18 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 3'2017 строители Относно инсталациите, може би най-голяминтерес представляваОВИ инсталацията. Избрахме четиритръбна водна система, която може да работи в няколко режима и това я прави доста ефективна в преходни сезони. Това, което е уникално, е, че под подземния паркинг има вграден воден резервоар с вместимост 300 куб. м, който служи за акумулатор. През нощта използваме времето, когато ел. енергията е по-евтина и затопляме или охлаждаме водата (според нуждите). А през деня акумулираната енергия се предава чрез водната система на крайнитетела. Ползите от това решение са, от една страна спестяването на разходи, а от друга страна повишаване на комфорта, тъй като повечето уреди няма да работят с пълния си капацитет през деня и нивата на шум ще са по-ниски. Крайните тела са оттипа Active Chill Beam и за тях е характерно, че вкарват пресния въздух и го климатизират. Самото вкарване на въздуха става с по-ниска скорост и така не се усеща силно течение. Смукателната система за отпадния въздух е разположена в двоен под и по този начин въздухът се изсмуква по-равномерно в помещението. При атриумите решението заОВИ инсталациите е друго. Там, поради по-високите помещения са използвани въздушни дюзи, коитоизстрелват въздуха. Използвахме катерачните стени, зада скрием зад тях елементите на инсталацията – всичкимрежи, въздуховоди и др., и така таваните са по-изчистени. На този, все още ранен, етап на експлоатация сме доволни от работата на инсталациите, надяваме се и за в бъдеще ползите да бъдат все по-осезаеми. решетка отвън, без да я обличаме с допълнителна слънцезащита. Но пък за остъкляването се спряхме на многокачествентроен стъклопакет, с високо селективно стъкло. На местата с по-голям растер на остъкляване, както е при атриумите, за да намалим теглото, стъклопакетът е двоен. Металната решетка, освен естетически функции, има и лека референция към катерачните стени. В бъдеще имаме идея да я използваме и като помощна конструкция за някои от изпитанията, които провеждаме. Например Rollglider – спускане по крива във въздуха. Наклонените фасадни повърхности бяха предизвикателство както по отношение на проектиране на остъкляването, така и по отношение на монтаж. Например, за някои от стъклопакетите беше по-удачно и лесно монтирането им отвътре. Може би най-трудната част там беше и преминаването на металната решетка през стъклопакетите и решаването на този детайл. С какви съвременни, иновативни и енергийно ефективнитехнологични системи и инсталации се отличава сградата? садната система и интересната конструкция? Фасадата беше едно от най-предизвикателните неща. Ако се върнем малко назад, още на етап груб строеж, сграда с подобен наклон и с толкова големи конзолни участъци предполага използването на стоманена носеща конструкция. Ние обаче решихме конструкцията да е стоманобетонна, от икономическа гледна точка, макар проектирането й да е по-предизвикателно. Но нашият конструктор инж. Илия Алашки се справи много добре с тази задача. Относно материалите, първоначалната идея на холандския архитект предвиждаше обличане на сградата с тъмна перфорирана ламарина отвън. Но отхвърлихме тази идея, защото не ни допадна усещането вътре в помещенията, коитооставатдоста затъмнени. Премисляхме различни варианти и се спряхме на вариант, който надделя в баланса между функция и визия – да сменим ламарината с винилова мрежа, която е доста по-ажурна. Но, след като направихме тестова мостра, установихме, че и този вариант не е удачен, защото виниловата мрежа задържа снега и това отново затъмнява вътре помещенията. В крайна сметка решихме да оставим само металната снимка Walltopia
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==