специализирано периодично списание за инфраструктурата в България. В него се публикуват новости и информация за материали, машини, оборудване, технологии и апаратура, използвани в пътна, градска, водна инфраструктура. Изданието покрива три основни теми – Пътна инфраструктура, Градска среда и Водна инфраструктура. INFRABUILD is the Bulgarian professional periodical infrastructure magazine. It covers news and information about materials, machines, equipment and technologies about infrastructural construction, as well as different engineering projects and application possibilities. http://stroiteli.elmedia.net Facebook Linkedin ИНФРАБИЛД – списание за инфраструктурно строителство е запазена марка на Ел Медиа Никаква част от това издание, новини, статии и снимки, не може да бъде използвана частично или изцяло без изричното разрешение на издателя. За условията за съвместна дейност може да се обърнете към издателя. Издателят не носи отговорност за съдържанието на фирмените рекламни публикации. за реклама +359 2 4622007, +359 87 9861207 за абонамент +359 2 4622005, +359 87 9861205 Една #ЕлМедиа - Много Възможности! Печатни издания списание Индустриални Продукти и Приложения списание ЕНЕРГИЯ списание СТРОИТЕЛИ списание ИНФРАБИЛД списание АГРОБИО ТЕХНИКА Каталожни издания Електроника, Автоматика, Електроапаратура Каталог на фирмите в България Оборудване, Машини, Инструменти - Каталог на фирмите в България АгроБио Техника - Каталог на фирмите в България Интернет сайт Социални мрежи www.elmedia.net Facebook / Linkedin www.ProfiLand.net Мястото, където се срещат професионалистите! 14 Приоритети по Програма за транспортна свързаност 2021-2027 21 InnoTrans демонстрира новостите в транспортните технологии 23 Проведе се световното изложение bauma 2022 34 Електромобилността на фокус по време на МТП Пловдив 37 Технологиите Digital Twins навлизат в градското управление 43 Използване на ДНК технология за воден мониторинг 45 БАВ организира състезание по откриване на скрити течове С Т Р А Н И Ц А 2 3 С Т Р А Н И Ц А 3 6 снимка: bauma snimka: MAD

PERI посрещна повече от 170 000 души в изложбената си зала в Мюнхен от 24 до 30 октомври. Като единствен производител и доставчик на системи за кофраж и скеле, които комуникират помежду си, PERI показа различни иновативни решения в строителното и транспортното инженерство. Иновативно мислене, ориентирано към бъдещето, с MESH и сензорна технология Иновативната технология MESH, която PERI представи за първи път, подпомагана от роботи, е дигитален метод за производство на стоманобетонни конструкции, който дава възможност за изграждане на сложни или извити армировъчни клетки, чрез автоматизиран процес на предварително производство. Създадената по този начин триизмерна мрежеста структура служи едновременно за кофраж и армировка и се запълва със специфична бетонна смес. Това позволява създаването на сложни форми и структури по рентабилен начин без конвенционален кофраж. Дигитална подкрепа по време на процеса на бетониране осигурява и гъвкавото портфолио от сензори PERI InSite Construction, което помага на персонала на обекта да взема информирани решения за процеса на бетониране. Анализаторът на водното съдържание в бетона SONO WZ показва резултатите от измерванията директно на ръчното устройство, трите сензора за следене на якостта на бетона, налягането на бетона и засичането на бетона са свързани с кабел към предавателен блок за многократна употреба - ISC Node, който комуникира с ISC Hub. Хъбът предава събраните данни към облак, откъдето потребителят може да ги следи в реално време. Иновации в кофражните системи и скелета Посетителите на палатата се запознаха с подобрения панелен кофраж MAXIMO, едропанелния кофраж за плочи SKYMAX, който е разширен от последната bauma, за да се постигне много висока техническа и икономическа гъвкавост. Леките полимерни панели с особено издръжлива облицовка представляват устойчива алтернатива на конвенционалните дървени решения. Специално за клиенти, които искат да преминат от конвенционални методи на кофраж към системен кофраж, PERI представи ALPHADECK, който е особено подходящ за плоски плочи с големи разстояния и впечатлява с интуитивен монтаж. PERI представи RCS MAX - усъвършенстване на доказаната система за катерене по релси с