енергия 40 ÅÍÅÐÃÈß 5'2018 необходима, въпреки че се предлага от някои производители. Благодарение ускоряването на движението на решетката, скоростта на подаване може да се увеличи. Това дава възможност да се контролира времето за престой в пещта и адаптиране към колебанията при зареждането на отпадъците върху решетката. В днешно време тласкащата скара е най-важната система в новите пещни инсталации със скара. В системата с обратно-тласкаща скара, отпадъците се транспортират под действието на гравитационните сили. Наклонена повърхносте необходима, тъй като отпадното гориво и решетките се движат в противоположнипосоки. Обратно-тласкащите скари са подходящи, например за мокри отпадъци. В посочените два типа скари могат да се използват пръти с водно охлаждане. При системата с валцови скари материалът се транспортира чрез комбинация от гравитационни сили в резултат на наклона на скаровата повърхност и движението на валците за транспортиране на отпадъците. Подвижни валци транспортират отпадъците надолу. По-бързото въртене на валците води до по-бързо транспортиране, но не и за подобряване на смесването. Предимствата на тази технология за изгаряне на RDF в пещи със скара, са отлично смесване на горивото, много добро доизгаряне съвместно с ниско съдържание на въглища, минимални емисии на въглероден оксид, равномерно разпределение на въздуха за изгаряне в различни зони на скарата, ниски експлоатационни разходи. Технология изгаряне в суспендиран слой Изгарянето в суспендиран слой е особено ефективна технология, чрез която се образуват малко количество вредни вещества. С тази технология горивните отпадъци се подлагат на изгаряне в издигащия се въздушен поток. В резултат на това се получава турбулентно смесване на газа и твърдите вещества-суспендиран слой. Завихрянето на отпадъците позволява извършването на ефективни химични реакции и ефективен пренос на топлина. Изгарянето в суспендиран слой е разработено по-специално с цел частично елиминиране или свеждане до минимум на скъпи процеси за очистване на газове, т.е. да се намалят емисиите на вредни вещества, например с използване на скрубери. Процесът трябва да се провежда по такъв начин, че температурата да е под границата, при която пепелта се спича и възникват вредни охлаждане. За да се увеличи ефективността на системата за водно охлаждане, разпределената топлинна енергия може да бъде повторно подадена към паро-водния цикъл, например чрез предварително загряване на кондензат или въздух. Процесътна изгаряне се контролира, като скарата е разделена на няколко секции. Скоростта на изгаряне, дължината и разстоянието между скарните елементи, могат да се регулират. По същия начин скарата е разделена на няколко въздушни зони, за да се адаптира първичният въздух към характеристиките за изгаряне на горивото. Горивото се подава непрекъснато към скарата, като се използва специално разработено захранващо устройство. Скарните елементи са фиксирани последователно върху решетката и са изработени от специална топло- и износоустойчива легирана стомана с високо съдържание на хром, силиций и никел. Първичният въздух се подава към решетката от дъното заедно с рециркулация на димните газове. Вторичният въздух се подава в пространството над решетката на пещта и осигурява необходимия кислород за оптимално доизгаряне на горивото. В зависимостотсъотношението на основните посоки за подаване на гориво и димни газове са известни варианти на правоток, противоток и централен поток. Правотоковите системи се препоръчват да се използват при гориво с висока калоричност-по-голяма от9MJ/kg. Непълноизгорелите димни газове преминаватв зоната с максимална температура, което гарантира по-добро изгаряне на газовете и шлаката. Благодарение на това може да се избегне камерата за доизгаряне. Противотоковите системи са по-подходящи за отпадъци с ниска калоричност. Високата температура на димните газове допринася за сушенето и изгарянето на отпадъците. Като възможен риск трябва да се отбележи слабото смесване на димните газове, поради което последващото доизгаряне е напълно необходимо. Ако за изгаряне постъпватотпадъци с различна калоричност, тогава подходящ компромис е системата с централен поток. Системите със скаритранспортиратотпадъците по такъв начин, че да се осигури добро смесване и преминаване през различни температурни зони. Различават се три различни системи, като тласкаща скара, обратно тласкаща скара, валцова скара. В системата с тласкаща скара, отпадъците се транспортиратот елементите на скарата. Наклонена повърхност на решетката не е
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==