Списание СТРОИТЕЛИ | брой 2, 2009г.

40 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ìàðò 2009 груб строеж Р Е К Л А М А Пътният тунел Reinertshof tunnel, строящ се по Autobahn 7 в Германия, който се очаква да бъде завършен тази година, е последен етап от мащабна конструкция, водеща до австрийската граница. След завършването си, тунелът ще бъде важна част оттрансевропейската пътна инфраструктура. Autobahn 7 е една от най-важните високоскоростни магистрали в Европа със своите почти 1000 километра – от Дания до Австрия през Германия. 645-мертовият тунел има два ръкава с правоъгълно сечение, които се строят по метода “cut-and-cover”. Сечението се изпълнява полумонолитно, като плочата в основата е готова предварително и след нея се изливат стените и плочата едновременно. Кофражните системи за изпълнението му са предоставени от Peri, a самият кофраж позволява две кофражни форми да се бетонират наведнъж, което гарантира конкурентна бързина на строителния процес. Ветрикалнотопредаване натоварите е обезопасено максимално благодарение на подпорите HD 200, които са проектирани затежка работа. Използвани са също платна SRU за изпълнение на плочите и елементи на релсовата катереща се кофражна система RCS. Процесите на кофриране и декофриране на стенните елементи са особено улеснени от гледна точка на изпълнението, защото кофражната форма може да бъде хидравлически отместена назад и отдвете страни с по 100mm. Повдигането и смъкването на оборудването също е предвидено да става хидравлически, за да се намали рискът от инциденти. Обобщение Кофражните и скелетните системи могат да изиграятмноговажнароля в създаванетона една безопаснаработна среда–независимодалисеработина голямависочина, втунели, по мостове или язовирни стени. Освен подобрената сигурностприработа, тезисистемигарантират и по-бързо изпълнение, без да се прави компромис с качеството. ността на строителната площадка. Със своите сгъващи се работни платформи, интегрални странични и крайни защитни приспособления, удобни стълби и автоматично затварящи се капаци на люковете за достъп на отделните нива, системата е готова за експлоатиране и осигурява безопасност на високо ниво. Кофражни работи в строителни съоръжения Сградите с висока етажностили голяма площ крияточевидни рискове при изпълнението и подходящо избраната кофражна система до голяма степенподобрявабезопасносттанаработещите втакава среда, но сигурността, скоростта и качеството на работата са еднакво важни и при тунелното строителство. При него подходящияткофраже идеално допълнение къмостаналите мерки за безопасност. За разлика от високото строителство, където най-много внимание се отделя на намаляването и предотвратяването на рисковете от падане, при тунелното строителство от първостепенна важност е носещата способност на отделните елементи на кофражната системата и способността на същата да поеме успешно натоварването от прясно положената бетонова смес.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==