Списание СТРОИТЕЛИ | брой 1, 2019г.

38 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 1'2019 строители "В края на миналата година започнахме възстановяването на сградата на банята в Банкя – освен възстановяване на сградата с всички детайли и интериор, възстановяваме и дейността є. Банята е открита през 1911 г. и е дело на мюнхенския проф. Хохедер. Предвижда се до средата на 2020 г. реставрацията да завърши и банята да отвори врати." Това каза кметът на София Йорданка Фандъкова при проверка на работата по обекта. В момента се изпълняват дейностите по възстановяване на покрива, прави се конструктивно укрепване на сградата и е започнала реставрацията на архитектурни елементи. Ще бъдат възстановени царските вани, съблекалните и настилките, които са керамика от началото на миналия век. Ще бъде възстановена възможността за балнеолeчебен и SPA център. "Възстановяването на сградата на банята в Банкя е важна кауза, не само за града, но и за София и България, защото е наистина много красива сграда с богата история" – каза кметът на София. По думите на Фандъкова заедно с реставрацията на сградата кметът на Банкя и неговият екип имат задачата да обсъдят, да проучат и да предложат работещ модел за управление. Фандъкова посочи, че "заедно с тази сграда Столичната община е поискала от държавата за стопанисване и баните в Овча купел и в Горна баня. За баните в Овча купел и Горна баня Столична община поиска държавата да прехвърли управление, за да можем да инвестираме в тях и да ги съхраним. Очакваме да приключи окончателното прехвърляне на собствеността, като вече сме осигурили финансиране за реставрация на банята в „Овча купел“ и превръщането й в SPA център. За банята в Горна баня още сме в процеса за осигуряване на средства" – посочи също кметът на София. Тази година започна и разширението на новия парк „Възраждане“ със закрит минерален басейн и аквапарк. На терен от 6 600 кв. м ще бъде изграден аквапарк с 5 открити басейна и закрит басейн и SPA център с ползване на минералната вода от находището "Баталова воденица". Реставрират сградата на банята в Банкя В Карнобат започват дейности по реконструкция на гаровия комплекс. След 2 години комплексът в града ще бъде изцяло обновен и ще придобие европейски облик. Жп гара Карнобат, която се намира на железопътната магистрала Пловдив – Бургас и е част от европейския коридор „Ориент/Източно-Средиземноморски“, не е ремонтирана повече от 33 години. Реконструкцията на жп гара Карнобат включва пълно архитектурно обновяване на приемното здание, като обновяването ще се извърши съгласно всички европейски изисквания за енергийната ефективност, техническа безопасност и достъпна среда. Целта на проекта е да осигури модерна и съвременна среда за пътниците и изграждане на необходимите съоръжения, гарантиращи комфорт и равнопоставен достъп за гражданите с намалена подвижност. Проект „Реконструкция на гаров комплекс Карнобат“ се финансира по Приоритетна ос 3 „Подобряване на интермодалността при превоза на пътници и товари и развитие на устойчив градски транспорт” на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г. Изпълнител на обекта е обединение „Железопътна инфраструктура Карнобат“ ДЗЗД, състоящ се от фирмите Билдинкс и Билдинг Комфорт, а договорът е на стойност 4 142 125,00 лв. без ДДС. Модернизацията на жп гарата е част от по-мащабен проект, в рамките на който ще бъдат обновени още жп гарите Подуяне, Искър, Казичене, Стара Загора и Нова Загора. Общата стойност на осигуреното европейско финансиране за 6-те жп гари е приблизително 30 млн. лева. Реконструкцията на гаров комплекс Карнобат се осъществява със съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие (ЕФРР) чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г. и от националния бюджет. Стартира реконструкцията на гаров комплекс Карнобат

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==