36 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 5'2016 строители тоятелни инсталации, включващи дизелов двигател и хибридна захранваща част. По подобен начин JCB Power Products разшири гамата си от Inteli-Hybrid генератори, като включи шест нови модела. В момента компанията предлага три инсталации, които покриват диапазона от 65kVA до 115kVA, като всяка инсталация се предлага с два вида двигателни конфигурации, базирани на разпоредбите за намаляване на вредните емисии на държавата, в която ще се продават. Новите модели комбинираттрадиционен дизелов генератор JCB QS със затворени оловно-киселинни батерии и интелигентна система за управление Power Management. Друго усъвършенстване е автоматичната старт-стоп система, която според JCB може да допринесе за икономия на гориво до 60%. Himoinsa също предлага два нови хибридни генератора в продуктовата си гама – моделите с променлива скорост HPS 1500DCV и HPS 3000DCV, които предлагат икономия на гориво до 40%, в сравнение със стандартен генератор и до 20%, при сравнение с други хибридни инсталации с фиксирана скорост, които се предлагат на пазара. Компанията обяснява, че икономиите се реализират благодарение на контролното звено СЕМ7V, чрез което се следят оборотите на двигателя, електронния регулатор на напрежението в алтернатора, директното зареждане на батерията, както и се осигурява независимо проследяване на всяка батерия, степента й на зареждане и температурата. Икономия на гориво от 20% се постига дори при работа с ниска мощност. В сектора на традиционните дизелови генератори Chicago Pneumatic представи новата си гама от мобилни устройства за европейския пазар - гамата CPDG. Предлагат се пет модела от 9, 14, 20, 30 и 40kVA. Новата гама е със здрав и издръжлив дизайн, но предлага максимална гъвкавост и широка гама от функции, които напълно отговарят на изискванията на строителната индустрия и сектора за отдаване на механизация под наем. Caterpillar представи модела XQ375, който е първият дизелов генератор на компанията, отговарящ на стандартите за вредни Икономията на гориво е ключов момент при работата на компресорите и генераторите и в сектора на производството им това е движещата сила за преминаване към хибридни технологии. В последните няколко години хибридната технология навлиза в сектора на производство на генератори, като традиционни дизелови инсталации са оборудвани с презареждащи се батерии, които осигуряват захранване при определени условия. Това е концепция, която набира скорост може би повече отколкото при други видове строително оборудване. Производителите на генератори не само предлагат хибридни модели, но и се появява цял нов промишлен сектор от производители, които предлагат хибридни модули за допълване на традиционните генератори. Една такава компания е базираната във Великобритания Firefly. Според компанията секторът е готов за новия хибриден подход, тъй като обикновено генераторите се избират според максималното им възможно натоварване, което от своя страна води до тенденция за твърде големи генератори. От друга страна, много генератори се използват неефективно именно поради факта, че са твърде големи. Дори размерите да са избрани правилно, ще има моменти, когато работата им ще бъде неефективна, поради слабото натоварване. Подобни периоди на по- леки натоварвания обикновено са през нощта, когато на една строителна площадка се изисква захранване единствено за осветление, за системите за наблюдение на обекта и евентуално за помещенията, използвани от охраната. Това е и времето, през което могат да се използват изцяло хибридни генератори, тъй като нуждите от захранване могат да се покрият единствено с батерията и могат да се спестят вредните емисии от дизеловия двигател, както и шума. Един от последните продукти на компанията е гамата Arcturus i-HPG. За разлика от предишните продукти на Firefly, които по същността си представляват батерията за хибрида, която допълва съществуващи генератори, тази гама се състои от самосХибридни компресори и генератори
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==