1 2025 www.aeiforos.bg www.amiblu.com Pipes designed for generations www.adara-bg.com www.sanrock.com
Лихвата е плаваща. Авансова вноска 15% при авансово платено ДДС, 20% при разсрочено ДДС. Еднократна такса управление: 1% от фиксираната сума. Забележка: Сключването на договор от страна на „ОТП Лизинг“ ЕООД подлежи на вътрешно одобрение от страна на финансовата институция. Направете своя избор СЕГА и се възползвайте от нашите СПЕЦИАЛНИ промоционални цени! Свържете се с нашия търговски отдел 0700 148 048! Посрещнете СЛЕДВАЩОТО поколение www.eltrakbulgaria.com бул. Европа 439 София 1331 : * Първите 12 мес. Пълна гаранция, следващите 36мес./ 4 000 м.ч., гаранцията важи за силово предаване и хидравлична система
2 ЧЕТЕТЕ В БРОЯ Н А П Ъ Р В А К О Р И Ц А ИНФРАБИЛД 1'2025 05 Проведе се форум за иновациите във водния сектор 06 Въвежда се безконтактно плащане в градския транспорт на Враца 07 НКЖИ с проект за модернизация на ЖП линията към Сърбия 08 Иновативни решения за изграждане на безопасна пътна инфраструктура 10 ВиК - Благоевград завърши иновативен проект на мини ВЕЦ 32 Експерти обсъдиха израелски модел за управление на водите С Т Р А Н И Ц А 2 5 Р Е К Л А М А Пътен възел „Мездра“ – иновативно решение PERI за железопътен подлез, повече на стр. 11 www.ProfiLand.net Където се срещат професионалистите!
ГИС решенията на Есри предоставят богати възможности за визуализация, анализ, оптимизиране и управление на транспорта. Те са интегрирани в хиляди транспортни системи по цял свят и са широко прилагани и у нас от АПИ, десетки общини и много други организации. info@esribulgaria.com тел: 02/ 806 59 69 Есри ГИС за транспорт ArcGIS за транспортна мобилност и моделиране Ефективно транспортно моделиране с ArcGIS Есри ГИС платформата позволява създаване на цифрови двойници, пространствени модели и симулации с цел подобряване на мобилността и предоставяните транспортни услуги. Сред ключовите възможности на ArcGIS са: • Анализ на достъпността и пространственото покритие на транспортната мрежа; • Мониторинг в реално време и оптимизиране на трафика; • Изчисляване на оптимални маршрути и разписания на база времеви прозорци, задръствания, спирки и др.; • Идентифициране на потенциално опасни участъци за ПТП; • Анализ на ефекта от природни явления и инциденти върху транспортната система; • Планиране, проектиране и оценка на въздействието на нови проекти и много други. Есри ГИС за транспортна осведоменост Бързият и лесен достъп до актуална транспортна информация е от ключово значение, както за властите и операторите в сферата на транспорта, така и за гражданите. ArcGIS позволява създаване на най-съвременни ГИС приложения и дашборди за транспортна осведоменост. Приложения, които предоставят актуална онлайн информация за маршрутите и разписанията на обществения транспорт, местоположението на спирките, свободните паркоместа, служебния абонамент и др. Нещо повече, благодарение на възможностите за интеграция с GPS и IoT, могат да се следят в реално време автобуси, влакове и други превозни средства, както и да се получават автоматични известия. Есри ГИС Ключова платформа за транспортна мобилност и моделиране
ИНФРАБИЛД 1'2025 4 е специализирано периодично списание за инфраструктурата в България. В него се публикуват новости и информация за материали, машини, оборудване, технологии и апаратура, използвани в пътна, градска, водна инфраструктура. Изданието покрива три основни теми - Пътна инфраструктура, Градска среда и Водна инфраструктура. INFRABUILD is the Bulgarian professional periodical infrastructure magazine. It covers news and information about materials, machines, equipment and technologies about infrastructural construction, as well as different engineering projects and application possibilities. http://stroiteli.elmedia.net Facebook Linkedin ИНФРАБИЛД - списание за инфраструктурно строителство е запазена марка на Ел Медиа Никаква част от това издание, новини, статии и снимки, не може да бъде използвана частично или изцяло без изричното разрешение на издателя. За условията за