15 ИНФРАБИЛД 3'2024 пътна инфраструктура Освен при изграждането на водостоци и мостови съоръжения от вълнообразна стомана, Виакон България може да съдейства и с изграждане на технологични тунели за транспортни ленти при кариери. Тези тунели са икономични поради стандартните размери на плочите. Имат максимална носимоспособност до 40 метра височина на разтоварището. При тях също няма опасност от срутване, причинено от неравномерни движения на материала и няма необходимост от компенсационни фуги. Монтажът е лесен, чрез стандартни крепежни елементи, а времето за сглобяване е кратко, в рамките на няколко дни. Лесни са също демонтажът и сглобяването на друго място. Не е необходима поддръжка. Транспортният капацитет на тунела за транспортна лента се определя от количеството и размера на фуниите, производителността на отварящите устройства и транспортните ленти. Конструкцията на тунела е съобразена и с вътрешната инсталация. Размерът на фунията и ширината на конвейерната лента определят размера на тунела. В зависимост от заданието се осигурява едностранна или двустранна пътека за достъп, която служи и за евакуационен път. За едностранна пътека за достъп и ширина на транспортната лента от 600мм, приемливо решение на диаметъра на тунела е минимум 2,84м. По-голяма ширина на конвейерната лента и двустранни пътеки за достъп ще изискват допълнително пространство и избор на тунел с по-голям диаметър. След избор на размера на тунела, се определя и необходимата дебелина на листовете. Монтажът на конвейерната линия и пътечките към нея се извършват в следната последователност: Долната неизползваема част на тръбата се полага и уплътнява с чакълесто-пясъчна смес. Върху нея се полага 20см армиран бетонов слой, като конструкцията под транспортната лента се анкерира в бетоновата плоча. Технологични тунели за транспортни ленти при кариери АСФАЛТ Съвременни технологии при асфалтовите настилки научете повече на www.ProfiLand.net Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==