Списание АГРОБИО ТЕХНИКА | брой 5, 2021г.

растениевъдство 39 АГРОБИО техника 5'2021 Р Е К Л А М А са оборудвани с турбокомпресор, който може значително да увеличи мощността на двигателя при ниски честоти на въртене. В допълнение, използването на регулиран турбокомпресор осигурява постоянна мощност на двигателя в широк диапазон на честотата на въртене на коляновия вал. Такива двигатели се наричат „двигатели с постоянна мощност“. Използването им позволява значително опростяване на трансмисията чрез намаляване броя на предавките и улесняване на работата на водача. В сегашно време, двигателите с постоянна мощност се използват широко на трактори от всички класове. Горивната система на тракторните и комбайнови двигатели няма съществени особености. Състои се от горивни филтри, подаваща помпа, горивна помпа с високо налягане (инжекционна помпа), дюзи и регулатор. Нарастващите изисквания към ефективността и екологичната съвместимост на тракторите водят до използването на по-сложни горивни системи с електронен контрол на количеството впръсквано гориво и времето за впръскване. Електронната система за управление на съвременния трактор дозира подаването на гориво, отчитайки действимашини са значително по-високи, отколкото при автомобилните двигатели, така че маслото им трябва да се охлажда. За това в системата за смазване се използват маслени радиатори или охлаждани с въздух оребрени повърхности на долния картер, или резервоари. При новите типове трактори, поради използването на висококачествени масла, способни да работят при повишени температури, e възможно да липсват маслените радиатори. Системата за подаване на въздух на тракторните и комбайнови двигатели трябва да осигурява висока ефективност на неговото пречистване, тъй като тракторите и комбайните работят в условия на повишен прашен въздух със замърсяване от остатъци на растения, листа и насекоми. Например, въздухо-пречиствателите за тракторните двигатели са многостепенни. Първата степен осигурява премахването на най-големите частици-купчини, зелени растения, насекоми. Тя се прави под формата на метален мрежест цилиндър, въртящ се с висока честота. Възникващите по време на въртенето центробежни сили не позволяват на големите частици да се утаяват върху решетката. Втората степен премахва значителна част от праха. За това се използват циклонни прахоуловители. Значителното количество прах, събрано от тях, изисква автоматизиране на процеса на пречистване, като се предпочита да не се спира двигателя на трактора. За целта обикновено се използва ежекционна система(система за изхвърляне), която използва енергията на отработените газовепрахът от дъното на очистващия апарат се засмуква в изпускателната система и се отстранява през изпускателната тръба. Третата степен осигурява окончателно пречистване на въздуха, като се използват сухи хартиени филтри. Тракторните и комбайновите двигатели

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==