съвместна дейност може да се обърнете към издателя. Издателят не носи отговорност за съдържанието на фирмените рекламни публикации. за реклама +359 2 4622007, +359 87 9861207 за абонамент +359 2 4622005, +359 87 9861205 Една #ЕлМедиа - Много Възможности! Печатни и дигитални издания списание СТРОИТЕЛИ списание ИНФРАБИЛД списание Индустриални Продукти и Приложения списание ЕНЕРГИЯ списание АГРОБИО ТЕХНИКА Тематични годишни издания: SMART Buildings and Home Magazine списание ЕНЕРГИЙНА ЕФЕКТИВНОСТ Каталожни издания Електроника, Автоматика, Електроапаратура Оборудване, Машини, Инструменти Интернет сайт Социални мрежи www.elmedia.net Facebook / Linkedin www.ProfiLand.net Мястото, където се срещат професионалистите! С Т Р А Н И Ц А 3 2 13 Алтернативните задвижвания са основната тема на bauma 2025 15 Пътно строителство с нулеви емисии 23 Машина за уплътняване на пукнатини и фуги 24 Сметосъбираща четка за почистване на твърди повърхности 25 Железопътен транспорт в умния град 10 БАВ проведе годишна среща на ВиК - дружества в Сливен 32 Мобилна защита от наводнения 33 Платформени решения за киберзащита Р Е К Л А М А
5 ИНФРАБИЛД 1'2025 новини СЪЗДАДЕ СЕ ПЪРВАТА ЕНЕРГИЙНА ОБЩНОСТ В СОФИЯ Инж. Красимир Джамбазов, зам.- кмет на район Витоша обяви, че в следствие на много усилия и усърден труд, София е поредният град, койтоще бъде със собствена енергийната общност, по примера на Габрово и Бургас. По думите му енергийната общност е бъдещето на екологично-чистото производство на електроенергия. „Най-общо енергийната общност са хора, които заедно произвеждат енергия. И да, енергийната общност позволява определена автономност от големите производители на енергия, както и финансови предимства. Аз и екипът ни не сме мотивирани от това, че една енергийна общност носи дивиденти, а от смисъла и посланието на тази инициатива – да сподели малко от енергията си за опазване на околната среда и ефективност на ресурсите“, подчерта инж. Джамбазов. Енергийните общности са широко разпространена практика в Европа за производство на чиста енергия от възобновяеми източници, която щади климата и околната среда и в същото време е в ръцете на гражданите, а не на големите компании. Основната инициатива за създаване на енергийна общност в София идва от зам.-кмета на район Витоша, а екипът и колегите му ще се включат и като редови членове в нея, заедно с граждани от столицата. ПРОВЕДЕ СЕ ФОРУМ ЗА ИНОВАЦИИТЕ ВЪВ ВОДНИЯ СЕКТОР На 11 февруари в СофияBAUAcademy организира еднодневен форум на тема „Иновации във водните системи: технологии и норми“. Основен партньор на събитието бе Българската асоциация по водите (БАВ). Секторът на водоснабдяването и канализацията (ВиК) претърпява значителни промени, водени от нуждата от устойчиви и ефективни решения в контекста на урбанизацията, недостига на ресурси и екологичните предизвикателства. По време на форума бе направен обзор и сравнение на новата нормативна рамка за питейни и отпадъчни води. Програмата на форума бе раздела на три модула: водопроводни мрежи; канализационни мрежи и пречистване на питейни и отпадъчни води. Лекциите и презентациите, които бяха представени, бяха свързани с иновациите, които водят до по-умно, устойчиво и ефективно управление на водните ресурси, което отговаря на съвременните нужди на градската и индустриалната инфраструктура. Основните теми, по време на тяхното провеждане бяха: Интелигентни водни технологии; Децентрализирани системи за пречистване; Напреднали методи за филтрация и дезинфекция; Кръгова икономика за водата; Зелена инфраструктура; Енергоефективни процеси; Роля на MEP инженерингa. Всичко от един доставчик. www.wirtgen-group.com/technologies ПЪТНИ И МИНЕРАЛНИ ТЕХНОЛОГИИ. С водещите технологии на WIRTGEN GROUP намирате оптимално и икономично решение на всяка задача от пътното строителство: трошене, смесване, полагане, уплътняване и рехабилитация. Доверете се на екипа на WIRTGEN GROUP със силните марки WIRTGEN, VÖGELE, HAMM, KLEEMANN и BENNINGHOVEN. Виртген България ЕООД · 1588 Кривина (София), ул. Розова градина 10 тел.: 02 851 90 24 · office.bulgaria@wirtgen-group.com www.wirtgen-group.com CLOSE TO OUR CUSTOMERS A JOHN DEERE COMPANY Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А
