36 агробиотехника е а ÀÃÐÎÁÈÎ òåõíèêà 7'2020 Р Е К Л А М А дебита и налягането, контролни и спирателни клапани, шибъри и затварящи вентили, обратни и предпазни клапани, пневматични задвижвания и други. Широкото използване в тракторите на пневматично задвижване чрез използване енергията на сгъстен атмосферен въздух, се дължи на необходимостта от осигуряване на ергономични изисквания към органите за управление и простотата в синтеза на силови и контролни връзки-мускулната сила на тракториста. Тенденциите в повишаване на ефективността на машинно-тракторните агрегати, вследствие на значителното увеличение на съотношението-мощност и скоростна трактора, води до увеличаване на необходимите задвижващи сили. Така възниква необходимосттаотдопълванеили заменянена човешкатамускулна енергия с външен енергиен източник-сгъстен или разреден газ-обикновено въздух, сгъстена течност, електричество или комбинация от двете. Използването на пневматично задвижване в трактори се дължи на сравнителната простота и ниска консумация на енергия за приемане и натрупване на енергиен носител-сгъстен въздух. Простотата на свързване на тръбопроводи при съставяне на машинно-тракторни агрегати, включителнотракторни влакове с много връзки. Допустимостта на изтичане на природен енергиен носител поради нехерметичност, което значително опростява и поевтинява задвижването. В същото време неизбежните течове на въздух от системата водят до намаляване на ефективността на задвижването. Основнитенедостатъци на съвременните пневматични тракторни системи включват сравнително ниска скорост, което затруднява безопасното управление намноготеглещи влакови трактори, посредственаточностна управление поради нелинейни характеристики на пневматичните устройства и относителна сложност на диагностиката. Пневматичното задОбщата схема на всеки трактор като неразделна, задължителна част, включва една или повече пневматични системи. Понякога пневматичната система е част от по-обща пневмохидравлична система. Пневматична система е съвкупност от устройства, свързани помежду си с въздуховоди в строга функционална последователност. Те са предназначени за производство, акумулиране, контрол и използване на сгъстен въздух. В тракторите пневматичните системи изпълняватизцяло или частично следните функции. Охлаждане на двигателя и агрегатите за предаване на трансмисия-водни и маслени радиатори, принудително продухване на цилиндрични блокове и части на каросерията. Вентилация, отопление или климатизация на кабините. Задвижващи механизми на спирачната система, превключване и изключване на предавките, стъклочистачки. Регулиране на налягането на въздуха в гумите и пневматичните елементи на окачването и други. Към агрегатите на пневматичните системи се отнасят всички техни елементи, с изключение на компресори, вентилатори и апаратинапример, топлообменници. По този начин към агрегатите се включват регулатори на Ïàçàðäæèê 4400, óë. Êîíñòàíòèí Âåëè÷êîâ 20 åò. 4 òåë.: 088/ 575 22 00 å-mail: petrusbg@abv.bg www.petrusbg.com Ñåðòèôèöèðàíè åäíîñòåííè è äâóñòåííè ðåçåðâîàðè çà äèçåëîâî ãîðèâî SAVI® Âíîñèòåë: Ïåòðóñ ÎÎÄ âìåñòèìîñò äî 100 000 ëèòðà
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==