24 СТРОИТЕЛИ 1'2022 При изграждането на бетонни пилоти има етап, когато се разбива най-горният участък. Традиционно този вид работа се извършва с хидравлични чукове, а рискътотнаранявания вследствие на вибрации и високи нива на шум е много висок. За да бъдат избегнати тези нежелани ефекти, в Нидерландия, Великобритания и други европейски страни се прилага технология, при която разбиването е с иновативни хидравлични машини, при които не се наблюдава въздействие на вибрациите върху работниците и нивото на шума е значително намалено. Първите модели на такива машини се появяват в Нидерландия преди повече от тридесет години, а малко по-късно започват да се използват и във Великобритания. Постепенно разновидностите на разбиващите машини, които условно могат да бъдат наречени фрези, се увеличават. Понастоящем оборудването е разработено за различни видове пилоти, които се срещат в строителството, и формира модерна, ефективна, спестяваща време система за използване при бетонни пилоти. Иновативната машина за рязане на NPC попада в първия оттрите основни методи за изрязване на пилоти. Той включва използване на машини, на водни струи под високо налягане и интегрирани методи, при които в пилота се вкарват пяна или химикали, за да се счупи. Най-важното при изрязването на главата на пилота е да се запази невредима частта под земята. Ако се повреди пилот в процеса на изрязването, това ще оскъпи работата, а и ще отнеме много време. Ще се наложи забиване на два нови пилота от двете страни на повредения, като по този начин може да бъде изложена на риск и целостта на основата. Работата с такава машина за изрязване и разбиване осигурява много добри резултати, но при условие, че техниката се използва според указанията на професионалистите в тази област. Най-новите разработки дават възможност да се разбиват пилотни глави с различна форма - квадратна, кръгла, шестоъгълна и осмоъгълна. Хидравличната машина за изрязване може да се свърже с багер, който я повдига над пилота, така че машината да отреже бетона в хоризонтална равнина, до армировката. След това бетонът се разбива на парчета и лесно се отстранява. Процесъттрае от 5 до 10 минути, докато при класическото разбиване е от половин час до четири часа. И понеже проектираните сгради стават все по-сложни, за тези, които ще са с пилотно фундиране, търсенето на този тип машини се очаква да нараства. Машините са запазена марка на National Pile Croppers (NPC). Те, както и техните елементи могат лесно да бъдат поръчани и доставени. Допълнително NPC разполага с парк от 300 хидравлични машини за даване под наем. "С използването на тези машини се намалява необходимостта отпряко участие на персонала в разбиването на пилоти", споделят от компанията. "Така се елиминира рискът от вибрационни увреждания. Всеки от моделите на NPC осигурява в максимална степен безопасността на оперативните работници." Предимствата от използването на хидравличния секач са много. Уредът е компактен. Работи се лесно, няма шум и вибрации, работникът е защитен. Рязането е бързо, няма пукнатини под нивото на рязане, армировката остава невредима, бетонът при среза е в много добро състояние. От NPC държат на предварителното съгласуване. Те изискват конструктивните чертежи на пилотите, за да предложат на клиента най-подходящата машина за неговия проект. Могат дори да проектират и изработят машина по поръчка, ако спецификата на строежа го изисква. NPC предлага бърза и безопасна технология за рязане на пилоти
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==