6 ИНФРАБИЛД 1'2025 СТОЛИЧНА ОБЩИНА ОБЛАГОРОДИ 34 „КАЛНИ ТОЧКИ“ В ЗЕЛЕНИ ПРОСТРАНСТВА И ПАРКИНГИ Кметът на София Васил Терзиев посетиедноот34те междублокови пространства в Овча купел, които са благоустроени като паркоместа и зелени площи през 2024 година. В резултат от съвместните усилия на районната администрация и дирекция „Климат, енергия и въздух“ на Столична община, на мястото на „калната точка“ в близост до СУ „Димитър Попниколов“ вече има близо 150 паркоместа с настилка от бетонови паркингови елементи, които позволяват непрекъснат топло- и водообмен на почвения пласт и предотвратяват разпрашаването. Пространството около тях е облагородено с нови дръвчета, подходящи за градски условия, и по-ниски храсти, които спират фините прахови частици. Общата облагородена площ е 2309кв.м. Васил Терзиев е уверил, че Общината ще продължи да облагородява по съвременен начин такива пространства и през 2025г., в сътрудничество с районните администрации, за да бъде София още по-добро място за живеене. За 2024г. в София са благоустроени 34 обекта в 18 района с приблизителна площ от 16000кв.м.Обособени са над 500 паркоместа и са изпълнени озеленителни и други облагородителни дейности - затревяване и засаждане на храсти и дървета, на площ от около 8000кв.м. ВЕЧЕ Е ФАКТ ПЪРВАТА ВОДЕЩА ЛИНИЯ ЗА НЕЗРЯЩИ В ПОДЛЕЗ В СОФИЯ Първата водеща линия за незрящи, разположена в подлеза на бул. „Цариградско шосе“ при бившия хотел „Плиска“ вече е факт. Проектът е осъществен сфинансиране отСтолична община и подкрепата на заместник-кмета по социални дейности и интеграция на хора с увреждания Надежда Бачева. Проектът е изпълнен с тактилни плочи, които осигуряват безопасност и ориентация за незрящи и хора с увредено зрение. Те са монтирани по цялото протежение на подлеза и водят до всички изходи, асансьорите и публичната тоалетна. Различните видове набраздявания върху плочите сигнализират за промени в маршрута, като начало или край на линията, наличието на стълби и други важни зони. Инициатор на проекта е кметът на район „Слатина“ Георги Илиев, който прие предложението на Виктор Асенов – млад човек и активист за достъпна градска среда. Асенов, който е със 100% вродена слепота, от години се бори за по-безопасна среда за хора като него. Проектът, финализиран в края на 2024г., е реализиран в съответствие с всички законови изисквания за достъпност, посочени в Наредбата на МРРБ. Тази инициатива поставя основата на серия от проекти, целящи да направят София по-достъпна и безопасна за всички граждани. ВЪВЕЖДА СЕ БЕЗКОНТАКТНО ПЛАЩАНЕ В ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ НА ВРАЦА Пътуващите с градския транспорт във Враца ще могат да плащат и безконтактно в превозните средства след като новата система за таксуване бъде напълно въведена в експлоатация, обясни заместник-кметът инж. Цветан Стоичков. По думите му електронната система ще продължи да се натоварва с нови функционалности. На този етап се ползват само около 30% от възможностите є, тъй като тя бе въведена в експлоатация пилотно преди няколко месеца. Стоичков припомни, че Община Враца е единствената в България, чиято система е разработена специално за нея, съгласно зададените параметри и технически изисквания. „Умишлено задържаме пускането на всички функции, тъй като според експертите, понеже е ново писано приложение, ако я натоварим на 100% от първия път, може да „забие“ и да блокира целия транспорт. Затова първо пуснахме само картите за пенсионери, после ученическите, след това и тези за еднократното таксуване“, обясни Стоичков. Той допълни, че системата е отворена и може да се надгражда. Тя е разработена така, че ще позволява плащането на превозен документ чрез дебитни и кредитни карти в самото превозно средство, но за момента тази възможност още не е стартирана. НОВИ ЕЛЕКТРОБУСИ ЩЕ ПОДОБРЯТ ТРАНСПОРТНИТЕ УСЛУГИ В ГАБРОВО Нови пет електробуса ще