30 ИНФРАБИЛД 4'2023 Един от водещите играчи в сектора на електрическия транспорт в света е Нидерландия. Повече от десетилетие страната инвестира в електрически превозни средства, инфраструктура за зареждане и разработване на нови технологии и свързаност. Чрез националната си политика за климата, Нидерландия има амбиции да подобри устойчивостта. До 2030 година всички нови пътнически превозни средства в страната трябва да отговарят на изискванията за нулеви емисии. Всички превозни средства ще трябва да използват възможно най-добре възобновяемите енергийни източници като вятър и слънце. Нидерландия има една от най-гъстите мрежи за зареждане в света и е европейски лидер в е-мобилността. Нови високи стандарти за електрически превозни средства са предизвикателство за националната инфраструктура за зареждане. До 2025 година броят на точките за зареждане трябва да се е утроил, като се очаква до 2030 година този брой да се увеличи осем пъти. Програмата за национална инфраструктура за зареждане е подход, който подготвя мрежата за зареждане за очаквания брой превозни средства. Тази тенденция ще окаже влияние не само върху електрическата мрежа, но и върху инфраструктурата за зареждане, да не говорим за производството на батерии и компоненти за електрически превозни средства. Предвид планираното разгръщане на е-моболността, расте значението на мощните зарядни станции. Стандартните зарядни станции се инсталират предимно в жилищни райони и градска среда. Например в частни алеи и обществени паркинги. Те работят с променлив ток и консумират относително малко енергия. В резултат на това може да отнеме часове, преди електрическото превозно средство да се презареди напълно. Това не е проблем за потребители, които могат да зареждат от вкъщи или пътуват на кратки разстояния. Нидерландия показва европейски еталон за е-мобилност Изграждането на четирилентова отсечка по улица „Марица“ от паметника на Пети полк към центъра на града е един от най-големите инфраструктурни обекти на Шумен през последните две години. Проектът стартира през 2022 година и беше завършен преди няколко месеца. Водите на река Енчова са вкарани в специални метални тръби под земята и върху тях са изградени две допълнителни пътни платна в участъка от кръстовището с ул. „Климент Охридски“ до кръстовището с ул. „Васил Друмев“. Новият четирилентов участък и разширяването на моста срещу паметника на Пети полк значително облекчаваттрафика както за шофьорите, които излизат от Шумен, така и за тези, които се движат в града. Изградени са ново LED осветление, тротоари, пешеходни пътеки, зони с тактилни настилки за хора със зрителни увреждания и велоалея, която продължава към булевард „Симеон Велики“ с идеята да стигне до Индустриалния парк. Заедно с разширяването на пътното платно са оформени и места за отдих, цветя и тревни площи. Изградени са павирани пешеходни алеи с възможност да се използват и като арт пространства. Ниска храстова растителност отделя пътя от тази зона. Засадени са нови дървесни видове, предстои да бъдат поставени и нови пейки. За удобство на родителите пред Детска ясла №6 са изградени 56 безплатни места за паркиране. „Решен е и проблемът с отводняването на повърхностните води, които създават сериозен проблем заради скатния терен на района. Дренажни шахти ги прибират и ги отвеждат в реката. Потърсихме за съдействие газовото дружество, мобилните оператори, ВиК с надеждата, че ще обновят инфраструктурата си, за да се получи един завършен проект и да не се налага да се копае новият асфалт след години, но за съжаление не получихме разбиране“, каза кметът Любомир Христов. Завърши етап на един от големите проекти в Шумен
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==