децентрализирана хидравлика, която позволява на всички платформи да се изкачват синхронно. Това значително повишава безопасността на строителната площадка. Компоненти на VGK предлагат нови възможности с конзолната работна платформа, която може да се монтира върху глави на стълбове и сложни геометрии с наклон напред и назад, а върху затворените работни платформи може да се издигне укрепително скеле. PERI демонстрира на живо функционалността на новата система EVOTOP от скелетата PERI UP, която улеснява постигането на по-големи височини и по-големи натоварвания: три вертикала и два корниза за различни изисквания. Посетителите видяха още различни решения за достъп, скелета за укрепване и армиране, както и комплекта за инженерно строителство VARIOKIT, като всички те следват принципа на PERI - улесняване на голям брой приложения с малък брой компоненти. В ролята си на доставчик на кофражи и скелета от един източник, PERI оптимизира допълнително съвместимостта между кофражите PERI и системите за скеле PERI UP. ПЕРИ БЪЛГАРИЯ София, м. Нова махала 46 кв. Враждебна тел.: 02 814 40 40 e-mail: office@peri.bg www.peri.bg Shaping the future: PERI представи иновации за строителната индустрия на bauma 2022

6 ИНФРАБИЛД 7'2022 Р Е К Л А М А ПОВЕЧЕ НА СТР. 6 КМВ-СИСТЕМИ ЗА ПЪТНА СИГУРНОСТ ОБЕЗОПАСЯВА АМ ХЕМУС КМВ-системи за пътна сигурност ООД е частотобединението, избрано за изпълнител за възстановяване, ремонт, доставка и монтаж на ограничителни системи по републиканската пътнамрежа за Северозападна и Югозападна България. След проведената обществена поръчка, в края на месец септември 2022г. КМВ-системи за пътна сигурност са подписали договор с Агенция „Пътна инфраструктура“ за изпълнение на дейностите по доставка и монтаж на ограничителни системи за пътища. В момента компанията монтира нови ограничителни системи на мостово съоръжение на магистрала Хемус при километър 35+144 ляво. След приключване на строително-монтажни работи, на моста ще бъдат монтирани над 830м предпазна мрежа и над 830м ограничителна система H4bW3, една от най-здравите системи за пътища, произведени в България. Стоманената предпазна ограда, която ще бъде монтирана на магистрала Хемус е от тип H4bW3 - EasyRail 3n plus DS 0.75, проектирана да задържи товарен автомобил с обща маса до 38 тона. Оптималната зона на действие на системата W3 (0,8-1,0m) осигурява както задържането на превозното средство върху оборудването, така и средната степен на въздействие върху превозното средство. ШЕСТ ЛОКОМОТИВА „СМАРТРОН“ ЩЕ БЪДАТ ПУСНАТИ В ДВИЖЕНИЕ Общо шест от новите локомотиви „Сименс Смартрон“ на БДЖ, които бяха спрени от експлоатация за подмяна на моноблокови колела, бяха пуснати поетапно в движение в края на октомври тази година. След разпореждане на зам.-министъра на транспорта и съобщенията Красимир Папукчийски за предприемане на спешни действия от страна на ръководството на БДЖ, е изготвен стриктен график за извършването на смяната на старите износени моноблокови колела с нови. По този начин е подобрена ефективността в изпълнението на дейността, като до момента изцяло са възстановени и в движение всички локомотиви. Според одобрения график до понеделник 3-ти октомври бяха пуснати в експлоатация два от локомотивите, а на 7-ми октомври бяха въведени в експлоатация още два от локомотивите „Сименс Смартрон“. Последните два локомотива с подменени моноблокови колела, бяха пуснати в експлоатация в края на октомври 2022г. От държавната компанията споделят, че след възстановяването на локомотивите „Смартрон“ в експлоатация се намалява дневният недостиг на тягов подвижен състав за обслужване на композициите, като това води до значително подобряване на изпълнението на графика за движение на влаковете. НАЦИОНАЛНА КРЪГЛА МАСА ЗА ПОДОБРЯВАНЕ НА АТМОСФЕРНИЯ ВЪЗДУХ В София се проведе втора Национална кръгла маса по Интегриран проект „Българските общини работят заедно за подобряване на качеството на атмосферния въздух” - LIFE-IP CLEAN AIR, с финансовия принос на Програма LIFE на Европейския съюз, която е финансов инструмент, подпомагащ проекти за опазване на околната среда, природата и климата, чрез съфинансиране на проекти с европейска добавена стойност. Срещата беше посветена на приносът на общините по Проекта към подобряване на качеството на атмосферния