50 агробиотехника е а ÀÃÐÎÁÈÎ òåõíèêà 3'2015 Р Е К Л А М А ния метод е, че при спиране на трактора, спира и работата на системата. Заражда се концепцията за задвижване чрез вал, който може да се съединява и разединява лесно и да предлага гъвкаво задвижване с променящи се ъгли. Първите експериментални силоотводни валове са създадени през 1878г., а през следваВ исторически план преди изобретяването на силоотводния вал е имало различни методи за предаване на мощност, например чрез използване на плоски ремъци за стационарни двигатели и предаване на ротационно движение от тракторно колело чрез ролкови вериги. Недостатък на последСистемата за задвижване чрез силоотводен вал (PTO) е широко разпространена в селското стопанство. Тя включваизходящ вал с шлици, монтиран на трактора, задвижващ вал, който лесно се свързва и разединява, и входящ вал, монтиран на задвижваното прикачно оборудване или машина. Силоотводните валове (PTO) дават възможност на фермерите да използват мощността на тракторните двигатели за осъществяване на задвижвания за разнообразни приложения като по този начин се повишава значително ефективността на работа. Силоотводните валове могат да бъдат много опасни, ако се използват без да бъдат коректно обезопасени. Всяка година много хора биват сериозно наранени или убити в трудови злополуки с PTO. Такива инциденти могат да бъдат избегнати, в случай че силоотводните валове са оборудвани с качествени предпазни устройства, които се използват и поддържат правилно. Повредените или погрешно монтираните предпазни устройства също създават големи рискове. PTO на трактора трябва да е защитено отгоре и от двете страни така, че да не е възможен контакт с него. Предпазният щит трябва да издържа на натоварване от 120kg. Когато не се използва, PTO се покрива със защитна капачка. ТЕКСТ инж. ВАЛЕРИ МИХАЙЛОВ Силоотводни валове
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==