обслужват жителите на Габрово. Те са оборудвани с климатици за отопление и охлаждане, удобства за хора с увреждания и много други екстри. Произведени са в една от най-големите китайски компании за автобуси „Хайгър“ и ще заместят част от старите дизелови превозни средства на „Общински пътнически транспорт“ ЕООД - Габрово. Екологичните автобусище бъдат пуснати в движение след изграждане на необходимата зарядна инфраструктура. Те ще обслужват общинската транспортна схема на Габрово, която включва градски и междуселищни линии, както и направлението Габрово - Севлиево - Габрово. Размерите им са съобразени с междуселищните пътни трасета. Пригодени са за възрастни и трудноподвижни хора, имат обособени места за пасажери с увреждания и за майки с детски колички. Електробусите са нископодови, оборудвани със система за накланяне, частично отваряеми прозорци и автоматични врати със светлинен и звуков сигнал. Подът е с противохлъзгащо покритие, а седалките са пластмасови със сменяема тапицерия. Превозните средства са 7-метрови и побират 31 пътници. Те са осигурени по проекта за екологосъобразна мобилност в общините Габрово и Севлиево.
7 ИНФРАБИЛД 1'2025 новини СГЪВАЕМИ ВРАТИ ЗА ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ СЕКТОР Сгъваемите врати са идеални за използване в железопътни депа, независимо дали става въпрос за ново строителство или ремонт на вече съществуващ обект, тъй като не е необходимо да се съобразявате с никакви разрушителни решения. Сгъваемите врати не изискват почти никаква дълбочина на помещението, така че имат ясни предимства по отношение на планирането, особено за влакове и трамваи. Във вратите ALPGATE лесно може да се интегрират подходящи отвори за контактните проводници и кабелните колички. Те имат възможна моторизация от 1, 2 или 4 крила от всяка страна, като препоръчителният максимален брой от всяка страна е 4. Позволяват бързо време за отваряне, много добра херметичност на вратата и широка гама от варианти със странична връзка. Имат малки изисквания за пространство за горната направляваща релса и механично много проста конструкция, което означава малко износващи се части. С тези системи за врати са оборудвани различни железопътни депа. ALPGATE е специализирана в производството и дистрибуцията на висококачествени индустриални врати с над 30-годишен опит. Част от тяхната продуктова гама включва сгъваеми, плъзгащи се сгъваеми, плъзгащи се и фасадни врати, врати за хангари и др. НКЖИ С ПРОЕКТ ЗА МОДЕРНИЗАЦИЯ НА ЖП ЛИНИЯТА КЪМ СЪРБИЯ През януари, в залата на Община Сливница беше представено железопътното трасе по проект „Техническа помощ за подготовка на проект „Модернизация на железопътен участък Драгоман - граница с Република Сърбия“. Проектът е съфинансиран от Механизма за свързване на Европа (МСЕ) и има за цел да подготви техническа документация за модернизация на железопътната линията от София до сръбската граница. На събитието бяха представени технически решения за преминаването на железопътното трасе през селата Алдомировци и Извор. В него взеха участие представители на Национална компания „Железопътна инфраструктура“, местната власт и местни жители. Проектът е част от стратегическата програма на България за модернизация на основни транспортни коридори и е от съществено значение за страната и Европа. Успешното му реализиране ще доведе до модернизация на инфраструктурата и по-добра свързаност с европейската жп мрежа. В обхвата на проекта са включени изграждане на жп трасе по нов терен, рехабилитация на съществуващата линия, както и строителство на нови гари. По време на събитието беше обсъден и докладът за оценка на въздействието върху околната среда, свързан с осъществяването на проекта. ПЪЛНАТА ГАМА СТРОИТЕЛНА И ЗЕМЕКОПНА ТЕХНИКА · НОВИ МАШИНИ И МАШИНИ ВТОРА УПОТРЕБА · ЛИЗИНГ ГАРАНЦИОНЕН И ИЗВЪНГАРАНЦИОНЕН СЕРВИЗ · РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ · МАШИНИ ПОД НАЕМ: КУЛОКРАНОВЕ, МОБИЛЕН КРАН - 70т Meet Innovation. Discover Diversity. Посрещни Иновациите. Открий Разнообразието. Алки-Л ЕООД - Изключителен представител за България 1137 София, ул. Самоковско шосе 10 Д тел.: 02/ 974 90 20 ; факс: 02/ 974 90 30 e-mail: office@alki-l.com www.alki-l.com Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А