въздух и представяне на нови възможности за преход към алтернативни форми на отопление. В рамките на събитието бяха представени дейностите и напредъка по изпълнението на Проект LIFE-IP CLEAN AIR, предстояща възможност за включване на климатици като допустими отоплителни уреди за кандидатстване по ИП, както и резултати от социологическо проучване на населението в шестте града по Проекта – София, Бургас, Русе, Стара Загора, Велико Търново и Монтана, проведено в периода април-май 2022г. Информацията беше представена от членове на екипа по Проекта от Столична община и на Експертния център по Проекта към Клуб „Икономика 2000“ и бе последвана от ползотворни дискусии. гр. Перник 2304 ул. Владайско въстание 1 GSM: +359 886 423 439 E-mail: info@mantineli.eu www.mantineli.eu ОГРАНИЧИТЕЛНИ СИСТЕМИ ЗА ПЪТИЩА

7 ИНФРАБИЛД 7'2022 новини КЕРХЕР ПОЧИСТИ ПАНТЕОНА В МОРСКАТА ГРАДИНА НА БУРГАС Керхер почистиха с професионални машини Пантеона в Морската градина в Бургас. Проектът се осъществи с водоструйки HD 9/20, HD 6/15, индустриална смукачка IVR-L 100/24-2, мултифункционална комунална машина MIC 34C, ръчни метачки KM 70/20 2SB и генератор PGG 8/3. „Избраният метод беше изключително щадящ, екологичен, без използване на никакви химикали. Най-упорити бяха варовиковите отлагания и графитите. Успяхме да ги почистим с професионални водоструйки. В помощ на почистването се включи и мултифункционална комунална машина, която може да бъде преоборудвана като система за измиване на улици, косачка, снегорин, система за поливане и др.“, сподели Христо Мамаров, ръководител на проекта от Керхер. Цялостното почистване на Пантеона се осъществи от 6 души, за 3 работни дни, бяха използвани 15 тона вода. В рамките на програмата за подпомагане на културното наследство Керхер са почистили над 140 забележителности в света. Почистването винаги се извършва в сътрудничество с реставратори и специалисти по история на изкуството, така че да е ефективно и безопасно. Това е устойчива програма, която и екипът в България развива и ще надгражда през следващите години. НАГРАДА МЕЖДУНАРОДЕН КАМИОН НА ГОДИНАТА СПЕЧЕЛИ DAF XD Камионите DAF XD спечелиха Международен камион на годината 2023. Престижното отличие беше връчено на изложението IAA Transpor tation. Годишната награда се присъжда на камион, пуснат на пазара през предходните 12 месеца, с принос за ефективността на автомобилния транспорт. Водещи критерии са: технологични иновации, комфорт, безопасност, поведение на пътя, икономия на гориво, „отпечатък“ върху околната среда и обща цена на притежание (TCO). DAF XD е с ДНК от новото поколение тежкотоварни модели XF, XG и XG+, които спечелиха титлата камион на годината 2022, съобразени с разпоредби на ЕС. Резултатът е гама камиони от марка шампион в 2 поредни години, която драстично подобрява директната видимост, пространството в кабината, аеродинамиката, горивната ефективност, активната и пасивната безопасност и комфорта на водача. Председателятна журито Джаненрико Грифини коментира: „Серията XD, DAF представи най-съвременни камиони за дистрибуция, като постави нов стандарт в индустрията. Освен това новият XD е подходяща платформа за следващото поколение електрически превозни средства с батерии (BEV), които също имат своята премиера на IAA Transpor tation“. Партньорът, на когото да се доверите. Трансмисионни масла Филтри Компоненти за трансмисии и оси Мост за грейдер Мостове Трансмисия тип “WG” ZF Service Partner България София 1336, ул. Андрей Германов №11 (Транстерминал Милицер и Мюнх) Тел.: +359 2 439 08 80, e-mail: customer.service@ats-world.com, Виж www.ats-world.com Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

