19 СТРОИТЕЛИ 3'2023 груб строеж За днешните минитоварачи компактното шаси също е задължително и в него е поместено задвижването. То разчита на хидравлика. За колелата от всяка страна се използва по един хидромотор - общо два. Към всеки от тях има зведочка, а всяка звездочка е свързана към колелата с две метални вериги (при различните производители има някои разлики). Звездочките и веригите служат за две цели: те разпределят мощността от хидромотора към двете колела и така осигуряват намаляване на предавателното число с цел подаване на по-голям въртящ момент към колелата. Този тип задвижване позволява двойката колела от всяка страна да се движи независимо с различни скорости и посока. Така се осигурява и самото завиване, което по-скоро представлява пързаляне и може да стане дори на място - подобно на верижните машини. От там идва и името на колесния минитоварач - Skid Steer Loader. За реализирането на самото задвижване и работните функции се използва дизелов двигател, който от своя страна задвижва няколко хидравлични помпи: например две помпи с променлив дебит за задвижване на хидромоторите, една помпа с постоянен дебит за работните движения на товарачната стрела и прикачния инвентар и евентуално още една по-малка за управлението. При различните производители кабините са оборудвани по различен начин. Някои са съвсем спартански, а други напомнят съвременен лек автомобил, но без кормилото. В днешно време управлението се осъществява чрез многофункционални джойстици, но се предлагат и няколко варианта на лостове. От гледна точка на изпълнение на командите управлението може да бъде с хидравлично пилотно налягане, електро-хидравлично или механично със сервоусилавател, по-рядко електрическо. За последните над 60 години различните производители са изпробвали голям брой концепции на габаритни размери и работно тегло. Целта е да се съчетаят три важни характеристики: компактност, стабилност Колесни и верижни минитоварачи Големите малки работяги В наши дни минитоварачите са доста по-различни от първите модели. В много голяма степен обаче се е запазила концепцията на товарачната уредба, при която в задната си част рамената са свързани с шарнирна връзка към задната част на рамата. На пазара днес се предлагат над 40 вида различни работни органи за монтаж към минитоварач. Някои работят с по-голям хидравличен дебит, поради което има модели минитоварачи, които са съобразени с това изискване. Сред най-популярните видове прикачен инвентар са кофа, палетни вилици, хидравличен чук, метачно устройство, свредел, гребло за сняг, фреза за асфалт и ротационен каналокопател. Това говори от само себе си колко универсална строителна машина е минитоварачът. ТЕКСТ СТРОИТЕЛИ научете повече на www.ProfiLand.net
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==