8 ИНФРАБИЛД 1'2025 Р Е К Л А М А ПОВЕЧЕ НА СТР. 8 ИНОВАТИВНИ РЕШЕНИЯ ЗА ИЗГРАЖДАНЕ НА БЕЗОПАСНА ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА През 2024 година „КМВ-системи за пътна сигурност“ отбеляза значителни успехи в своята мисия да подобрява безопасността на пътищата в България. Още в началото на годината компанията въведе иновативни решения, като за първи път в страната монтира нови подвижни буфери на автомагистрала „Струма“ в района на п.в. Даскалово, област Перник. Проектът бе осъществен в партньорство със SNOLINE S.P.A и отговаря на европейския стандарт EN 1317. В рамките на годината фирмата активно работи за обезопасяване на пътната мрежа в цялата страна. През зимния сезон бяха предприети мерки за обезопасяване на над 200 опасни точки по автомагистралите „Хемус“, „Струма“ и „Тракия“. На няколко обекти в области с висока интензивност на движение, бяха възстановени и модернизирани ограничителни системи, които подобряват безопасността. Сред ключовите проекти през 2024г. беше укрепването на свлачището на автомагистрала „Струма“ в близост до тунел „Железница“. Фирмата завърши годината с приключване на обект по програма „Региони в растеж“ на път II-53 Поликраище – Елена - Сливен. „КМВ-системи за пътна сигурност“ не само внедрява висококачествени продукти, но и инвестира в усъвършенстване на своето производство. ВИСОКО МАНЕВРЕН ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МИНИ САМОСВАЛ ЗА НАСИПНИ ТОВАРИ HG E1000 „Super Skub“ е 100% електрически мини самосвал, който помага за ускоряване на движението на насипни товари без наличие на прахови частици. Работи до два пълни работни дни, като същевременно се зарежда бързо и лесно - от 20 до 80% заряд на батерията за 90 мин. С едно зареждане, той може да бъде използван за повече от 12 часа работа. Мини самосвалът е снабден и със собствена вътрешна система за зареждане, която позволява зареждане на батерията с едно просто включване към електрическата мрежа. HG E1000 „Super Skub“ е с много ниско ниво на шум и намалено въздействие върху околната среда. Той е удобен за ползване и осигурява висока степен на маневреност, което улеснява придвижването в тесни пространства. Неговият електрически двигател напълно съответства на производителността на традиционните двигатели с вътрешно горене. Натоварването на което може да издържи самосвалът е повече от 1000кг. Мини самосвалите HG E1000 „Super Skub“ са особено популярни за градски работни площадки, сред озеленители фирми и фирми за събаряне. От компанията HG Machines гарантират ниски общи разходи за притежание благодарение на високата издръжливост и ниските изисквания за обслужване след покупка. ИЗГРАДЕНА БЕ НОВА УЛИЦА В КОМПЛЕКС „МЕДЕН РУДНИК“ В БУРГАС Община Бургас изгради нова улица в комплекс „Меден рудник“, която в най-скоро време ще бъде въведена в експлоатация. Вече са подадени необходимите документи и се очаква становището на приемащата комисия. Новото трасе е с дължина от 310 метра и ще има пряк достъп до бъдещото Районно управление в комплекса. Преди изграждането на отсечката е подменен магистралният водопровод, което гарантира по-надеждно водоснабдяване за района. Изградени са тротоари, монтирано е модерно осветление, което ще осигури по-добра видимост през нощта, и е поставена маркировка за безопасност на движението. Обособени са и 40 паркоместа, които ще улеснят жителите и гостите на района. След като улицата бъде въведена в експлоатация, ще бъдат поставени и контейнери за боклук, защото в този район има много нови жилищни кооперации, които създават необходимост от подобрена инфраструктура за сметосъбиране. Новата отсечка реално е третият етап от изграждането на улицата, която започва от Терминала и трябва да стигне до бул. „Захари Стоянов“. С пълното завършване на проекта, значително ще се подобри свързаността в комплекса, а жителите ще се радват на по-удобна и модерна градска среда. гр. Перник 2304 ул. Владайско въстание 1 GSM: +359 886 423 439 E-mail: info@mantineli.eu www.mantineli.eu ОГРАНИЧИТЕЛНИ СИСТЕМИ ЗА ПЪТИЩА
