27 ИНФРАБИЛД 3'2023 пътна инфраструктура Р Е К Л А М А и по-модерните бетонни траверси. За целта бе направен структурен композит от рециклиран материал (RSC) - специален тип рециклирана пластмаса, разработен в сътрудничество с Университета „Рютгерс“. RSC се прави от 100% рециклирана потребителска пластмаса – такава от шишета от мляко и бутилки препарат за пране, както и промишлени пластмасови отпадъци. Полимерниятматериал се отличава с висока якост. Освен това подобни пластмасови траверси са годни за рециклиране отново и отново. Еко-бетонът – задължителна перспектива Описаните иновации със сигурност са само част от примерите за разработките по цял свят, търсещи как да използваме човешките отпадъци в изграждането на структурите, които използваме в ежедневието. В обозримо бъдеще някои от практиките могат да се превърнат в норма. Така например използването на еко-бетон в строителството вече е задължително в Нидерландия, Швеция, Германия, Франция, Великобритания и някои части от САЩ. Тенденцията само ще се ускорява около 80кв.м. тротоар, покрит с плочите от рециклирана пластмаса, с вградени фотоволтаични клетки. Общата пикова мощност е 11,7 киловата. Токътще се използва отмола. Същата технология бе приложена и за монтиране на соларни плочки с площ около 8кв.м. върху понтони при шведска фабрика. Утайка от кафе В строителен материал за настилки може да се превърне и друг често срещан отпадък на нашето ежедневие – утайката от кафе. Глобалната кафеена индустрия произвежда милиони тонове утайка всяка година. Повечето отива на сметището. Това не е лошо, защото утайката все пак е органичен материал, но учени от Техническия университет Суинбърн в Мелбърн в Австралия намериха начин да го оползотворяват по-добре. След изсушаване на 50 градуса утайката се смесва в съотношение 7:3 с друг отпадъчен продукт – шлака от стоманопроизводството. Добавя се алкален разтвор, за да свърже всичко в „сплав“. Получената смес се пресова на блокове. В изследванията на учените тези блокове се оказали достатъчно яки за използване в долния слой на пътищата – този, който стои под повърхността и осигурява основите на шосетата. Колко пък да е полезна такава смес? По изчисления на учените, смляното кафе от кафенета на Мелбърн може да се използва за изграждане на 5 километра шосеен път годишно. Траверси от рециклирани материали Освен австралийските учени, които вложиха полипропилен за направата на бетон за траверси, има и други, които експериментират с пластмаса във влаковите трасета. Още в далечната 2011 година американска фирма започна опити с монтирането на ЖП траверси, изработени от рециклирана пластмаса като алтернатива на традиционнитедървени
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==