34 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 6'2014 строители големи резервоари за гориво, повече хидравлична мощност и по-широки кабини. Напасване на оборотите Всеки от моделите има три режима на работа – автоматичен, тежкотоварен и скоростен, които отговарят на съответни обороти на двигателя, в зависимост от задачата. Оборотите при празен ход също са различни, в зависимостотрежима на работа, като автоматична опция за изклюване на двигателя допринася за икономия на гориво. Намаляването на оперативните разходи е ключов фактор и за последната машина, представена от Kubota – моделът U27-4 с почти нулев радиус на въртене. Багерът попада в 2 до 3 тонния клас машини, който компанията е проектирала след забълбочени проучвания и съвместна работа с оператори от цял свят. Машината надвишава очакванията на пазара. Отзивите, които производителят получава за 2.5 тонния клас, подчертаватжеланието на потребителите за повече пространство в кабината и по-високи нива на комфорт, без да се допуска компромис с качествотонапредставянето. Новиятмодел на Kubota – U27-4 е създаден така, че да надмине тези очаквания. Машината е оборудвана с нова просторна кабина и луксозен интериор, включващрелаксираща окачена седалка, която се настройва към стойката на оператора и предлага компенсация натеглото. Това спомага за намаляване на напрежението, елиминира умората и увеличава производителността на оператора. Увеличение на мощността Terex уверява, че благодарение на двигателя с мощност85kW, моделътTW85 демонстрира повишаване на призводителността с между 10% и 14% и също така е с намален разход на гориво и по-ниски нива на вредни емисии. Машината е снабдена с интелигентната система за контрол Smart Control – нова контролна и операционна система на Terex, която включва нов дизайн на уредите и джойстика, както и нова контролна електроника. Системата за контрол е разработена от самата компания, за да бъде отговорено на изискването за оптимизиране на работата и комфорта, мощността и ергономичността от гледна точка на оператора. Идеята е не операторът да се адаптира към багера, а багерът да посреща нуждите на оператора. Новата серия компактни багери на Terex – Generation 2014 обещава на клиентите комбинация от високо представяне, прецизен и чувствителен контрол страна е дъщерна компания на китайската Beijing Jingcheng, е един от няколкото производителя, предлагащи микро багери (багери с по – малко от 1 тон оперативна маса). Сред последните машини на компанията се включват H09D с маса 990кг и 1.7 тонният H17D mini, като и двата модела са предназначени за обекти с ограничена работна площ и са насочени към сектора за отдаване на машини под наем. Панелите на купето са стоманени, с оглед да издържат на ежедневните удари на работната площадка, а буталото на стрелата е разположено над самата стрела, за защита от случайни повреди при изкопни работи. Хидравлично разширяващата се ходова част осигурява стабилност при копаене, както и баланс при движение, а лесно закрепващите се удължения на греблото съответстват на увеличената ширина на ходовата част. И двата модела разполагат с хидравлична система, контролирана от оператора и са снабдени стандартно с допълнителна хидравлика. Един отновите модели на Kobelco е 5-тонния багер SK55SRX с малък радиус на въртене. Очаква се в най-скоро време машината да достигне и до европейската база на компанията. Моделът се предлага стандартно оборудван с гребло и нова форма на острието, благодарение на която се повишават скоросттанаработаипроизводителността, чрез дъговидно оформяне, като по този начин материалът пада винаги назад и се елиминира необходимостта от повтаряне на операциите. Захранването се осъществява с дизелов двигател Yanmar с мощност 28kW. Превключване на режима Превключването към режим на работа на празен ход може да бъде постигнато само чрез един бутон за намаляване на скоростта, докато друга важна характеристика е охлаждащата система iNDR Cooling System на Kobelco, която осигурява безшумна работа и защита от прах. Моделът SK55 също е оборудван и с телематична система KOMEX, която осигурява на собственика достъп до важна информация замашината, включително местонахождение, работни часове, разход на гориво и статус на поддръжката. Последните допълнения към линията багери на Case са малко по-големи по отношене на класа. Съвместимите с финалния Етап 4 версии на 7.4 тонния модел CX75C SR с малък радиус на въртене, както и на 8.5 тонния конвенционален модел CX80C постигат 5% по-малък разход на гориво от предишните модели машини, по-бърз работен цикъл, по-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==