10 ИНФРАБИЛД 1'2025 ВиК-БЛАГОЕВГРАД ЗАВЪРШИ ИНОВАТИВЕН ПРОЕКТ НА МИНИ ВЕЦ В края на миналата година в Банско официално бе открит един от най-новите и иновативни обекти на „ВиК-Благоевград“ - мини ВЕЦ на довеждащ водопровод. „Това епървиятвстраната проект, реализиран от държавно ВиК дружество, за производство на зелена енергия от вода“, сподели инж. Мартин Петров, управител на водното дружество. Строителните и монтажни дейности по проекта „Мини ВЕЦ на довеждащ водопровод“ – Банско, стартираха още през 2023г., като в имота на напорния водопровод над град Банско, на байпас беше монтирана хидравлична турбина с проектна мощност 18kW. Съоръжението представлява мини генератор, който използва водата за производство на електрическа енергия. Друг плюс от реализацията на проекта е намаляване на излишното налягане в довеждащия водопровод, преди постъпването на водата в резервоара. След приключването на всички процедури по въвеждане в експлоатация, турбината беше свързана към електропреносната мрежа и пусната в режим на работа. Произведената зелена енергия ще бъде предлагана на енергийния пазар от „ВиК Енерджи Груп“. Приходите от произведената електроенергия ще се използват от дружеството за подобряване на ВиК-системите. МОТОБЛОКОВЕ С ПРИКАЧЕН ИНВЕНТАР В ОБЩИНА РАЗГРАД Община Разград предоставя на кметовете на населени места малогабаритни машини с прикачен инвентар за почистване на сняг и за извозване наотпадъци.Мотоблоковете „Husqvarna“ се бяха доставени в началото на месец януари по кметствата заедно с гребло за сняг и едноосно двуколесно ремарке, както и със съпровождащите ги документи и приемно-предавателен протокол. „Предоставените машини и инвентар ще ви подпомогнат при поддържане на чистотата в населените места. С тях ще може да почиствате снега от обществени места, както и да изнасяте отпадъци“ – коментира кметът на община Разград Добрин Добрев в разговорите си с трима от кметовете на населени места. Първи новите машини получиха кметът на Стражец Нуридин Мехмед, представител на кметството в Дряновец, и кметът на Балкански Десислав Досев. И тримата увериха, че техниката ще се използва по предназначение и ще подобри възможностите за поддържане на чистота в населените места. В рамките на два дни продължи предоставянето на мотоблоковете с прикачен инвентар и в останалите 18 села в община Разград. Машините са закупени със средства от общинския бюджет след провеждане на обществена поръчка с четирима участници. АКРИЛНИ ИНЖЕКЦИОННИ СМОЛИ RASCOFLEX AY С ШИРОКО ПРИЛОЖЕНИЕ RASCOflex AY е серия акрилни инжекционни смоли, които се използват при различни строителни и инфраструктурни дейности. Те намират приложение както при превантивна хидроизолация на нови конструкции, така и при ремонтни дейности за предотвратяване на течове или укрепване на скални маси и почви. Една от отличителните характеристики на акрилните смоли RASCOflex AY, е тяхното хидрофилно поведение. След полимеризация, те набъбват при контакт с вода, което позволява образуването на надеждно уплътнение без необходимост от прилепване към повърхността на фугата. По този начин, смолата може да осигури ефективна хидроизолация, дори когато пукнатините или фугите са замърсени. Много от продуктите на RASCOR са разработени с цел да решават конкретни проблеми при прилагането им, като предоставят нови подходи за осигуряване на устойчиви и трайни решения. Компанията непрекъснато оптимизира и разширява своята гама от хидроизолационни материали, като всеки един от тях е предназначен да се справи с различни ситуации или нужди. RASCOR също така поставя силен акцент върху екологичната ефективност, като гарантира, че продуктите са съвместими както с човешкото здраве, така и с околната среда. БАВ ПРОВЕДЕ ГОДИШНА СРЕЩА НА ВИК-ДРУЖЕСТВА В СЛИВЕН На 30 и 31 януари 2025г. в град Сливен се проведе годишна среща по проект за международен сравнителен анализ (бенчмаркинг) на ВиК-дружества, организирана от Българската асоциация по водите (БАВ) с председател инж. Иван Иванов. Форумът събра над 80 специалисти, които обсъдиха развитието на сектора, а негов основен партньор беше Xylem Water Solutions. Събитието беше открито от доц. д-р Шафак Баша, генерален директор на ВиК-Истанбул (ISKI), а сред официалните гости бяха Ана Бедхофер (ВиК-оператори в Дунавския регион), д-р Ивайло Касчиев (КЕВР), кметът на Сливен - Стефан Радев, управителят на ВиК-Сливен - инж. Пламен Трифонов и областният управител - Чавдар Божурски. Програмата на събитието включваше годишен анализ на дейността на ВиК-операторите в Дунавския регион, презентации за намаляване загубите на вода и управление на ВиК-услуги в Турция, както и дискусии, свързани с дигитализацията и измерването на водните разходи. В презентационната част взеха участие Росен Найденов от „Пи Ви Джи“ ООД, както и „Софийска вода“ АД, ВиК-София-област, ВиК-Търговище и ВиК-Ямбол. Като част от програмата беше предвидено и посещение на пречиствателната станция в Сливен.
11 ИНФРАБИЛД 1'2025 Проектът за изграждане на железопътен подлез при км 161+665 е част от пътен възел „Мездра“ и е ключово инфраструктурно съоръжение, което подобрява връзките между железопътния и пътния транспорт. Съоръжението има обща дължина 94,60m и светъл отвор 7,00m, а покривната му плоча е с постоянна дебелина 0,55m, като в зоната на вутите достига до 1,00m. PERI България бяха натоварени със задачата да осигурят иновативно решение за бързо и ефективно изграждане на отделните кампади, всяка с дължина 15,77m. Из и с к ва ни ята н а въз л ожите л я , Европейски Пътища АД са поставили високи критерии за скорост и качество на изпълнението. Линейният характер на проекта, съчетан с потенциални предизвикателства като големи надлъжни наклони и криви с малък радиус, е и з и с к в а л п р е - цизно инженерно решение. Екипът на PERI България е предложил технология , която с ъ ч ета в а л е к о подпорно скеле и тунелен кофраж, осигурявайки максимална ефективност и минимални строителни прекъсвания. Иновативно техническо решение з а е ф е кти в н о строителство Едно от най-впечатляващите и различни решения, приложени в този проект, е било използването на подвижно скеле, к о ето с е п р и - движва по релси без необходимост от демонтаж. Това е позволило на изпълнителя да излива всяка покривна плоча само за 3 дни, като така се е постигнала изключителна ефективност и значително съкращаване на времето за строителство. За изпълнението на проекта е използвана комбинация от системите PERI UP Flex и VARIOKIT. Подпорното скеле PERI UP Flex се характеризира с висока стабилност, леко тегло и модулен дизайн, който позволява бърз и лесен монтаж. Леките елементи на системата улесняват транспортирането и настройката, което е особено важно при сложни обекти като този. Като част от решението, тунелният кофраж VARIOKIT е бил адаптиран към специфичните изисквания на проекта. Системата е подходяща за линейни съоръжения с голяма дължина и сложна геометрия, като предоставя възможност за бързо преместване на кофражната конструкция. Комбинацията от лекото скеле и преместването по релси позволи прецизност и минимални прекъсвания в процеса. Резултати, които надминават очакванията Иновативният подход на PERI България е довел до успешното завършване на железопътния подлез в срок и в съответствие с всички технически изисквания. Благодарение на използваните технологии, строителният процес е протекъл гладко, а възможността за изливане на плоча само за три дни е била ключов фактор за постигане на целите на проекта. Възложителят е дал висока оценка за предложеното техническо решение, което демонстрира ефективността на системите PERI при изпълнението на мащабни инфраструктурни проекти. Успешната комбинация от мобилност, лекота на конструкциите и гъвкавост на решенията превръща този проект в пример за иновации в строителството. Железопътният подлез при км 161+665 е един от многото проекти, които доказват способността на PERI да предлага модерни и надеждни решения за инфраструктурно строителство в България. Пътен възел „Мездра“ – иновативно решение за железопътен подлез КОФРАЖ СКЕЛЕ ИНЖЕНЕРИНГ КОМПОНЕНТИ София, м. Нова махала 46 кв. Враждебна тел.: 02 814 40 40 e-mail: office@peri.bg www.peri.bg A D V E R T O R I A L
