30 СТРОИТЕЛИ 2'2023 сървъра, съдържащи определени елементи от данни, които да се използват при анализа на производителността на машината и състоянието на управление на машината, свързани с експлоатацията и/или поддръжката. Той е приложим за самоходни земекопни машини и мобилни пътностроителни машини, оборудвани с измервателни уреди за местоположение и време. Именно за осигуряване на комуникацията между машини от различни производители две асоциации, на германската строителна индустрия и на машиностроителната индустрия, основават работната група Машини в строителството 4.0 (Machines in Construction MiC 4.0). Общото събрание на работната група Machines in Construction MiC 4.0 на 24.01.2020г. в Берлин пренася темата за стандартизираните машинни данни на стандарт ISO151433 в следващата фаза. (Земекопни машини, кранове, специално гражданско строителство, пътно строителство, бетонова технология, инсталации за строителни материали и прикачни устройства са седемте клъстера на работната група Machine Data. Участващите компании са се споразумели за отделните параметри за еднакво разбиране на данните за състоянието на машината.) След като е осъществено споразумение за еднакво разбиране на данните в първата стъпка, фокусът вече е върху данните за строителния процес. Общата цел на сътрудничеството между производители и потребители е система за осигуряване на качеството, която да гарантира единен стандарт за строителната индустрия. Сега е важно да бъдат внедрени на пазара разработените стандарти, както и те да бъдат проверявани от неутрален орган. Това изисква тестов център за интерфейси, одити за съответствие и сертификати. Работната група MiC 4.0 се е заела с изработването на концепции, с проучване на икономическата ефективност и с търсене на подходящи партньори за сътрудничество, тя проправя пътя за работеща система за осигуряване на качеството. позиции, а комбинациите са неограничени. Потопен във виртуалната реалност, която му създава системата и чрез която обхожда строителната площадка, операторът може да проучи всички възможни движения на машините и да ги оцени в контекста на безопасността на работната среда. Засега софтуерът е разработен за конкретни гъсенични кранове на Liebherr, но разработките не спират. Приложението комбинира подробни интерактивни триизмерни модели с планираните данни за натоварванията на крана или багера във всеки един момент. Инженерите могат да въвеждат допълнителни данни, така че системата да отчете възможни стълкновения или други рискове. Софтуерът разпознава потенциални несъответствия между характеристиките на крана, на товара, на земната основа, на околната среда, както и неспазени безопасни разстояния. Комуникация между машини Очевидно е, че универсалната комуникация на ниво "машина-машина" е абсолютно необходима. Досега осъществената стъпка е отразена в международния стандарт ISO15143-3. Този документ определя комуникационната схема, предназначена да предоставя данни за състоянието на мобилните машини от сървър на телематичен доставчик до клиентски приложения чрез Интернет. Данните се събират от мобилна машина с помощта на оборудване за регистриране на телематични данни и се съхраняват на сървър на доставчик на телематични услуги. Този документ описва комуникационните записи, използвани за изискване на данни от сървъра, и отговорите от “ Телематиката е съвременна технология, която позволява дистанционно предаване на данни.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==