21 ИНФРАБИЛД 4'2024 общинска инфраструктура Р Е К Л А М А Основните мотиви за тази промяна са свързани с търсенето на по-добро планиране и извличане на максимална полза от съществуващата инфраструктура. Данните отанкетата разкриват, че хората търсят приложения, за да планират, резервират и платят своите пътувания. Хората се стремяткъм „мултимобилност“, т.е. оптимално съчетание на различните видове транспорт. Интеграция и мащабируемост За реализацията на подобно удобство се търси интеграцията на различните видове транспорт. Идеалното приложение за мобилносткато услугатрябва да предлага цялостно решение, безпроблемноинтегриращоавтобуси, трамваи, метро, тролеи, лични автомобили, таксита, споделенивелосипедиискутери, лични леки превозни средства и др. Това гарантира, че пътуващите могат да планират пътуванията си от началото до края, включително с т.нар. „последна миля“ – метрите от дома/ офиса до най-близката точка с присъствие на обществентранспорт. Чрез обединяванетона различните видове превоз в една платформа, технологията проправя пътя за холистична и взаимосвързанасистема за градскопридвижване. (билет) за всяко превозно средство в своето пътуване, да платиш с един клик – това е формулата, залягаща восновата на успешнитеприложения. Трябва да е лесно, бързо, удобно, да не изисква усилие или предварително знание. Ползваемостта е в основата на новите приложения за градска мобилност „всичко в едно“. Градската мобилност като услуга Според скорошно проучване на Kantar, поръчано от Freenow, градската мобилност вече е обектна значителнатрансформация, повлияна отпроменящите се предпочитания, технологичния напредък и нарастващия акцент върху устойчивостта. Проучването, обхващащонад 4000 респонденти отцяла Европа, хвърля светлина върху ключовите тенденции, оформящи бъдещето на градската навигация. Броят на собствениците на автомобили намалява (-38%) в Европа. Едновременно стова концепцията за мобилност като услуга (MaaS) набира сила. Тридесет и девет процента от хората на стария континент вече използват смартфонприложения за градскипревози, според изследването. Шестдесет и девет процента вярват, че използването на подобни приложения за мобилност ще се увеличи. Застраховката * е подходяща за: Възложители на ОП по смисъла на закона Публични: • министерства, органи на съдебна и изпълнителна власт • областни администрации, кметства, общини • държавни институции, агенции, комисии, болници и други. застраховка Гаранция в полза на възложител на обществена поръчка Изпълнители на ОП по смисъла на закона • строителни компании • консултантски компани • IT компании • доставчици на услуги във всички сектори на икономиката. Секторни : публични предприятия извършващи секторни дейности свързани с: • водоснабдяване • енергетика • транспорт • пощенски услуги и други. Застраховка„Гаранция в полза на възложител на обществена поръчка” има следните предимства : • по-ниски разходи • без блокиране на парични средства • без залог на активи и ипотека. Застрахователното покритие по тази застраховка включва следните клаузи: • Клауза “Гаранция за участие в търг” • Клауза “Гаранция за добро изпълнение” • Клауза “Гаранция за авансово плащане” • Клауза “Гаранция за следдоговорно задължение”. Застраховка„Гаранция в полза на възложител на обществена поръчка” е специализиран продукт на„ЗД Евроинс“ АД, презастрахован при презастрахователи с първокласен кредитен рейтинг. Най-добрият избор! обезпечава изпълнението на обществена поръчка чрез покритие отговорността на изпълнителя За допълнителна информация: bonds@euroins.bg, office@euroins.bg, телефон: 0700 17 241 *Съгласно новият Закон за обществени поръчки чл.111, ал.5 т. 3, в сила от 15.04.2016 г.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==