Списание СТРОИТЕЛИ | брой 5, 2024г.

5 СТРОИТЕЛИ 5'2024 новини ПОВЕЧЕ НА СТР. 5 ВЛИЯНИЕ НА СЛЪНЧЕВАТА СВЕТЛИНА ВЪРХУ САНДВИЧ ПАНЕЛИТЕ Д и р е к т н а т а слънчева светлина оказва отрицателно влияние на ефективността на сандвич панелите. Характерно за PIR сърцевината е, че поради специфичния химичен състав и структура постигаща по-висока огнеустойчивост, тя е относителна крехка и има нисък коефициент на топлинно разширение. Производството на PIR панели в тъмни цветове не се препоръчва поради няколко причини, свързани с топлинните напрежения и потенциалните деформации на панелите: по-ниско абсорбиране на топлина - по-светлите цветове отразяват повече слънчева светлина и абсорбират по-малко топлина в сравнение с по-тъмните цветове. Това води до по-малкотоплинно натоварване и по-малко термично разширение. Животът на панелите се удължава, поради по-ниското топлинно натоварване и по-малкото UV въздействие върху по-светлите цветове и те запазват своите физически и естетически качества за по-дълго време. По-светлите цветове са по-устойчиви на избледняване и запазват по-дълго своя първоначален вид, което допринася за по-добър външен вид на сградата в дългосрочен план. От Технопанел препоръчват използване на по-светли цветове от I и II цветова група за сандвич панели с PIR сърцевина. ПЪРВИЯТ В СВЕТА МИНИ ЧЕЛЕН ТОВАРАЧ – ОТ КЪДЕ ЗАПОЧВА ВСИЧКО? Сирил и Луис Келер - братята, които през 1957г. изобретяват първия в света компактен товарач, по-късно наречен мини колесен товарач Bobcat. През 50-те години на миналия век братята управляват заедно малък машинно-ковашки цех в Минесота, като конструират и ремонтират машини за местните фермери. Един фермер се обръща към тях с нужда от самоходен товарач, достатъчно лек, за да бъде вдигнат на втория етаж на плевня за пуйки и достатъчно малък, за да се почиства около изправените стълбове на плевнята. Започва усилена работа по проекта и през 1957г. братята Келер изобретяват триколесен товарач с две задвижващи колела отпред и едно колело отзад – предшественик на съвременния “плъзгащ” се товарач. Товарачът попада в полезрението на Melroe Manufacturing Company (сега Bobcat Company), която кани Келърс да демонстрират изобретението си на щанда им на панаира в щата Минесота през 1958г. След успешна демонстрация на панаира в Минесота през 1958г., компанията Melroe Manufacturing получава изключителни права за производство на машината на базата на лицензионни такси и наема братята Келер да усъвършенстват дизайна и да пуснат машината в производство. За да се подобри дизайна на товарача, през 1960г. към задната част на товарача е добавен втори комплект задвижващи колела. С това задвижване на четирите колела M400 става първият в света истински skid-steer товарач (плъзгащ се товарач). „Плъзгащия се товарач“ описва уникалната система за управление, която позволява на машината да се върти в рамките на собствената си дължина. По-късно се утвърждава марката Bobcat заради здравината, бързината и маневреността на машината. от 1958 ПО-МОЩЕН ПО-ИЗДРЪЖЛИВ ПО-ДОСТЪПЕН ОТ ВСЯКОГА! МОДЕЛИ Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==