18 ИНФРАБИЛД 5'2024 MST Construction Equipment, оперираща под шапката на ASKO Holding, представи багер-товарачите 642S и 644S, произведени по технологии от ново поколение. Двигателят Stage V на Perkins му помага да минимизира опасните газове и частици, отделяни от машината, а багер-товарачите от серията S на MST се пускат на пазара, оборудвани с иновации, които се грижат за комфорта на оператора. Произвеждайки здрави и качествени машини, MST продължава усилията си за подобряване на условията на труд и приоритизиране на комфорта и ергономията на оператора. MST 642S и 644S позволяват на операторите да постигат висока производителност, дори при най-предизвикателните работни условия. С техните екологични двигатели STAGE V и капацитет за генериране на висок въртящ момент при ниски обороти, те допринасят за целите за екологична устойчивост. Генералният мениджър на MST Construction Equipment, г-н Карли заяви, че те използват екологични STAGE V двигатели от серия 904J с ниски нива на емисии в машини от серия 6S. Подчертавайки, че те произвеждат своите машини въз основа на условията на работа на пазара и обратната връзка от своите клиенти и оператори, г-н Карли, генерален мениджър на MST, каза: „Приложихме подобрения в 25 точки на нашите машини 642S и 644S. Комфортът и ергономичността на оператора, както и естетическият външен вид бяха взети под внимание при прилагането им. Новата серия 6S не само има най-доброто зрително поле и ъгъл на видимост, но и вибрациите на машината са сведени до минимум. Нивото на шума също е намалено с 5 децибела.“ Трансмисията на серия MST 6 S има опции за напълно автоматично или ръчно превключване. Съединителите за посока и скорост имат пропорционално хидравлично задействане за по-плавна характеристика на превключване. Г-н Карли спомена как те напълно са дигитализирали предните и задните светлини на машините, следвайки тенденциите и отбеляза: „Електронният климатик на машината е проектиран да увеличи комфорта на оператора. Условията при придвижване и работа с машината в кабината също са подобрени. Допълнително сме подобрили производителността на машините при работа по хлъзгави и кални терени при серията 642S, като използваме функция за 100% блокиране на диференциала на задната ос. Функцията LSD диференциал (диференциал с ограничено приплъзване) значително намалява риска от боксуване. Тя е налична като стандарт на задната ос за модел M644 S. На хлъзгав терен системата LSD намалява пропорционално въртящия момент към плъзгащото се колело и насочва по-голямата част от въртящия момент към колелото на твърд терен, увеличава живота на гумата и намалява разхода на гориво. Аксиално-буталната помпа за багер-товарачи от серия MST 6 S се използва като стандартно оборудване, осигурявайки хидравлична мощност и работи с ефективност до 95% с прецизен контрол, независимо от оборотите на двигателя, с което се постига значителна икономия на гориво. С клапаните за споделяне на дебита, ограниченията на оператора се елиминират и множество работни органи (стрела, рамо и кофа) могат да се движат едновременно за максимален контрол, неограничен от възможностите на оператора дори при ниски обороти на двигателя. Това позволява на оператора да извършва много по-бързи операции и по този начин се постига завършване на работите за по-кратко време.“ Г-н Карли накрая обяви, че те произвеждат в един от най-екологичните заводи за строително оборудване в света и със силата, която получават от ASKO Holding и дългогодишното партньорство с представителя им за България – Стротех Инженеринг АД, те непрекъснато предоставят следпродажбено обслужване и резервни части на своите клиенти. Нова гама багер-товарачи от Стротех Инженеринг
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==