16 ИНФРАБИЛД 4'2023 Екипът на Главболагарстрой започна работа по проекта за изграждане на ново корабно място No:28 на пристанищния терминал Бургас-запад. С дълбочина от 15,5м, това ще бъде най-дълбокото корабно място в България. Оперативната дължина на новото корабно място е 260м и ще позволява обслужване на кораби с брутотонаж 80000т, максимална дължина 260м, ширина 36м, газене 14.5м. Мястото ще бъде специализирано в обработката на контейнери и генерални товари, а изграждането му ще улесни морския и железопътен товарен транспорт в страната, като същевременно ще спомогне за намаляване на вредните емисии от пристанищната дейност посредством въвеждането на нови устойчиви технологии за обработка на товари. В процес на изпълнение са дейностите по драгиране на зоната на корабно място 28 до кота - 20,88м, след което проектът предвижда изграждане на основна каменна заскалявка под кесоните с фракциониран скален материал за хидротехническо строителство. Насипването под водата ще се реализира с помощта на самоходна сплит хопър баржа, плаващ кран, понтон с 4 броя стабилизиращи хидравлични крака, багер с удължена стрела и др. специализирани плавателни средства, а изравнителния пласт на основната заскалявка ще бъде изпълнен от професионални тежководолази. Проектът включва още изграждането на 9 броя кесони с размери 30х12,5м и височина от 16,68м. Кесоните се изграждат на два етапа - на сух док в кораборемонтния завод в Бургас до височина 6,20м и дострояване на вода до проектната им височина от специално проектиран за целта достроечен кей. След като бъдат построени, кесоните се потапят в проектни позиции и така оформят бъдещата кейова стена на новото корабно място. Новото корабно място на пристанище Бургас-запад се изгражда с европейски средства по проект REBIRTH28. Изгражда се най-дълбокото корабно място у нас СОФКънект - оператор на летище София, обявява плановете си за ускорено инвестиране в столичното летище до края 2025 г. „Инвестираме в бъдещето на България. Не само изпълняваме, но и ще преизпълним инвестиционната си програма. Работим активно и по подобряване на въздушната свързаност на града и страната - повече дестинации от летище София означават създаване на нови бизнеси и още работни места, а също и популяризиране на страната в международен мащаб“, заяви изпълнителният директор Хесус Кабайеро. Инвестиционната програма е част от по-широката стратегическа цел, с която до 2030 г. ще имаме петзвездно регионално летище и трети пътнически терминал. Подобряване на пътническото преживяване, приложението на зелената енергия, чистата околна среда и устойчиво развитие са сред основните приоритети в плана за модернизация на летище София, реализиран отСОФКънект. Тук основните инвестиционни проекти са за строеж на 20-мегаватов фотоволтаичен парк, който да посрещне енергийните нужди на летищния комплекс. Първите пет мегавата ще бъдат внедрени още преди 2025 г. Изграждане на напълно нов Терминал 3 до 2030 г., както и пълна реконструкция на сградата на Терминал 2, който ще поеме и полетите от Терминал 1, както и изграждане на 3 нови обществени паркинга. Удвояване на гишетата за регистрация на пътници и увеличение на линиите за проверка сигурност и граничен контрол. За подобряване на пътническото преживяване, се предвижда нова търговска зона от почти 2000м2 с ресторанти и заведения. Внедряване през 2023 г. на нова модерна и ефективна система за управление на багажи, както и 3 нови пътнически ръкави, с възможност за обслужване и на ширококоропусни самолети за полети на дълги разстояния. Ремонт и подобрение на летателното поле, включително пистата. Ускорени инвестиционни проекти в летище София
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==