23 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 7'2013 строителна техника и инструменти за двигателите с мощност 19 – 56 kW. Някои специалисти смятат, че един различен и интересен подход би бил да се опитаме да се отделим от стереотипа на дизеловите двигатели итехните скъпи модификации във връзка с разпоредбите за отработени газове и да разгледаме другите горива. Caterpillar обяви плановете си разработване, в партньорство с компанията Westport, задвижвани с природен газ двигатели за строителна техника – технология, която придобива голяма популярност и значимост след откриването на големи газови находища на шистов газ след 1990 г. Westport предоставя технология за двигатели, задвижвани отприроден газ под налягане (CNG), втечнен прироКонструкцията на дизеловите двигатели значително се усложнява с интегрирането на допълнителните системи, необходими за намаляване на емисиите. Това неизменно се отразява и на производствените разходи, които се увеличават и в резултат производствената цена на двигателя също нараства. Такъв, без съмнение, е случаят с двигателите за Stage IIIB / Tier 4 Interim, когато повечето производители на двигатели добавятобемисти и скъпи системи за последваща обработка в изпускателните системи, за да отговорят двигателите на поставените отразпоредбата изисквания. В САЩпрез следващата година влиза в сила изискване за намаляване с 90% на отделяните в атмосферататвърди частици През 2014 г., когато ще влезе в сила Етап IV от европейската директива и Tier 4 Final за САЩ, законодателството за емисии на отработени газове от дизеловите двигатели на строителните и селскостопанските машини ще пристъпи към следващия си етап от по-строги изисквания. Тази промяна ще предизвика ново намаляване на емисиите на азотен окис (NOx) освен окончателното ограничаване на фините прахови частици (PM), което бе постигнато с изискванията на Етап IIIB / Tier 4 Interim. ТЕКСТ ВЕРА АНГЕЛОВА Двигатели за строителните машини Р Е К Л А М А
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==