12 ИНФРАБИЛД 4'2024 Българската асоциация на консултантските фирми в железопътното строителство (БАКФЖС) играе ключова роля за развитието на железопътната инфраструктура у нас. Асоциацията активно допринася за повишаване качеството на проектантските и консултантски услуги и защитава интересите на своите членове, като предотвратява монополизъм и нелоялна конкуренция. Железопътните инфраструктурни проекти са сложни и изискват интеграция на различни системи и елементи като железен път, мостове, тунели и телекомуникации, сподели инж. Павлина Младенова, председател на УС на БАКФЖС. Подготовката и изпълнението на инвестиционни проекти за развитие на железопътната инфраструктура изискват разнообразни квалификации, компетенции и опит. Те са свързани с дълъг период на планиране и сложни процеси на вземане на решения, като се балансират интересите на многобройни участници. В тази връзка фирмите, членуващи в БАКФЖС, предлагат консултантски услуги на всички етапи на инвестиционния процес – от предпроектни проучвания и анализи до строителен надзор и управление на проекти. Асоциацията подкрепя своите членове чрез инициативи за промени в нормативни документи и активно сътрудничество с Националното сдружение-общество на инженерите по железен път и управителя на железопътната инфраструктура ДП „НКЖИ“. Едно от основните предизвикателства пред железопътната индустрия в момента е забавянето на големите инфраструктурни проекти, особено железопътните. Според инж. Младенова, основните причини за това са свързани с административни и законодателни пречки, както и със забавяне на съгласувателни процедури. "За да се избегнат закъснения и загуба на средства, е необходимо да се предприемат своевременни действия за оптимизиране на процесите на проектиране, одобряване и строителство на инфраструктурни обекти", подчертава тя. БАКФЖС е активна и в предприемането на инициативи за изменение на Закона за устройство на територията (ЗУТ), с цел да се отразят особеностите на инфрастру кту рните проекти и да се облекчат съгласувателните процедури. През май 2024 година асоциацията сключи договор с експерти за изготвяне на проект за изменения в ЗУТ, като очаква тези предложения да бъдат готови до края на годината. Дигитализацията и внедряването на технологии като BIM (Building Information Modelling) са също важни за оптимизиране на процеса на проектиране и управление на железопътни обекти. Въпреки това, внедряването на тези технологии в железопътните проекти изостава поради тяхната сложност. БАКФЖС следи тези процеси и развива партньорства с други браншови организации в тази посока. "Дигиталните технологии могат да оптимизират значително процеса на проектиране, изграждане и цялостно управление на обектите и системите през целия жизнен цикъл, чрез интегриране на информацията, всички части на проекта и характеристики на материали, в един интелигентен модел. Но, процесите на навлизане на дигитализацията и BIM технологиите в железопътните проекти и транспортните проекти като цяло, се забавя поради сложността и особеностите на линейните инфраструктурни обекти. Ние следим тези процеси и развиваме партньорства с други браншови организации в тази посока.", обяснява инж. Младенова. БАКФЖС работи за ускоряване реализацията на жп проектите, подготвя промени в ЗУТ
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==