50 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 1'2018 строители Тази опция е предназначена за монтаж на място, като дървените и стоманобетонните елементи се произвеждат поотделно и се съединяват на обекта. Това позволява по-лесното им изпълнение и транспорт до строителната площадка. Монтажът на място изисква технологично време за издигане на елементите, но същите са с по-малко тегло. Всички гореизброени опции са предпоставка за така нареченото „сухо” строителство, при което изливането на бетон и разтвори на обекта е сведено до минимум. От екологични съображения е предвиден и демонтажът на конструкциите след преминаване на експлоатационния им срок. „Мокри” връзки Специалистите от техническия университет на Берлин изследват конструкции с леки бетони и мокро свързване на бетона към дървените греди. Това е единственият вариант за връзка, при който модулните плочни елементи могат да бъдат свързани преди да бъдатмонтирани на конструкцията. Концепцията за изграждане е както следва. Гредите са предварително произведени и поставени в кофража. Повърхността на гредите е покрита с лепило/смола, с добавки за много бавно втвърдяване. Плочата се излива отгоре, като в бетона има добавки за бързо втвърдяване. След като бетонът достигне определена якост, лепилото запечатва връзката между плочата и гредите. Предимствата на този тип връзки е, че не са необходими допълнителни свързващи средства, освен малък брой болтове за поемане на инцидентни напречни усилия. Ядро Базирайки се на предишен опит, стоманобетонното ядро изглежда по-икономично и улеснява процеса по издаване на разрешение за строеж по отношение противопожарната устойчивост. За прототипа и втората сграда в Австрия са предвидени именно такива ядра, за да се осигури стабилността на сградите. За средните и ниски сгради в тези ядра се разполагат стълби и асансьорни шахти, като осигуряват достатъчна стабилност и в същото за поемане на усилията перпендикулярно на слепената греда. В краищата на плочата дървената греда ще бъде напълно свързана към стоманобетонната плоча, коетоще позволи предаването на товарите към колоните по фасадата да става от плочата и по този начин напълно ще се елиминира натискът от гредите. Използването на патентовани съединения от Wurth FT Verbinder също е изследваноотпроектантите. Патентованата връзка се състои от дюбели в пластмасови канали, които са вбетонирани в плочата, за да бъде фиксирана към дървените греди. Системата е разработена за монтаж на място на обекта, поради което са избрани дюбели с малки диаметри, които позволяват използването на лека механизация. За всяка греда с дължина 8.1 метра се изискват приблизително 30 такива връзки, което прави подхода изключително времеемък. Проектантският екип изследва и връзка с използване на дълги напълно резбовани винтове с по-голям диаметър от тези при патентованата система на Wurth. Ако зоната, в която се осъществява връзката между двата елемента се замонолити впоследствие, след монтажа на плочата, няма нужда от допълнително сертифициране на самата връзка, при положение, че винтовете отговарят на необходимите стандарти и връзката може да бъде изчислена, в съответствие с действащите норми за проектиране. Това намалява броя на винтовете и прави системата по- икономична. Използването на по-големи свързващи части и инструменти не е проблем при производството в заводски условия.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==