12 ИНФРАБИЛД 1'2025 Колесният претоварващ багер Hyundai HW250A MH е проектиран за върхова производителност при взискателни приложения за обработка на отпадъци и рециклиране. Задвижван от модернизиран, екологичен двигател и усъвършенстваната хидравлична система EPFC (електронен контрол на дебита на помпата) на Hyundai, HW250A MH осигурява прецизно управление, ефективности издръжливост. Създаден да издържа натрудни работни условия, неговата здрава рама и стриктно тествани прикачни съоръжения гарантират надеждност при големи натоварвания. HW250A MH е проектиран с мисъл за безопасността и комфорта на оператора. Органите за управление са концентрирани за удобство на оператора, докато силно усъвършенстваната информационно-оперативна система позволява както продуктивност, така и комфорт по време на работа. Кабината е Hyundai HW250MH, като е оборудвана с 8-инчов дисплей с висока разделителна способност, който е подобен на смартфон, за да осигури интуитивна работа. В нея е разположен и двупосочен пропорционален допълнителен джойстик и педал за управление, които позволяват работа без усилие, за да се сведе до минимум умората на оператора. Багерът разполага и с камера за задно виждане, странична камера и втори монитор са стандартни функции, осигуряващи на оператора безпрепятствен изглед около машината. Опционалната функция за управление на завиването с джойстик позволява на оператора удобно да управлява машината, като държи двете си ръце върху джойстиците. Здравият дизайн подобрява производителността на машината, а конструкцията на кабината и на горната и долната рама могат да издържат на външен удар и тежки работни натоварвания, поддържайки машината да работи по-дълго. За структурата на кабината е използвана интегрално заварена високоякостна стомана с ниско напрежение, за да отговаря на сертификатите ROPS и FOG. HW250A MH се предлага стандартно с 4 изнесени опори за повишена стабилност при работа. Тестван до крайности, HW250A MH има издръжлив охлаждащ модул с реверсивен вентилатор, доказано работещ при максимални нива на производителност в най-трудните работни условия. Надеждността на закрепването се запазва благодарение на устойчивите на износване щифтове с дълъг живот, втулки и полимерни подложки, поддържащи най-висока производителност с неизменна издръжливост. От подобрения си екологичен двигател до внимателно подбраните технологии за управление, HW250A MH помага на операторите да постигнат нови висоти на производителност. Усъвършенстваната хидравлична система EPFC на Hyundai, комбинирана с контрол на дебита на прикачното оборудване, позволява на машината да доставя точната производителност и ефективност, когато и където е необходимо. Багерът е оборудван с икономичен двигател Cummins B6.7 Stage V, както и с плътни гуми, които помагат да се избегнат спуквания и осигуряват непрекъсната работа дори в тежки условия. Eco gauge помага на операторите да намалят емисиите и текущите разходи чрез постоянно наблюдение на ефективността. EPFC подобрява финия контрол, като същевременно намалява разхода на гориво. HYUNDAI HW250 A MH е проектиран с мисъл за бързо обслужване с малко усилия. Всеки компонент и материал са оптимизирани, за да осигурят дълъг животбез проблеми. Лесниятдостъп за поддръжка означава, че редовните проверки се извършват по-бързо. Сервизният интервал на горивния филтър на новия двигател е увеличен със 100% (от 500h на 1000h). Допълнителна система за дистанционно управление Hi-MATE помага да се осигури най-високото ниво на обслужване и поддръжка. Стротех инженеринг е официален представител на Hyundai Construction Equipment за България. Колесен претоварващ багер с висока производителност, където мощността среща прецизността
www.elmedia.netRkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==