8 ИНФРАБИЛД 7'2022 ОБЩИНА БУРГАС ВЪВЕЖДА ПЛАТФОРМА ЗА УСЛУГИ EGIS В раздел „Електронни услуги“ в сайта на Община Бургас, е достъпно новото уеб приложение за предоставяне на данни от географската информационна система на града, чрез отдалечен достъп до специализираните дигитални масиви eGIS. Тази услуга дава на регистрираните граждани достъп до карти на Бургас, с данни от действащия регулационен и застроителен план, данни от смарт системи на града и специализирана информация, както и възможност за заявяване на електронни услуги. Заявките се изпълняват автоматично, онлайн, без нужда от отиване на гише. Приложението е в процес на разработка. Ако към момента на търсене клиентът не намира информация, следва да направи запитване към експертите на общината. Системата е в тестови период и електронните услуги са безплатни. Изисква се индивидуална регистрация на профил в системата. Тя се извършва чрез страницата на еGIS. След успешна регистрация, се получава линк на имейл адрес, с който се потвърждава активирането на профила. За да бъде активирана услугата, следва да е валидирана регистрация на акаунт, което дава достъп до услугите. След вход през акаунта, в системата ще е активна страницата за избор на услуги на eGIS. СМОЛЯН С ПРОЕКТ ЗА РЕХАБИЛИТАЦИЯ НА УЛИЧНОТО ОСВЕТЛЕНИЕ Община Смолян и партньорът й Енок-Сентерет от Норвегия, дадоха пресконференция по проект за Рехабилитация и модернизация на системата за външно изкуствено осветление на Смолян. По програма Възобновяема енергия, енергийна ефективност, енергийна сигурност, финансирана от Финансовия механизъм на Европейското икономическо пространство се предвижда реконструкция и модернизация на системата за външно изкуствено осветление. Цел на проекта е подобряване условията на живот на населението на град Смолян. Ще се въведе система за управление и енергиен мониторинг на уличното осветление. Цели се намаляване на потреблението на енергия, намаляване на емисиите СО2, спестяване на разходи за поддръжка на системата за външно изкуствено осветление. Предстои обявяване на обществена поръчка за избор на изпълнител на основната дейност по внедряване на мерките за енергийна ефективност в системата за външно изкуствено осветление на град Смолян. Ще се възложат дейностите по извършване на авторски и строителен надзор. Предстои също обмяна на добри практики с норвежкия партньор, включително уъркшоп със заинтересовани страни в сферата на енергийната ефективност през следващата година. МИНИКОМПЛЕКС ПО ФУТБОЛ ОТВОРИ ВРАТИ ВЪВ ВИДИН Ново съоръжение, разположено на територията на Колодрума, бе официално открито през месец октомври. То е изградено по проект на Българския футболен съюз. Гости на събитието бяха кметът на Община Видин д-р Цветан Ценков, техническият директор на БФС Георги Иванов, областният управител на Видин Огнян Асенов, заместник-кметовете на града. Д-р Цветан Ценков посочи, че строежът на Колодрума е започнат още през 1932г., а официалното му откриване е през 1948г. Изграден е с дарения на видинските граждани. През 2018г. Общинският съвет взема решение за учредяване на безвъзмездно право на строеж върху имота на Колодрума в полза на БФС. Кметът на Община Видин д-р Цветан Ценков и техническият директор на БФС Георги Иванов символично прерязаха лентата. Кметът благодари на Българския футболен съюз за обновяването и отбеляза, че децата, които са бъдещето на видинския футбол, ще имат вече много добри условия за тренировки. Новият комплекс се състои от терен с изкуствено покритие и размери 60 на 42 метра, с възможност да бъде разделен на два минитерена. Допълнително са изградени съблекални, лекарски кабинет и офис, санитарни възли, трибуни, осветление и оградна мрежа. НОВ ПРОЕКТ ЗА ЕНЕРГИЙНА ЕФЕКТИВНОСТ В ДОБРИЧ Управата на града представи проект Възобновяема енергия и енергийна ефективност в Добрич. В пресконференцията участваха кметът Йордан Йорданов, зам.-кметът Росица Йорданова, инж. Станка Василева – ръководител на проекта и екипът. Норвежките партньори бяха представени от Франк Де Вит и Красимир Герасимов. По проекта се предвижда извършване на мерки за енергийна ефективност в сградата на Спортно училище „Г.С.Раковски“ и ЦПЛР - ученическо общежитие, за да се постигне подобряване на енергийните характеристики на сградата. Проектът ще се изпълни в партньорство с фирма Pirin Holding AS от Норвегия и оперативен център в София. Във втората част на проекта се предвижда обмяна на опит и добри практики в сферата на енергийната ефективност и засилване на двустранните отношения между страната-донор - Норвегия и община Добрич. Целта е да се намалят социалните различия в Европейското икономическо пространство. Работи се за обществена информираност за получената безвъзмездна финансова помощ. Това включва мерки по разпоредбите на Регламента за изпълнение на Финансовия механизъм на Европейското икономическо пространство и Норвежкия финансов механизъм 2014-2021г.

