Списание СТРОИТЕЛИ | брой 4, 2015г.

21 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 4'2015 строителна техника и инструменти Р Е К Л А М А ност тя да започе да се върти свободно под действието на вятъра. Европейски дизайн При проектирането на куло кранове в Европа, ключов фактор при определяне стабилността на машината емоментът, генериран в задната част на от контра стрелата и противотежестите, който действа в противоположна посока на големия момент при основната стрела и позволява движението й подобно на ветропоказател, след освобождаване на въртящите спирачки и преодоляване натриенето във въртящия пръстен. Потози начин кранът се насочва спрямо движението на вятъра в позиция уравновесена от задната част. В най-добрия случай това предотвратява всяко странично натоварване и е от съществено значение при крановете с въртяща се стрела, тъй като въздействието от какъвто и да е опасен вятър може да премести стрелата в опасно положение. При конвенционален куло кран с постоянна дължина на стрелата този ефект се постига лесно. При крановете с въртяща се стрела, обаче, е от решаващо значение да се поддържа изискващият се момент в предната кран с въртяща се стрела или със сгъваща се стрела, изискващият се минимален радиус може да бъде различен при един и същи клас машина. В сравнение с радиуса на конвенционалните кранове с фиксиран баласт, при които радиусът е най-голям, когато машината не е в режим на работа, при крановете със сгъваща се стрела се наблюдава намаление на радиуса, като същите могат да бъдат паркирани по най-компактния начин. Климатичните промени, които обуславят като нормални все по-високи скорости на вятъра, също следва да бъдат взети предвид. Безопасното място за паркиране и съхранение на крана изисква по-големи ограничения, които са в противоречие с все по- тесните работни площадки, пред които са изправени клиентите на куло кранове с въртяща се стрела, като единствен реален избор за адекватно обслужване на площадката. Независимо от избрания дизайн, машините трябва да отговарятмного внимателно на действителните условия на обекта. В центровете на големите градове при височини от 100 метра скоростта на вятъра може да бъде два пъти по- висока отколкото е на нивото на улиците. Разположените в близост сгради могат да оказват друго съществено влияние върху крана в началото на строителството, когато сградата е на ниво основи. В случай, че височината на крана с вдигната стрела е съизмерима с височината на близките сгради, то тебихамоглида спират вятъра или обратно, да предизвикат тунелен ефект, който дори да увеличи ветровото натоварване върху крана. Когатооколните сгради са значително по-високи от крана в началото на строителството, често ветровото натоварване върху по-ниските кранове ще бъде по-голямо. Ако вятърът подхване лекия връх на стрелата на кран с въртяща се стрела и при положение, че е паркиран на стръмен терен, то има голяма вероятМОДЕЛ височина до 20 m m2 височина до 45 m m2 ДЕПОЗИТ монтаж демонтаж преместване на обекта една колона дължина 2- 8 m 1760 160 1995 360 3000 400 400 650 две колони дължина 10-19 m 3286 380 3756 855 4500 500 500 800 две колони дължина 20-28 m 3521 560 3990 1260 5500 500 500 800 лифтова платформа дължина 2.0 - 5.0 m 1443 100 1643 225 2400 400 400 650 лифтова платформа дължина 5.5 - 10.0 m 1912 200 2112 450 3000 400 400 650 всички цени са за месец в лева с включен ДДС. ПЛАТФОРМИ ПОД НАЕМ www.kirov.net

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==