18 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 5'2013 строители На Bauma 2013 Caterpillar представи багер-товарачите 434F и 444F с четири еднакви колела. 434F е изцяло механично управляван, а 444F е оборудван с джойстици с ниско пилотно налягане. Моделите са задвижвани от двигателя САТ 4.4, отговарящ на Етап IIIA стандарта за вредни емисии, като през втората половина на 2013 г. се очаква да удовлетворят и Етап IIIB изискванията. САТ 434F може да се оборудва с полуавтоматична или автоматична скоростна кутия, а като опция към автоматичната се предлага и нов хидротрансформатор със заключване, който намалява консумацията на гориво и увеличава средната скорост на придвижване на багер-товарача. 444F пък разчита на хидротрансформатор с по-малко предавателно отношение за повече мощ при загребване на уплътнен материал и за по-бързо ускоряване на машината. Стандартно предлаганите спирачки за всички багер-товарачи от серия F са с хидравлично усилване. Електронният ограничител на въртящия момент при 444F подобрява контрола при ниските обороти на двигателя. Три различни режима на управление – на завиване с две колела, на кръгово завиване и на страничен (рачешки) ход, са на разположение на оператора за по-ефективна работа с машината. При изключване на режима системата заключва задните колела в изправено положение. Новата конструкция на товарачните рамена на моделите от серия F увеличава максималната височина на оста на шарнира на кофата и на изсипване, като товароносимостта при най-висок подем също е нарастнала с 36%. В допълнение паралелната кинематика на рамената води до подоброто задържане на материала в кофата при пренасянето му. Новият скосен капак на двигателя и оптимизираното разположение на хидравличните маркучи на товарачната стрела увеличават видимостта на оператора към работната зона и използваното съоръжение. Така приложенията на машината, изискващи повече прецизност като заравняване и др. са сериозно облекчени. Новите модели багер-товарачи CAT с четири еднакви колела Мотокарите с товароподемност от 1,25 до 5 тона, които Балканкар Рекорд произвежда през последните години, отговарят на изискванията на „Списъка допустими материали и оборудване (СДМО), Актуализирана версия 2 от февруари 2013 год. за „Производствено оборудване – т.2.2. Мотокари и Електрокари” по ОП „Енергийна ефективност и зелена икономика”. В новите кари се използват по-надеждни, екологични и икономически по-изгодни за фирмата агрегати и компоненти. Използваните нови двигатели отговорят на последните световни изисквания по отношение на екологичност на отработените газове. Също така те се отличават с по-нисък разход на гориво в сравнение с използваните досега двигатели. По този показател съотношението разход на гориво към пълната маса на мотокара се минизира и ефективността на мотокарите съответно нараства. В областта на електрокарите Балканкар Рекорд също подобри съществено характеристиките на своите електрокари и електроплатформи и благодарение на това има много пониски стойности на специфичен разход на енергия. Това от своя страна е много важен аргумент при избора за закупуване на ново оборудване. „С подемно транспортното оборудване, което произвеждаме, ние даваме възможност на фирми от различни отрасли на икономиката, кандидатстващи по Оперативна програма „Развитие на конкурентоспособността на българската икономика 2007-2013 год. - Енергийна ефективност и зелена икономика”, да закупят нова техника с цел намаляване на енергийните и производствени разходи”, съобщиха от Балканкар Рекорд. Фирма Балканкар Рекорд отговаря с новите си кари на изискванията на ОП „Енергийна ефективност и зелена икономика”
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==