98 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ñåïòåìâðè 2009 сградни инсталации Р Е К Л А М А Пиезоелектричният под е нова технология за разнообразни приложения, която бавно си пробива път в сферата на разработването на алтернативни източници на енергия. В крайна сметка, човешката енергия е на разположение на почти всяко място със силен пешеходен трафик, като например места за танцуване или туристически забележителности. Наистина вълнуваща беше новината, че компанията JR East ще инсталира такива системи в подовете на една от най-оживените гари на метрото по света. През миналата година тези системи са били подложени на изпитвания от компанията JR East. Впоследствие те са били подобрени и разширени посредством замяна на покритието от гума на пода с каменни плочки и оптимизиране на разположението на генериращите енергия механизми. С това общата площ на подовото пространство се увеличава с 25 кв. м. и се очаква, че ще може да се произвежда над 1,400kw енергия на ден, което е повече от достатъчно за захранване на оперативните системи на компанията. Потенциалът на водорода Проектът Shimuzu Mega-City Pyramid е разработен като предложение за облекчаване на проблема с постоянно нарастващото население на Токио. Този проект предвижда в една конструкция с височина от 3 000 фута, разположена в средата на Токийския залив, да се помести цял град, снабден с всичко необходимо и обслужван от експресни транспортни системи. Един от многото проблеми, които този проект трябва да реши, е как ще се захранва конструкцията с електричество. Засега отговоръте – чрез водородни горивни клетки. Вероятно всеки е чувал за такива горивни клетки. На практика, за реализиране на такъв енергетичен модел е необходимо само да се реши въпросът откъде може да се получава необходимият водород – въпрос, с които са ангада енергия за цялата сграда —произведената енергия стига само за осветлението на вратата. Но дори и това спомага за намаляване на потреблението на енергия, тъй като според популярната концепция в развитите страни и най-малкото икономисано количество енергия е от значение. Направени са изчисления, които показват, че в тази ситуация се реализират икономии на енергия от около 4 600 kWh годишно, което се дължи не само на генерираната енергия, но и на факта, че вратата намалява обмена на затоплен/хладен въздух с външната среда. Подове-генератори на енергия за метростанциите на Токио Когато Източната японска железопътна компания (JR East) решава да инвестира в алтернативни енергийни източници, се оказва, че не е необходимо да търси по-добър източник на енергия от собствените си потребители. Наскоро компанията реши да осъвремени гарата си в Токио с коренно нов пиезоелектричен под, който генерира енергия. Устройството ще събира кинетичната енергия от преминаващите хора, за да захранва билетните портали и дисплеите на системата.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==