Списание СТРОИТЕЛИ | брой 3, 2011г.

19 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ìàé 2011 събитие От началото на месец май новият Volkswagen Amarok е вече в продажба в дилърските центрове на марката у нас. Предлагането ще започне с вариантите с двойна кабина, на по-късен етап ще бъде представен и вариантът с единична. Новият модел на Volkswagen Лекотоварни автомобили е подходящ избор за транспортиране и разтоварване на различни строителни материали и придвижване по тежки терени. Изключително авангарден е и конструктивно ще предложи редица интересни за сегмента на еднотонните пикапи решения като например: Common Rail турбо-дизелови двигатели от последно поколение с двойна турбина, намален работен обем и изключителни показатели по отношение на разхода на гориво и емисиите на СО2 при мощност и въртящ момент съпоставими с модели от класа, чиято работна кубатура е 2,5 литра или повече; две системи за задвижване на четирите колела: стандартната за сегмента с превключване, при която от задвижващ заден мост се преминава към 4х4 и са предвидени понижаващи предавки, както и новата за сегмента перманентно включена 4х4 система, действието на която се основава на Torsen диференциал. Предвижда се, разбира се, и задвижване само на задния мост. Независимо от системата на задвижване Amarok предлага като опция пълен механичен блокаж на диференциала на задния мост. Пикапът изкачва 100% наклон с един тон полезен товар и е конструиран за прикачно тегло до 2,8 тона със серийна стабилизация при теглене. Моделът разполага с най-широката в класа товарна платформа с разстояние между арките на калниците, което позволява затоварване напряко на европалет и най-просторната в класа пътническа кабина. Предлагат се два варианта на окачване: Heavy Duty – за големи натоварвания и добро представяне при работа в силно пресечена местност и комфортно – за магистрално движение и предимно урбанистична среда на движение. Стартират продажбите на Volkswagen Amarok в България Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==