9 ИНФРАБИЛД 7'2022 новини ПОВЕЧЕ НА СТР. ? Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А НОВ ТИП КОНТЕЙНЕРИ ИЗМЕРВАТ ОТПАДЪЦИТЕ В ГАБРОВО Над 300 домакинства са включени в проект за управление на отпадъците чрез иновативни контейнери. Съдовете се реализират за първи път от Скейл Лабс, в партньорство сОбщина Габрово. Боксовете са разработени от СенстейтТехнолоджис и са поставени върху 1,1m3 контейнери, намиращи се на сметосъбиращите площадки на ул. „Петър Падалски“. Монтирани са сензори за запълване на съдовете, повишаване на температурата и против вандалски прояви. Автономната им работа е осигурена от соларен панел. За индивидуален подход при отчитането, всяко от домакинствата разполага с карта, която отключва контейнера. В пилотния проект има и стимули за домакинствата. Има класиране за редовно използване на съдовете. На следващ етап ще се поставят контейнери за разделно събиране на отпадъци. Победители ще бъдат домакинства, които редовно изхвърлят отпадъци, но с повече рециклируем отпадък. За да следят данните, потребителите иматдостъпдоонлайнплатформата. Целта на проекта е да се подобри разделното събиране на отпадъците и да се анализира такса „битови отпадъци“. Наблюденията ще покажат нагласите на потребителите, ангажиментът им към опазването на околната среда и рециклирането. ПЛОВДИВ С НОВ ПРОЕКТ ЗА ПЕШЕХОДНА НАВИГАЦИЯ ЗА ТУРИСТИ След като новата туристическа карта на Пловдив е в услуга на гостите на града, по идея на отдел Туризъм на Общината, фирма Тру Норд финализира и втория етап от проекта за туристическа пешеходна навигация. За целта са използвани съществуващитеинформационнитабла,монтиранивцентралната градска част, пред централна ЖП гара, автогарите, Гребната база и на Летище Пловдив. Картите са 30 и всяка представя текущото местоположение на таблото с реален обхват на територията. На всяка от тях има изобразен кръг, представляващ приблизителното разстояние, което може да се обхване за пет минути ходене пеш от мястото, където се намираме. Квадратната мрежа през 10см., също спомага в преценката за разстоянията до различните обекти. Някои по-разпознаваеми знакови сгради са представени със стилизирано изображение на фасадата за по-лесна ориентацията при използването на картата. Посочени са туристическите атракции, местата за настаняване, заведенията за хранене, спирките от градския транспорт, банкомати, аптеки и други важни за всеки турист обекти. Цялата текстова информация на картите е представена на български и английски. QR-код при сканиране води до същата карта. ВРАΤИ 3А ДОМА И ИНДУСТРИЯТА ● НОВО: Роуд блокер за монтаж върху готова настилка без изкопни работи Индивидуална защита Мотив 204-22 Крайни клиенти - фирми ● Дискретни дизайнерски боларди с фина визия ● НОВО: Болард Security Line с каменна облицовка

10 ИНФРАБИЛД 7'2022 Р Е К Л А М А ПОВЕЧЕ НА СТР. 10 ДИСПЕЧЕРСКИ СИСТЕМИ ЗА КОНТРОЛ ОТ АТИС ТЕЛЕКОНТРОЛ За ВиК дружествата фирма АТИС Телеконтрол е разработила система за дистанционен мониторинг на важни обекти от водопреносната мрежа и контрол на нивото на водата, чрез управление на помпите в помпените станции. Трансферът на данни е по GPRS мрежа или радиоканал. В системата се визуализират технологичните процеси. Лесно се преминава на енергоспестяващ режим, с намаляване времето на работа на помпите, или чрез спирането и пускането им. Контролерите се комплектоват с комуникационни адаптери за изграждане на йерархични информационни системи за диспечерски контрол на обекти от ВиК мрежите. Основни функции на диспечерските системи от АТИС