Списание СТРОИТЕЛИ | брой 6, 2008г.

111 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ íîåìâðè 2008 сградни инсталации Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А лира топлинна енергия дори от горещи отпадни води, като впоследствие тази енергия се използва за отоплителни цели. ХамарбиШьостад не пренебрегва дтугитетърсени предимствата на жилищата, обръщайки такова голямо внимание на екологичната страна на строителството. Този тип апартаменти се харесват от хората, повечето откомпонентите им се доставят готови и жилищата се изграждат с темпове, които са мечта за всяко едно правителство. Хамарби е изграден главно от ниски жилищни блокове, изпълнени в разнообразни стилове и от различни материали. Носи името на езерото, което е разположено във вътрешността му и му придава очарованието на водното присъствие. Освен вода има и изобилна растителност – малки паркове и зелени площи в междублоковите пространства. Отворен е достъпът до гористите местности, разположени в съседство, където има дори малка ски-писта. Tрамваите се движат безшумно из комплекса, където повечето улици са без изход, което на практика означава, че почти няма трафик. В Хамарби Шьостад има също така училища, офиси, „зелен” мост, ски-писта и инсталации за преработка на отпадни води и производство на биогаз. В началото проектантите смятали, че Хамарби ще представлява интерес за 50- 55 годишните, но многомлади хора също се настанилитук под наем или закупили къщи. Повечето обитатели са на възраст между 25 и 45 години и това налага изграждането на допълнителни училища в някои жилищни райони. Цялостното впечатление, което Хамарби създава, е че това е едно много приятно място, където „зеленото” и екологичните идеи не се парадира – никъде не се виждат вятърни турбини и само една сграда е съоръжена със слънчеви панели. В Швеция са на мнение, че е много по-евтино и по-ефективно екологично произведените топлинна и електрическа енергия да се доставят централно, отколкото да се използват скъпи индивидуални инсталации. Това също така позволява на предприемачите, които изграждат отделните жилищни блокове, да се съсредоточат върху изпълнението на строителния процес по традиционни начини, вместо да пре-проектират отново и отново индивидуалните енергийни инсталации. Преустройството на бившето индустриално предградие Хамарби е планирано от Градския съвет на Стокхолм, като компаниите за комунални услуги са били партньори в проекта от самото начало. Първоначално е предприето изграждането на инфраструктурната мрежа, което е финансирано с общински средства. Частните предприемачи са инвестирали в системата за вакуумно събиране на отпадъците. Своевременното уреждане на обществена транспортна мрежа с цел ограничаване на ежедневния трафик се е оказало от първостепенна важност. Използването на лични превозни средства

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==