36 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 2'2015 строители те товари върху нея. Софтуерът също така изчислява кога подпорите могат да бъдат претоварени, което помага за планиране на работния пороцес и избягване на опасности и рискове. Програмата Meva Calc позволява изчисляването на натоварването отпрясно положения бетон, скоростта на изливане за стенни кофражни системи и подпорното укрепване за плочи. Meva дава пример с типичен случай на изливане на три плочи в бърза последователност. В примера при проектирането се предвижда носимоспособност, която да позволява по-нататъшна експлоатация на плочата, например полезен товар от 2,0kN/m при нормална офис дейност – хора, мебели, обзавеждане. Когато желанието на строителя е да изпълни следващата плоча възможно найскоро, което генерира допълнителни товари за прясно положената първа плоча от работници, материали, строителни работи, както и от собственото тегло на втората плоча, ръководството на обекта трябва да изчисли и да предвиди тези рискове. Системата за кофраж на плочи MevaDec позволява по-ранно декофриране и повторно използване на кофражните панели и подпорите за следващото изливане. Това е възможно, след като бетонът е набрал достатъчна якост, за да носи собственото си тегло. С MevaDec това се постига при 8N/mm. За да бъдат премахнати кофражните платна, падащите глави се освобождават и понижават и кофража се премахва. Подпорите остават по местата си за да поддържат прясно излятата плоча. Според производителя, използването на правилните процедури и придържането към правилата за кофриране могатда доведатдо 40% икономия на инвентар, намалени разходи за материали и наем, както и опростена логистика. Носимоспособността на плочата не се постига автоматично, а се активизирана посредством освобождаването на подпорите за кратко и повторното им затягане. С освобождаване на опорите плочата се огъва и достига необходимата носимоспособност, която иначе не може да бъде постигната и плочата няма да може да понесе товара от новата горна плоча, тъй като тиварът преминава през подпорите и те могат да се повредят или да се огънат. В плочата също така могат да се развият пукнатини, които пропускат влагата до армировката и това от своя страна води до корозията й. Допълнителни или помощни подпори са необходими, когато са налице докато килим, вписвайки се в съществуващата топография и ще бъде изпълнен на два етапа. На първи етап са изградени две хоризонтални офис сгради с приземни етажи. Извитата форма на сградата е постигната, чрез използването на система за катерещ кофраж Т1С. Този едностранно катерещ кофраж е разработен за да осигури безопасна среда за работа при строителството на сгради с необичайна форма. Друга фирма -Doka, се справя с предизвикателствата на тестванията на терен. Един от последните проекти на компанията е изграждането на мост за втория по големина град в Естония, Тарту, като част от основна реконструкция на пътната инфраструктура в района. При строителството, за първи път в балтийски страна, Doka използва конзолна кофражна количка за монтажа на 55 – метрова средна секция на моста, който е с обща дължина 400m и премоства река Emajogi при подхода към града. Doka работи и в Истанбул, Турция, където участва в строителството на нов квартал. Върху площ от 325000m2, Ağaoğlu Maslak 1453 съдържа офис сгради с височина до 185m, жилищни постройки, хотел, търговски и развлекателен център. Doka разработва кофражни решения за пет небостъргача със специални архитектурни елементи, като убеждава изпълнителя Akdeniz Construction за скоростта, с която може да изпълни проекта. Тъй като конструкцията на небостъргачите е монолитна, ядрото и плочите могат да бъдат изливани по едно и също време. При този проект за първи път в Истанбул се използва катерещ се кофраж. Кофражната система допринася за много кратък строителен цикъл, което ускорява процеса на строителство. Всеки етаж е изпълнен приблизително за шест работни дни. Ядрата са изпълнени с катерещи платформи SCP и едроплощен кофраж Top 50. Гъвкавата система за кофраж Dokaflex позволява подпирането на подови повърхности до 2000m. Носещата кула d2 се сглобява лесно и има висока товароносимост. По данни на Doka посредством 20 комплекта кофраж за колони Top 50 е осигурен бърз и безпроблемен напредък при изграждане на стените. Изчислителен софтуер Meva представи новия си изчислителен софтуер за изчисление на подпори, който ще подпомогне бързата и безопасна работа при изливане на плочи. Програмата изчислява необходимия брой подпори на метър за поемане товара на плочата и на допълнителни-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==