15 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ 5'2012 събитие Порше БГ представя Caddy от Volkswagen лекотоварни автомобили ране. Това става с помощта на ултразвукови сензори. Водачът превключва на задна предавка, след което от него се изисква единствено да отпуска съединителя или спирачния педал. Caddy поема управлението на волана. Акустичната, както и изобразената на мултифункционалния дисплей визуална информация, подпомагат допълнително водача. По време на паркиране системата редуцира скоростта на движение до 7km/h. Park Assist е в състояние и да задейства спирачките на автомобила, в случай, че системата регистрира потенциална опасност от удар. При всички положения обаче, водачът е този, който носи отговорност за спирането на автомобила, тъй като Park Assist не може да предотврати щети във всяка ситуация. Caddy от Volkswagen лекотоварни автомобили е един от най-популярните и най-функционални градски ванове за доставки. Със системата за самопаркиране Caddy сега е още по-адаптивен към градските условия на движение. Тази новаторска опция, наред със задвижването на 4-те колела и DSG, представлява още един елемент, който единствено Caddy предлага в сегмента на малките градски ванове. Системата Park Assist се активира с бутон, разположен на централната конзола, при скорост на движение до 40km/h. Водачът подава мигач за страната, откъм която иска да паркира. Процедурата по самопаркиране стартира веднага щом системата Park Assist регистрира наличието на достатъчно широко място за паркиДопълнителна 360° оптична система (OPS) също асистира при процеса на паркиране. OPS изобразява автомобила, погледнат отгоре, на цветния дисплей на съответното радио или на радионавигационната система. По този начин водачът може лесно да определи, с помощта на подаваните сигнали, дали в предната и задната част на Caddy или на Caddy Maxi се намират близки препятствия. Активен е и акустичен сигнал. Системата за самопаркиране Park Assist се предлага за почти всички версии на Caddy – както за товарната/товаро-пътническата, така и за пътническата модификация, независимо от избраната колесна база. Park Assist включва функция „Паркпилот” с акустично предупреждение отпред и отзад. DAF XF105 спечели приза "Камион на годината 2012" на списание Truckstar Холандското специализирано списание за шофьори Truckstar определи DAF XF105 за “Камион на годината 2012 г.“ Топ моделът на DAF XF105 спечели наградата, след като премина широкообхватен сравнителен тест между всички топ модели на седемте европейски производители на камиони. Конкурсът „Камион на годината“ се организира за първи път от водещото холандско списание за шофьори Truckstar. „Сред стотиците дошли предложения от читателите ние избрахме тестова група от 21 професионални шофьори. Те прекараха три дни в шофиране, оценявайки критично всички топ модели камиони за дълги разстояния, наблягайки на характеристиките при шофиране и комфорт на кабината“, разказва главният редактор, Ариен Ван Влиет. След приключване на теста DAF XF105 бе определен за най-добрия многофункционален влекач, според журито. „Той работи добре, звучи добре и е приятен за шофиране. Интериорът и пространството в кабината са ненадминати. Няма друг камион, който да предлага толкова голяма свобода и пространство за движение, толкова много място за багаж или по-комфортни легла. Помислено е за всичко - от начина, по който горното легло се сгъва, нощното заключване на вратите и голям обем на хладилника, всичко е както трябва. Камион, който най-точно отговаря на критерия за „приятел на водача“. Стъпалата зад кабината и допълнителната козирка над ролетните щори са пример и за интелигентни и ефективни решения, които доказват, че DAF се допитва и има предвид мнението на шофьорите при вземане на решения. DAF се вслушва в шофьорите.“ „Това, че DAF е спечелил този тест, е ценно признание за качествата на XF105“, заяви Рон Бонсен, член на Управителния съвет и отговарящ за Маркетинга и Продажбите. „Призът на списание Truckstar „Камион на годината 2012“ е дори още по-ценен, защото това е признание от страна на водачите професионалисти, които разбират колко е важно да имаш най-голямото вътрешно пространство и най-практично използване на кабината, както и оптимални качества на шофиране“.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==