59 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 6'2013 груб строеж Р Е К Л А М А мегарамката чрез предварителнонапрегнати болтови съединения. Възловите точки осигуряват геометрично сложни преходи между различните елементи чрез заварени съединения между внимателно ориентирани плочи. Стабилността на мега рамката представлява друго структурно предизвикателство. Тъй като седем етажните модули на мега рамката са толкова големи, колоните изискват допълнителна стабилност. Това се осъществява чрез шеврон или К-укрепителни панели, разположени в най-северните части на източните и западните чела, в крайните части на северните чела и около по-малките противопожарни ядра, разположени в офис зоните. Изграждането на самата стоманена конструкция изисква стабилност. Без централно ядро, което да осигурява на стоманената рамка стабилност по време на строителните дейности, в средата на рамката е издигнато подсилено стоманено ядро (наречено „здрава кутия”). То трябва да издържи не само на натоварване от вятър, но и на огромните товари от куло крановете. Тази временна структура позволява стоманената конструкция да бъде изградена около нея и нива се намират офис-етажите, а на найгорното са разположени 4 етажа с машини и зона с генератори. Приземният етаж на сградата се нарича „Галерия” – открито, широко и озеленено публично пространство. Два ескалатора в „Галерията” ще свързват улица Лийдънхол с главните входове на сградата и асансьорите на първия и втория етаж. Третият и четвъртиятетаж са „спуснати” в пространството на „Галерията”, под ниво 5 на конструкцията, което пък е първото ниво върху цяла плоча в сградата. За ниво 5 също се предвижда откъм южната страна да се превърне в 10-метров свободно стоящ навес срещу вятър над Leadenhall Street. „Галерията”ще създаде ново публично пространство в Ситито и е двигател при проектирането и избора на мега рамка”, обяснява Дамиан Елей, Arup Associate Director. Мега рамката позволява да се открие просторен приземен етаж в сградата, а за да се компенсира липсата на странична опора, стоманените колони са подсилени в тази част. Колоните, разположени в приземния етаж, са подсилени с напречни ребра, но внимателно и умело, тъй като изпълняватфункция и на архитектурни елементи. Изграждането на цялата стоманена конструкция е извършено чрез четири куло крана с изключениена23-метровите колони на „Галерията”, които са монтирани чрез подвижен кран. Най-голямото предизвикателство за екипа е как да свържат стоманените профили по практичен начин, така че да е красиво, тъй като цялата стоманена конструкция е видима. Шест елемента се събират във всяка връзка под различни ъгли в мега рамката, а съединенията понасят натоварване от 6 000 тона от минимум три различни посоки едновременно. Решението е да се проектират големи възлови точки 16 – 20 т, с размери 6m х 3m, които да свързват направо елементите на
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==