37 ÅÍÅÐÃÈß 5'2017 енергия Обикновено електромобилите са придружени с магистрален кабел от Ниво 1, така че да не е необходимо допълнително зарядно оборудване. От едната страна на кабела се намира стандартен, тризъбен кабел. На другия край се намира стандартен конектор, който се включва в превозното средство. Ниво 1 обикновено се използва за зареждане когато има на разположение само 120-волтов изход. В зависимост от вида на батерията и превозното средство, Ниво 1 добавя около 3-8km към пробега на електромобила за един час зареждане. Зареждане от Ниво 2: Зарядното оборудване от Ниво 2 осигурява зареждане през Зарядното оборудване за хибридни електромобили и изцяло електрифицирани превозни средства се класифицира в зависимост от степента на зареждане на батерията. Времето на зареждане варира в зависимостотизтощаването на батерията, съдържанието на енергия в нея, типът й и видът на оборудването. Времето на зареждане е в интервала от 15 минути до 20 часа или повече, в зависимост от тези фактори. Зареждане отНиво 1: Зарядното оборудване за електромобили от Ниво 1 осигурява зареждане посредством120-волтов променливотоковщепсел и изисква електрическа инсталация съгласно Националния електрически код. С цел популяризиране на употребата на хибридни и изцяло електрифицирани превозни средства, както за потребителите, така и за превозните средства е необходимо изграждането на инфраструктура за зарядни станции. Шофьорите имат нужда от удобни и съвместими възможности за зареждане в дома. Зарядните станции на работните или обществените места подпомагат пазарното приемане на електрическите превозни средства. Зареждането на електрическите превозни средства изисква включването към захранващо оборудване. Хибридните електромобили се зареждат посредством рекуперативно спиране и двигател с вътрешно горене и не се включват към зарядно оборудване. ТЕКСТ инж. ТЕОДОРА ТЕРЕНТИЕВА Компоненти за зарядна инфраструктура снимка: NISSAN
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==