Списание СТРОИТЕЛИ | брой 6, 2019г.

23 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 6'2019 интервю ум се състои от автоматизирани електро-повдигачи итранспортьори (Automated Guided Vehicle - AGV) и техника за автоматизация на складове за палета и опаковки. Свързването натези компоненти в една цялостна хармонична система се постига чрез интелигентните софтуерни решения на Jungheinrich. Стандартните и доказали се машини на Jungheinrich се оборудват със специални автоматизационни компоненти от собствено производство. Прецизната навигационна технология (Jungheinrich warehouseNAVIGATION), използваща лазерна технология и рефлектори, както и множество сензори и датчици, предпазват хората, товара и машините. Автоматизираните електро-повдигачи итранспортьори на Jungheinrich са подходящи за съвместна работа с неавтоматизирани машини и пешеходци. Това са само част от посоките на развитие и усъвършенстване при Jungheinrich. Немският производителят постоянно инвестира в научно-развойна дейности се стреми да е на челните места по иновации, да предлага на клиентите висока ефективност и качество, съобразени със специфичните им нужди. Кои сапроблемите, които срещатев работата си? Какви са проблемите във Вашия бранш? С годините се забелязва, че клиентите все повече държат на качеството на продуктите и на сервиза, който се предлага. Вече не става въпрос само за цената, но и за надеждности дългосрочни отношения. Това е една добра тенденция, но все още е разпространена и корупцията на нивомениджърски състав, както е и в цялата ни държава. Това е видно и за чуждестранните инвеститори и затова често те предпочитат съседни държави за своите проекти. Докатоне се изкоренитазипрактика при високите управленски нива, не може да се очаква преминаване към по-високо качество на продуктите, услугите и на стандарта на живот. Друг проблем, който много от колегите в различни браншове споменават, е липсата на кадри, голямо текучество и слаб интерес на младите към предлаганите работни позиции. Често за тази тенденция се обвиняват и младите хора, че са мързеливи и веднага искатда взимат висока заплата, но не само те са виновни. Тук вина имат и работодателите, които смятат, че могат да подменят персонала като еднодневки без да влагат в човешките ресурси. Това няма как да доведе до подем и младите няма да желаят да останат в държавата. Аз съмтвърдо убеден и работя в тази насока в нашата фирма, да се дава път на младото поколение, да бъдат обучавани в страната и в чужбина, да им се предлага кариерно развитие и подобаващо, мотивиращо заплащане, да им се гласува доверие и да носят отговорност. Това е бъдещето и ние трябва да го подготвим добре, за да може един ден да достигнем стандартанаразвитите европейски държави, а не винаги да сме в дъното на статистиката. Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==