47 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 6'2012 груб строеж Р Е К Л А М А н а в о д н е н и ята през 2002 година и беше решено хидротехническите съоръжения да се изградят отново и да се моденизират. Самата язовирна стена–полукръгла, с височина 46 м, 34.7 метра широка в основата си и с дължина 312 метра, изградена от кариерни камъни, трябва да бъде запазена като паметник. От видимата страна, обаче стената трябва да бъде оборудвана с нова водозащита и дренажна система. За целта 4 допълнителни слоя са добавени към съществуващата стена от естествен камък, като за надеждното им позициониране са използвани над 2000 постоянни анкера. Инженерите на Meva съобразяватособеностите на проекта ловия. Специално за проекта е изработена допълнителна приставка към заваръчния апарат, за да се прецизира максимално работата по 900-метровите съединителни шевове. За да се постигне еднороден цвят на готовата повърхност, цялата кофражна обшивка е изравнена с помощта на роторна шлайфаща машина със специални дискове. Тестово бетониране върху малък участък показва, че най-добри резултати се получават, когато не се използва кофражно масло за обработка на повърхностите, така че строителният екип решава да се спре на този вариант за изпълнение на цялата конструкция. Кофражната рамка за изпълнение на 36 см борд на покрива е сглобена предварително, чрез съединяване на двуметрови платна alkus, до дължина 8 или 10 м, които след това са поставени в проектно положение с помощта на дървени скоби и осигурени с допълнителни скоби от задната страна. След сглобяването на кофражната форма, тя е измита, за да се премахнат всички остатъци от мърсотия, прах, акумилирани твърди атмосферни частици и други. Чрез обилното поливане с вода също се създава термична възглавница, която подобрява поведението на бетона при ниски температури. Самото изливане на бетона се извършва в един-единствен цикъл, след отводняване на формата. За да се постигне желаното качество на повърхността на готовия бетон, по време на бетонирането тя е обработвана с професионална индустриална прахосмукачка. След края на бетонирането, кофражната обшивка е нарязана на лесни за транспортиране панели, коитомога да се използватотново. Това подобрява цялостната икономичностна реализирането на проекта. Друг интересен проект с участие на Meva е реконструкцията на масивна язовирна стена на Чешко-Германската граница. Построен през 1914 година язовирът Клингенберг беше сериозно увреден след
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==