33 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ þíè 2011 енергийна ефективност Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А на района – ъгъл на падане на слънчевите лъчи през целия ден, вятърни рози (модели на посоките и скоростите на вятъра), ширина на улиците, плътност и височина на застрояване. За да се анализират всички променливи и ефективно да комуникират с функционирането на проекта, се използва GeoDataBase, налагаща единна координатна система в проекта. Отделните слоеве данни в нея ще съдържат информация за транспорт, водоснабдяване, канализация, растителност, сгради, граници, релеф на терена и други. ArcGIS сървър ще даде възможност на повече от 100 организации, участващи в разработването на Масдар сити, за достъп до карти, данни и аналитични услуги, като по този начин ще намали проблемите с множество версии на данни в обръщение. Енергоснабдяване Масдар сити ще се захранва единствено от възобновяеми енергийни източници. Тук ще се инвестира както в проекти за възобновяема енергия, така и в компании с доказано чисти технологии от целия свят. Един от първите обекти в това отношение е от 40 до 60 мегаватова слънчева електроцентрала, построена от немската фирма Conergy, която ще доставя електричество за останалите строителни дейности. На по-късен етап централата ще се разшири с добавяне на нови фотоволтаични модули върху покривите на сградите, които ще са с обща мощност от 130 мегавата. Вече са изпробвани 43 вида фотоволтаичи панели на 33 различни производители, за да се установи кои са най-ефективни. Извън града, но за неговите енергийни нужди, ще се построят вятърни електроцентрали с мощност до 20 мегавата. Има намерения да се използва и геотермална енергия. Освен това Масдар ще е домакин на найголямата в света водородна електроцентрала с мощност 500 мегавата. Със слънчева енергия ще се захранва и станцията за обезсоляване на вода, за водоснабдяването на града. Охлаждането ще ползва електричество от концентрирана слънчева енергия. Въпреки че енергийното захранване ще е от възобновяеми източници, все пак в града ще има производства, които ще отделя въглероден диоксид. Как тогава ще се постигнат нулевите емисии на този газ? Преди всичко тези емисии ще бъдат сведени до минимум, чрез избор на чисти технологии, а след това дори и минималните количества ще се събират в специална система за улавяне и съхранение на въглероден диоксид – Carbon Capture and Storage (CCS). Това е най-обещаващият иновативен метод за справяне с въглеродните емисии. Събралите се количества от газа ще се използват за изпомпване на нефт от находищата. Транспорт Масдар ще е зона без автомобили с двигатели с вътрешно горене. Градът ще е пример за революционен пробив в транспортните технологии. Бързи лични превозни средства (Personal Rapid Transit, PRT) ще се движат с батерии, заредени от слънчева енергия. Това ще е абсолютно екологично чист и безопасен транспорт от безпилотни електромобили. Една холандската компания презентира своите първи модели CyberCabs, създадени специално за футуристичния град. Те се движат с 40км/ч на принципа на асансьора и за 10 минути ще Ви отведат до всяка точка на града. Колата събира до шестима пътници. За удобство на пътуващите на всеки 200м са предвидени спирки, а движението ще става по специални релси. Предвижда се www.alukoenigstahl.bg • Алуминиеви профилни системи • Пластмасови профилни системи • Соларни технологии • Стоманени профилни системи • Пожарозащитни системи • Автоматизация на сгради • Софтуер и машини • Фасади • Врати • Прозорци • Зимни градини • Покривни остъклявания Специалистът в сградните обвивки.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==