19 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 5'2012 интервю ни товарачи до 130kW, SCR (Selective Catalytic Reduction) – колесни товарачи с мощност над 130kW всички модели съчлененеи кариерни самосвали. Бихте ли споделили как виждате развитието втехнологичен аспект на пазара на строителна техника у нас в близките години? Определено българскиятпотребител става все повече ориентиран към високотехнологични и ефективни машини с многоцелево приложение, което импозволява заначителна гъвкавостпри участие в разнородни проекти. Тенденцията на диверсификация се забелязва и сред строителните фирми – тясната специализация е все по-рядко срещана, което обуславя бъдещото развитие на пазара за строителна техника – посоката на развитие би била по-скоро към многофункционални решения, висококачествена и надеждна техника в полза на утвърдените производители, дългосрочни партньорства клиент-доставчик. товарачи с обем на кофата от4,2 до 5m3 (DL420, DL450, DL500) и съчленени кариерни камиони (MT26, MT31 и новите модели DA30 и DA40). Както споменах, в началото на 2012 година бяха представени новото поколени тежки машини от DOOSAN, като основните посоки са подобряване на комфорта (електронни системи за визуално наблюдение на габаритите на машината, климат контрол от последно поколение), производителността (интегрирани системи за мениджмънт на двигателя и хидравличната система, оптимизация на компонентите), горивната ефективност и ниското ниво на вредни емисии – всички машини покриват европейските стандарти за вредни емисии Stage IIIB. В зависимост от конкретните инженерингови характеристики на двигателя и приложението на машината с цел оптимизиране на работата на двигателя се използват две различни технологии за постигане намаксимална ефективност - EGR (Exhaust Gas Recirculation) при верижни, колесни багери и колесизточници, основният интерес е насочен към компактната и мини техника и работни устройства, комбинацията от които позволява по-ефективно използване на машината за различни приложения. Процесът на модернизация в повечето компанииотминната и енергийната индустрия продължава, макар и със забавени темпове, което поддържа малък бройдоставкинатежкатехника – основно верижни багери и колесни товарачи. Забелязва се и интерес къмверижни багери със спецификации и окомплектовка за разрушителни дейности, заразликаотпочтинулево търсене на багери с приложение в сградното строителство. Какви машини предлагате в областта на минната и кариерната индустрия в България и какви са последните иновации втози сегмент? В гамата отпредлаганитемашини с марката DOOSAN са добре позиционирани верижните багери с маса от 35 до 70 тона (DX380LC, DX420LC, DX480LC, DX520LC и DX700), колесни Мощността среща комфорта Новото поколение мини товарачи 3 години пълна гаранция Лизинг с 0% лихва МЕГАТРОН ЕАД 1138 София, ул. „ Самоковско шосе“ 2А, 02/ 975 15 55, 0882 063 336, 02/ 973 72 25 construction@megatron.bg Дилърски и продажбени центрове в страната Плевен – 0882 063 336, Добрич – 0889 901 690, Ямбол – 0889 901 690, Стара Загора- 0882 663 600 Русе – 0882 663 600, Пловдив - 0882 063 336, Варна - 0889 901 690, Велико Търново - 0882 663 600 Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==