Телеконтрол са измерване на параметрите по водоснабдителната мрежа: налягания, воден дебит, нива във водоемите, температури. С функция за контрол на състоянието на агрегатите в помпените станции и следене за аварии. Те изготвят статистика за работните часове на всяка помпа. Системите визуализират параметрите на агрегатите: ток на всяка фаза, напрежение, консумирана мощност, изчисляване на разходен коефициент. Системата архивира данните и е с достъп до архивите. Тя изготвя воден баланс чрез четене на данните от монтирани разходомери. ЮПИТЕР 05 ИЗВЪРШВА ДЕЙНОСТИ ПО ПОЧИСТВАНЕ НА ОГРАНИЧИТЕЛНИ СИСТЕМИ ЗА ПЪТИЩА Като водещи производители на ограничителни системи за пътища Юпитер 05 е наясно колко е важно натрупаното замърсяване върху предпазните огради от кал, прах, луга, пясък и други да бъде премахвано навременно. Тенденцията за съсредоточаване на населението в големите градове води до нарастване броя на автомобилите, засилен трафик по всички пътища на страната и допълнително замърсяване на вече предостатъчно наситения с фини прахови частици въздух. Всичко това се отразява и на ограничителните системи за пътища и монтираните върху тях светлоотразители. Отизключителна важностза запазване по-дългия експлоатационен живот на елементите за пасивна пътна безопасност са дейностите по тяхното почистване/измиване да бъдат редовно възлагани, поне два пъти годишно. Необходимо е да бъдат премахнати всички натрупвания от разпръсканите минерални материали, както и от химическите вещества, използвани при зимното поддържане, тъй като тези вещества ускоряват корозионните процеси при ограничителните системи и влияят на дълготрайността и периода им на експлоатация. Почистването на ограничителните системи за пътища се извършва със специализирана почистваща машина със специално оборудване. Използват се почистващи препарати, които не нарушават покритието и целостта на елементите. През изминалия сезон дружеството е извършило няколко почиствания по АМ „Тракия“. „Това беше дълго чакана дейност, която показва изключителен напредък за страната ни и получи много положителни отзиви. Надяваме се това да стане редовна практика не само по автомагистралите, но и по цялата републиканска пътна мрежа.” - споделят от компанията. ОБЩИНА РУСЕ РАБОТИ ПО ПОЧИСТВАНЕ НА РЕЧНИТЕ КОРИТА В РАЙОНА Завърши почистването и удълбочаването на дерето в с.Басарбово, наложило се след наводненията в началото на месец септември. С техника и служители на общинските предприятия Паркстрой и Комунални дейности, бяха изчистени дворовете на засегнатите къщи, в които водата бе натрупала наноси от камъни, кал и пясък. "Над 80 камиона с наноси бяха натоварени и изнесени от района на дерето", споделят от общината. В кратки срокове Община Русе е успяла да осигури специализирана техника да удълбочи и обезопаси барата. Почистването и удълбочаването на деретата в малките населени места е приоритет на общинското ръководство. За целта ежегодно се отделят средства, като през 2021г. дейностите са обхванали с. Николово, а през 2022г. е почистено дерето на с. Долно Абланово. Следващото населено място, предвидено за почистване и удълбочаването на деретата е Червена вода. При проверка през пролетта, на проводимостта на водите в региона, се констатира, че повечето от речните корита в Русенско са обрасли с растителност. Това затруднява тяхната функционалност и създава предпоставки за изронване на почвата и разрушаване на предпазните насипи, което води до риск от наводнения. www.jupiterholding.bg С мисъл за вашата безопасност на пътя!

