67 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 6'2016 груб строеж Р Е К Л А М А лът, който беше представен, е ZX300LC-6. Новата хидравличнатехнология TRIAS II намалява загубите, като редуцира количеството на хидравличната течност, която се връща в резервоара, благодарение на съвместния контрол на помпата и клапана. Добавени са два соленоидни клапана за по-добър и ефективен контрол на потока в помпата, като се намалява разхода на гориво, а загубата на гориво се предотвратява с автоматична функция за изключване. Мощността на двигателя на ZX300LC-6 е увеличена до 186kW (250 к.с.), като за сравнение, мощността на предишния модел ZX290LC-5 е 140kW (188 к.с.). Това, според производителя, повишава производителността с 14% в PWR режим на работа и означава по – добра ефективност на разхода на гориво, като за тон преместен материал се изразходва по – малко количество гориво, вместо принципно по-нисък разход на гориво. При тестването на новата гама багери Zaxis-6 на Hitachi, основният приоритет на производителя е да се увери, че машините работятправилно. Следващите приоритети включват гарантиране на управляемостта и експлоатационния опит. Всички тестове, изводителността. Системата използва сензори в подемните цилиндри за да калкулира полезното тегло с точност +/- 5%. Междувременно, през последните няколко месеца Komatsu представи забележителен брой багери Етап IV, като голяма част от новите модели бяха показани на изложението Intermat, проведено през месец април 2015 г. в Париж. Новите машини, предназначени за европейския пазар, включват моделите PC210LC-11, PC240LC-11, PC290LC/NLC-11, PC360LC_NLC-11 и PC490/LC-11. По този начин производителят покрива до голяма степен всички основни размери багери, използвани в строителния сектор в класовете от 20 до 50 тона. Също в края на миналата година беше представен моделът PC228USLC-10 – верижен багер с къс радиус с тегло до 24.5 тона, който е съвместим с междинния Етап IIIВ. Багерътв 22-тонния клас, модел РС210LC-11, е оборудван с двигател на Komatsu с мощност 123kW, съвместим с Етап IV, който осигурява с 6% по-добра икономия на гориво за тази машина, отколкото предшествениците на модела. Специалистите от Komatsu обясняват, че новият багер не просто отговаря на европейските изисквания за намаляване на вредните емисии от Етап IV, а предлага значителни предимства при разхода на гориво, осигурява 3G комуникация, подобрява комфорта на оператора и включва новифункции за безопасност. Също така, РС210LC-11 разполага с тежкотоварна ходова част, която допринася за постигането на по-висока товароподемност. Още повече, когато машината е настроена в режим за повдигане, хидравличното налягане се покачва, с цел повишаване на подемната сила с до 7%. Hitachi, също така представи нови модели машини и на изложението Intermat 2015, включително първатамашина в Европа от гамата Zaxis-6 – багери, съвместими с Етап IV. МодеПодходящи за товарене на средно-тежки и тежки строителни машини Притежават TÜV сертификат. Изработени от високо устойчива алуминиева сплав. Пазарджик 4400, ул. Константин Величков 20, ет. 2, GSM: 088/ 575 22 00, e-mail: petrusbg@abv.bg www.petrusbg.com
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==