30 СТРОИТЕЛИ 2'2022 Един от видимо най-достъпните начини за една строителна машина да стигне от двора на строителната фирма до обекта е на собствен ход. От гледна точка на време и разходи това обаче е ефективно само за определен кръг машини с колесна ходова част и то не за много големи разстояния. Сред най-често срещаната по улици и пътища строителна техника са комбинираните багер-товарачи, които концептуално са създадени на базата на колесен трактор и едно от основните им предимства е способността да се придвижват самостоятелно в рамките на едно населено място. Те лесно се вписват в градския трафик, тъй като максималната им скорост достига до 40 км/ч, а вече има и по-бързи модели. Нерядко можем да видим и колесни багери да се придвижват по улици и пътища, но с доста по-бавна скорост. Участници в пътното и уличното движение са също и малки челни товарачи (работна маса 5-8 тона), както и телескопични товарачи. Колесните кранове също са често срещани участници в пътния и уличния трафик. Тук важен момент е разграничаването на колесните кранове на две основни категории: автокранове и мобилни кранове. Автокрановете са конструирани на база на камионно шаси с кранова надстройка и на практика могат да се движат както всички останали камиони. Обикновено тяхната максимална товароподемност е до 20 тона. При мобилните кранове машината освен на кранова надстройка разчита и на краново шаси, което е по-различно от камионното - то е много по-солидно, може да бъде с по-големи размери и с много по-усилени мостове, предвид по-големите максимални товароподемности, започващи от 20 т и достигащи стотици тонове. Мобилните кранове се разделят на кранове за всякакви терени, за пресечени терени и за работа в населени места - последният вид превъзхожда значително автокрановете по своите компактни размери, маневреност и Всеки нов строителен обект има своите предизвикателства. Първото от тях е как машините ще стигнат до него бързо, безопасно и на най-добра цена. Пред строителните фирми обикновено има три варианта за транспортиране на техниката до обекта: на собствен ход, чрез конвенционален автомобилен транспорт и на специализирани превозни средства за извънгабаритни и свръхтежки товари. ТЕКСТ СТРОИТЕЛИ Шосеен транспорт на строителни машини Възможности и предизвикателства
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==