През октомври тази година в Мюнхен се проведе водещото изложение за строителна техника - bauma. Под мотото „Задвижвани от иновациите“ щандът на Doosan демонстрира редица нови продукти и услуги, които могат да предложат на строителните компании редица възможности за иновативна и ефективна работа. В същото време щандът на Doosan отрази и продължаващото развитие на компанията от производител на оборудване към доставчик на иновативни технически решения. Иновациите, представени премиерно на щанда на Doosan, включваха: - XiteCloud „Платформа всичко в едно“ за интелигентно строителство; - Първата в света система „Прозрачна кофа“ в експлоатация; - Дистанционна работа на DX225LC-7X – първият интелигентен верижен багер на Doosan; - Приложение DoosanCONNECT от следващо поколение. Освен новите концепции и новаторски технологии, Doosan представи изложба на нови машинни продукти, показани за първи път на изложението bauma. Те включват новия 100-тонен верижен багер DX1000LC-7, чисто нова 4x4 версия на съчленения самосвал DA45-7 (ADT), награденото ново поколение челни товарачи от 7-ма серия ‚DL-7‘, новия DX225LC-7X ‚Smart‘ верижен багер, новата гама верижни и колесни багери DX-7 със среден размер и новата гама мини багери и компактни челни товарачи. DX1000LC-7 - най-големият багер, представян някога от Doosan Новият DX1000LC-7, съвместим с етап V, 100-тонен верижен багер е най-големият модел багер, произвеждан някога от компанията, който вече е достъпен и на европейския пазар. Задвижван от най-мощния двигател в 100-тонния клас, DX1000LC-7 има и най-високия хидравличен поток за този размер машина, осигурявайки най-добрата в класа си производителност, по-нисък разход на гориво и по-плавно управление. Както при всички багери на Doosan, огромно внимание е отделено на комфорта и безопасността на оператора. DX1000LC-7 има нова, просторна операторска кабина, оборудвана с ергономични контроли и инструменти. Положени са специални грижи, за да се гарантира, че шумът е сведен до минимум, чрез подобрено уплътнение на двигателното отделение и използване на звукоизолиращи материали. Всички компоненти и възли са проектирани, изградени и тествани, за да осигурят издръжливост. DX1000LC-7 е лесен за поддръжка, което допълнително намалява времето за престой до минимум. Нова ADT концепция от Doosan Друга световна премиера за Doosan в bauma беше пускането на пазара на новия 4x4 съчленен самосвал (ADT), който допълва стандартната, водеща на пазара гама от модели 6x6 ADT. Новата 4x4 версия на DA45-7 ADT е предназначена да се конкурира със самосвали RDT в 40-тонния клас. В новия 4x4 ADT предницата и кабината са същите като в стандартния модел 6x6, като са направени модификации само на задния самосвал. Отличаващ се с трансмисия ZF EP8-420, 4x4 DA45-7 е двуосен ADT с двойни колела отзад и със самосвално ремарке, подобно на това на RDT в 40-тонния клас. Новата гама челни товарачи DL-7 Наградената 7-ма серия челни товарачи ‚DL-7‘ беше представена на щанда на Doosan от DL200-7, DL280-7, DL420CVT-7 и DL580-7, четири от единадесет модела в гамата. Подобрените кофи, предлагащи до 7% повече капацитет, гарантират, че новите колесни товарачи Doosan DL-7 осигуряват по-лесно и по-бързо товарене с максимален капацитет на кофата от 2,0 до 6,4 м3. Това осигурява повишена производителност за много широк спектър от приложения. Челните товарачи могат да се използват за множество различни задачи, включващи работа с пръст, пясък и други инертни материали, рециклиране, обработка на отпадъци, работа в добивни предприятия и кариери. Doosan също така предлага широк избор от опции за работни устройства, с които, в зависимост от приложенията, да бъде увеличена производителността на машината. С това Doosan затвърди позициите си на водеща иновативна компания при машините в строителната индустрия. Doosan представи иновативни машини и решения на bauma 2022 www.doosan.bg Р Е К Л А М Н А П У Б Л И К А Ц И Я

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==