Списание ИНФРАБИЛД | брой 4, 2023г.

29 ИНФРАБИЛД 4'2023 пътна инфраструктура Р Е К Л А М А тата с тези новитехнологии. Те трябва да се запознаят с програмирането и управлението на автономните системи, както и с основите на роботиката. Така вместо да изпълнява ръчни задачи, персоналът ще се насочи към мониторинг инадзорна автономнитемашини. Работниците ще следят работата на машините, ще осигуряватнеобходимите ресурси и материали, ище реагиратпри необходимост на инциденти или проблеми. Строителните работницище бъдатотговорни за програмирането и настройката на автономните машини, за да се осигури правилното им функциониране. Те ще създават и променят програми за различни задачи. Ще поематцентрална роля в координацията ипланиранетонапроектите, катовзиматпредвид възможностите и ограниченията на автономните машини. Те ще управляват ресурсите и приоритетите за да осигурят гладко и ефективно протичане на строителството. Най-хубавото е, че всяка нова технология ни кара да се питаме как можем да я усъвършенстваме и да направим следващата крачка напред. Целта е ясна - там някъде, в недалечно бъдеще, ни чакат автономните строителни машини Очаквания Автономните строителни машини представляват област от развитие в инженерния сектор, коятоимапотенциалдапромениначина, по който се изграждат и поддържат сгради и инфраструктура. Очакванията и възможностите, свързани с тяхното използване са големи, основнатаоткоитоеповишенатаефективност и производителностна строителния процес. Автономните машини могат да работят без прекъсване и по-бързо от хората на обекта. Те могатда изпълняватзадачи с повишена прецизност и със значително намаление на грешките и неточностите, като това в крайна сметка можедадоведедопо-бързоизпълнениенапроектитеинамалениенаразходите заработнаръка. Автономните строителни машини могат да работят в опасни или трудно достъпни области, където рисковете за безопасността на персонала са високи. Те са устойчиви на различни условия, като опасни химикали, високи температури или радиация. Това може да намали риска от произшествия и нещастни случаи на работното място. Автономните строителни машини могат дабъдатпрограмиранидаоптимизиратизползванетонаматериалииресурси, катонапример избягваненаизлишнизапаси или минимизиране на отпадъците. Това може дадоведедопо-ефективно управление на разходите и по-устойчиви строителни практики. Автономните строителни машини могат да бъдат програмирани и променяни според нуждите на проектите. Те могат да изпълняват различни задачи и да се адаптират към различни условия и изисквания. Това може да доведе до по-голяма гъвкавост при планирането и изпълнението на проекти. Въвеждането на автономни строителни машини ще промени ролята и задачите на персонала, който ги обслужва, и ще изисква тяхната преквалификация. Работницитеще се нуждаятотдопълнителнообучение и специализация, за да разбератрабоСАМОХОДНИ ХИДРАВЛИЧНИ МАШИНИ ЗА НАБИВАНЕ НА ПИЛОНИ ЗА СОЛАРНИ ПАРКОВЕ И НА МАНТИНЕЛИ В ПЪТНОТО СТРОИТЕЛСТВО Официален представител: Каммартон България ЕООД София, ул. ”Илиенско шосе” 8; www.kammarton.com

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==