Списание СТРОИТЕЛИ | брой 6, 2015г.

40 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 6'2015 строители менно са водни сепаратори, Snapp филтърът се състои от пластмасов корпус с прозрачна чат, която позволява визуална проверка на горивото. Въпрекитова, корпусътеконструиран без уплътнения и връзки, което прави смяната на филтъра бърза, чиста и безпроблемна. Корпусът може да бъде захванат неподвижно на определeно място, посредством включената метална скоба с бързо захващащи сглобки, което гарантира, че времето за настройка и престой на машината е сведено до минимум. Филтърът може да бъде прилаган при малки двигатели с мощност до 104kW или с разход на гориво 98 литра на час. Сензорен екран Строителната механизация все по-често е снабдена с камери и монитори. Според Orlaco камерите и мониторите, които фирмата произвежда, са удароустойчиви и гарантират ясна картина при екстремни условия. Тъй като операторите може да имат много ограничена видимост около машината, добрата картина е от особено значение за справяне с големите участъци без видимост. Сред последните устройства на компанията са серията усъвършенствани камери Amos, водоустойчив монитор до 305mm воден стълб, както и устройствата iPad Remote и Communicator. Наименованието AMOS означава Advanced CMOS или усъвършенстван CMOS сензор, благодарение на който камерата има по-висока чувствителност. Оператори, коитоработят в постоянно запрашена и замърсена среда, както и при снеговалеж и дъжд, вече могат да разчитат на непрекъсната видимост, благодарение на новото попълнение от Orlaco, камерата All Time Vision Camera. Новата камера изпраща към оператора непрекъсната картина в реално време от задната част на машината, без значение какви са условията на работната площадка. Nokian Heavy Tyres представи нова свиваща се зимна гума за зимно поддържане на пътища и снегопочистване. Nokian Hakkapeliitta TRI предлага напълно нова технология и ползи за потребителите за същите приложения. Дизайнът на грайфера е революционен, с протектори и активатори, като каучуковата смес е специално проектирана за да гарантира най-висока степен на сцепление и най-добрата възможна обработка, без да е застрашено икономичното приложение. Резултатите от тестовете, проведени отNokianHakkapeliitta TRI показват, че в сравнение с вече високите нива на сцепление на TRI2, Hakkapeliitta TRI е с 25% по-добро сцепление при лед и 23% при сняг машини, компонентите са обектна постигането на по-голяма предавателна мощност и дълготрайност. Маслата и експлоатационните материали често се взематпод внимание едва в самия край на процеса на проектиране. Важни взаимодействия не се отчитат, което често води до висока стойност на гаранционния или сервизен ремонт. Ранното включване на маслото в концепцията за дадена машина осигурява значителна добавена стойност за производителите и крайните потребители. По този начин отрицателните фактори на влияние могат да бъдат регистрирани и отстранени в най-ранен етап. Оборудването и съоръженията в крайния етап на разработка включват компоненти, които са разработени и тествани според конкретните нужди и позволяват постигане на висока мощност. Разработчиците на Hermann Bantleon заявяват, че са направили нова стъпка с разработването на хидравлично масло, базирано на PAO (Polyfaoline). Освен, че осигурява добро представяне на машината, маслото е биоразтворимо. По данни на производителя маслото Avia Syntofluid PE-B гарантира добро поведение при стартиране на машината при температури до -40°C, без необходимостот загряваща фаза. Течността има широк температурен диапазон, както и широко приложение и не е агресивна към уплътнения и маркучи. Маслото не проявява хидролитична нестабилноств присъствието на вода и показва много добра температура и вискозитет, като в същото време демонстрира потенциал за икономия на гориво. Горивен филтър Racor Filter Division Europe е подразделение на Parker Hannifin и наскоро представи горивен филтър и воден сепаратор модел Snapp, който е предназначен за двигатели, работещи с дизелово гориво, бензин и биодизел. Като цяло Hеrmann Bantleon се стреми към по-ранното включване на смазочна течност в концепцията за дадена машина. Специалистите от Racor обясняват, че частиците във въздуха от околната среда могат да замърсят горивото доставено на работната площадка или машинните резервоари, поради което е задължително преди да бъде подадено към двигателя, то да бъде максимално филтрирано, за да се избегнат скъпоструващи щети по прецизните компоненти. При препоръката за качествено филтриране, новият Snapp горивен филтър и воден сепаратор предлага пробив в областта на високоефективната бързо циркулираща фитлрация. Подобно на другитакива горивнифилтри, които същевре-

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==