22 ИНФРАБИЛД 6'2024 Пътното строителство е изключително сложен сектор от индустрията, който се променя бързо, за да отговори на изискванията на Европейската зелена сделка за икономика с нулеви нетни емисии на парникови газове до 2050г. Сценарият за нетни нулеви емисии/Net Zero Emissions показва на глобалния енергиен сектор посоката за постигане на тази цел. Възможностите за промени в пътното строителство са много - от влаганите материали до използваните машини, от технологичните стъпки до техническите възможности. Към досегашните основни цели, като качество, производителност, устойчивост и безопасност, се добавя и внедряването на технологии с нулеви емисии. Как се справят компаниите, свързани със сектора? ТЕКСТ инж. ДАРИНА ЯНЕВА Пътното строителство трябва да преодолява недостиг на материали, липса на подготвен човешки ресурс, политически фактори, а вече и да се съобразява със задължението за намаляване на въглеродните емисии. Строителните компании правят всичко възможно, за да осигуряват жизнеспособността на сектора. Ще са необходими огромни количества устойчиво произведени биогорива от второ поколение, което е доста спорно като бъдещо развитие, повишено рециклиране на стомана, асфалт, инертни материали. Иновациите в машините трябва да се развиват ускорено, защото неблагоприятните условия могат да бъдат преодолени с висока производителност и снижена стойност. Сега ще разгледаме някои от достиженията на водещите компании в бранша. Тежка механизация и транспортни средства Най-видимите успехи са именно при тежките пътностроителни машини и камиони. Повече от половината от сегашния потенциал за намаляване на емисиите произтича от заместването на дизелово гориво с транспортно биогориво, но основното направление за иновативни разработки е замяната на двигателите с вътрешно горене с електрически двигатели. Акумулаторното електрическо превозно средство (BEV/Battery Electric Vehicles) използва енергия, съхранявана в акумулатори, заредени с електричество от мрежата. Електрическото превозно средство, използващо технология с горивни клетки (FCEV/Fuel Cell Electric Vehicles), се захранва с водород, който се преобразува в електричество по време на движение. Не бива да забравяме, че електрическите двигатели се нуждаят от електрическа енергия, и нейната наличност от възобновяеми източници е от изключителна важност. Ford Trucks доставят камиони от следващо поколение, 100% електрически, които са с разширени функции за свързване за зареждане на батериите, увеличена производителност и Проекти, внедрили технологии с нулеви емисии научете повече на www.ProfiLand.net
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==