40 ИНФРАБИЛД 6'2026 Цялостни решения за прецизно и ефективно ВиК строителство Изграждането и реконструкцията на водоснабдителни и канализационни мрежи обединяват няколко технологични етапа, от изкопаването и оформянето на траншеята до полагането на тръбопроводите, обратния насип, уплътняването и възстановяването на настилката. Стротех Инженеринг комбинира в този процес строителни машини Hyundai и MST, уплътнителна техника Weber MT, тилтротатори и прикачен инвентар engcon, както и 3D GNSS системи за машинно насочване. Целта е отделните операции да бъдат свързани чрез общ технологичен подход, при който машината, работният инструменти цифровиятпроектфункционират като интегрирана система. При канализационните трасета точното спазване на проектните коти и надлъжните наклони е ключово изискване. 3D машинното насочване използва GNSS приемници и инерциални датчици, за да определя пространственото положение на машината и върха на кофата в реално време. Операторът следи на дисплей положението, дълбочината, котата и наклона спрямо цифровия модел и може да изпълнява изкопа непосредствено по проектната геометрия. Съвременните системи достигат сантиметров клас на позициониране, а проектните CAD файлове и актуализациите могат да се обменят цифрово между офиса и машината. CHCNAV TX73 допълва този процес с облачно предаване на проектни данни, проследяване на работата и дистанционна поддръжка. При работа около тръби, шахти и други подземни комуникации тилтротаторите engcon дават възможност работният инструмент да се завърта на 360° и да се накланя спрямо геометрията на изкопа. Това намалява необходимостта от постоянно препозициониране на багера и позволява работа около препятствия от една позиция. Системата EC-Oil автоматизира смяната на съвместими хидравлични инструменти и техните връзки от кабината. Към същата технологична концепция се включват компакторите PC6000 и PC9500 за багери от приблизително 12 до 33t. Те развиват съответно 60kN и 95kN уплътняваща сила и позволяват уплътняване на откоси и наклонени повърхности, без персоналътда работи непосредствено в траншеята. За обратния насип и възстановяването на настилкитеWeber MT предлага вибротрамбовки, виброплочи, траншейни и ръчноводими валяци. Реверсивните виброплочи покриват диапазон от около 90 до 750kg, а траншейните валяци от сериятаMC са предназначени за кохезионни почви при канализационно и тръбопроводно строителство. При възстановяване на асфалтови и бетонни настилки могат да се използват фугорези с дълбочина на рязане до 190mm. За градски ВиК обекти Hyundai HX A-Series включва компактни багери от около 1 до 8,5t, включително модели с минимален или нулев заден радиус. HX10A Z е с работна маса 1165kg и разтегателна ходова част от 730 до 1100mm, което го ориентира към работа в тесни пространства. Гамата се допълва от компактните товарачи HS80V, HS120V и HT100V. Верижният HT100V е с работна маса около 4,4t и мощност54,9kW, като конструкцията му е подходяща за терени, изискващи повишено сцепление и стабилност. При задачи, които изискват една машина за изкопни, товарни и възстановителни операции, багеротоварачите MST 642S и 644S използват двигател Perkins 904J-E36TA Stage V с мощност 74,4kW и максимален въртящ момент 430Nm при 1500rpm. Хидравличната система може да бъде конфигурирана с бутална помпа с дебит до 162,8l/min при 240bar. Комбинирането на такива базови машини с 3D насочване, тилтротатори, специализиран прикачен инвентар и уплътнителна техника позволява ВиК строителството да бъде организирано като последователен цифрово подпомаган процес, от проектната геометрия на изкопа до окончателното възстановяване на терена.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==