Списание СТРОИТЕЛИ | брой 3, 2024г.

49 СТРОИТЕЛИ 3'2024 инсталации Р Е К Л А М А изисква от държавите-членки да опростят, рационализират и ускорят процедурата за инсталиране на точки за презареждане и да премахнат пречките за инсталиране на точки за презареждане в многофамилни жилищни сгради. Също така има ново изискване точките за презареждане да поддържат интелигентно зареждане и където е подходящо, двупосочно зареждане, което също е в съответствие с Директивата за енергията от възобновяеми източници. С интелигентното зареждане автомобилите могат да бъдат зареждани, когато цените на енергията са ниски или когато възобновяемата енергия е изобилна. С развитието на технологията ще бъде възможно и връщането на електроенергия в мрежата и използването на акумулатора на автомобила като съоръжение за съхранение. Интелигентното зареждане улеснява интегрирането на възобновяеми източници на енергия като вятър и слънце към мрежата и спомага за декарбонизацията на енергийната система. Накрая, преработената директива е насочена към друга важна пречка за устойчивата мобилност - липсата на безопасни места за паркиране на велосипеди - като въвежда изисквания за места за ни за слънчева енергия“, което означава, че те трябва да са пригодени за поставяне на фотоволтаични панели или слънчеви топлинни инсталации на покрива на по-късен етап без скъпи структурни интервенции. Държавите-членки също така трябва да осигурят разполагането на подходящи слънчеви инсталации на големи съществуващи обществени сгради и съществуващи нежилищни сгради, преминаващи през основен ремонт или за които се изисква разрешение, както и на нови покрити паркинги. Освен това, в сгради с нулеви емисии (т.е. всички нови сгради от 2030г.нататък), когато това е технически и икономически осъществимо, 100% от общото годишно потребление на първична енергия ще трябва да бъде покрито от възобновяема енергия, произведена на място, наблизо или от енергийна общност с възобновяеми източници, енергия от ефективна система за отопление и охлаждане или енергия от източници без въглеродни емисии. Интеграцията на възобновяемите източници на енергия също така се подчертава по-добре в Сертификатите за за енергийни характеристики (EPCs), както и в Паспортите за реновация на сгради. Електрическите превозни средства Разгръщането на инфраструктура за презареждане на електрически превозни средства трябва да бъде ускорено, за да съпътства очакваното увеличение на парка от електрически превозни средства по пътищата на ЕС. Регламентът за инфраструктура за алтернативни горива (AFIR) определя цели за обществено достъпната инфраструктура за презареждане. Тъй като се очаква голяма част от презареждането да се извършва в сгради, преработената EPBD допълва AFIR с изисквания за инфраструктура за презареждане и предварително окабеляване в сгради и съседни паркинги, както у дома, така и на работното място. Преработената директива допълнително офис Варна, GSM: 0876 330 575 офис Пловдив, GSM: 0877 090 301 офис Стара Загора, GSM: 0876 963 880 офис Русе, GSM: 0876 482 500 офис Бургас, GSM: 0876 963 878 офис София, жк. Младост 1, бул. А. Сахаров, бл. 75А, Тел.: 02/ 974 49 38, E-mail: office@adara-bg.com www.adara-bg.com GRUNDFOS MIXIT “ALL-IN-ONE” РЕШЕНИЕ ЗА СМЕСИТЕЛНИ КРЪГОВЕ В СГРАДНИ ОВК ИНСТАЛАЦИИ

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==