19 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 2'2013 интервю Г-н Несторов, бихте ли разказали от колко време сте на българския пазар и каква е основната Ви сфера на дейност? Порше БГ е на българския пазар от 2004 г. в качеството си на официален вносител намаркитеАуди иФолксваген Леки и Лекотоварни автомобили. Като ръководител на бранда Фолксваген Лекотоварни автомобили ще концентрирам разговора ни върху този пазарен сегмент, където предлагаме най-разнообразни решения за мобилност, от които профитират клиентите ни от почти всички отрасли и браншове. Бихте ли разказали как са организирани дилърските и сервизните Ви мрежи, като ключов фактор за успешното развитие на фирмата? От изключително важно значение е добре развитата дилърска мрежа, състояща се при нас от9 продажбени и 10 сервизни комплекса. Чрез тях се стремим да обхванем оптимално регионалните пазари в страната. Но бих си позволил да преместя фокуса на въпроса върху персонала, който работи в цялата ни дилърска мрежа и реално е свързващото звено с клиентите ни. Порадитази причина особено внимание се отделя точно върху този ключов фактор и чрез целенасочени мерки – сертифициране на търговския персонал по програма от Фолксваген АГ и постоянно провеждане на обучения, се стремим да гарантираме максимална клиентска удовлетвореност. За читателите на Списание ИНФРАСТРУКТУРНО СТРОИТЕЛСТВО ще е интересно да представите някои модели от продуктовата Ви гама, които имат своето успешно приложение в инфраструктурния сектор? Нашето продуктово портфолио обхваща 4 основни модела – Caddy, Transporter, Crafter и Amarok. Всички те са предлагани в различнитоварни и пътнически версии, и с различно задвижване, при които спрямо конкретните клиентски нужди се определя оптималното решение. Transporter и Crafter се предлагаткакто с открита така и със закрита товарна зона. Сигурен съм, че много от тях ще намерят своето приложение в строителния/инфраструктурния бранши затова ще Ви изброя някои от акцентите, които приковаватвнимание. При Caddy предлагаме паралелно с конвенционалните дизелови TDI и бензиновиTSI двигателииалтернативно задвижване на метан EcoFuel и газ пропан бутан BiFuel, които са все по-актуални. Моделът се предлага и в изпълнение Maxi, с 47cm по-дълга каросерия, и предлага 4,2m3 товарен обем – най-големият за този клас автомобили. В цялата ни моделна гама разполагаме със задвижване на четирите колела 4Motion. Определено расте и броят на клиентите, които дори в лекотоварната гама избират автоматична трансмисия DSG. Какви са тенденциите в сектора? Към какви продукти е ориентиран българският потребител? Тенденциите в сектора са с акцент за все по-голяма икономичност на гориво от една страна и по-висока функционалност от друга. Все повече клиенти в България съчетават полезното с приятното и избират автомобил, койтоотедна странада е надежден партньор за работа, а от друга да им предлага пригодносткъм ежедневните семейни нужди. С други думи казано, освен задължителните характеристики за сегмента като товарен обем, товароносимост, надеждност, експлоатационни разходи, се споменава все повече за функционалност, комфорт, иновативност. Свидетелство затова саиновитени модели за тази година Caddy Edition 30 и Cross Caddy. С какви очаквания за развитие на лекотоварнатамарка стартирате новата година? В какво ще концентрирате усилията си? Определено би било самозалъгване, ако кажем, че очакваме лесна година. Вземайки предвид цялостната икономическа ситуация трябва да бъдемподготвени за много динамика в положителен и отрицателен аспект. Втазидинамична средапросто няма строго дефинирана формула за успех. Въпреки това се надявам, че Фолксваген Лекотоварни автомобили ще продължи тенденцията на силно представяне от предходната година на българския автомобилен пазар. Стремим се да гарантираме максимална клиентска удовлетвореност Разговор с г-н Нестор Несторов, Бранд Мениджър Volkswagen Лекотоварни автомобили
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==