35 ИНФРАБИЛД 1'2023 общинска инфраструктура Р Е К Л А М А ците.“ В Холандия, родното място на концепцията за споделено пространство, определението е по-широко. Академичните експерти от Холандския институт за изследване на пътната безопасност (SWOV) се позовават на „създаването и проектирането на жилищни зони“, където „авто-трафикът е гост“ и оформлението трябва ясно да показва, че основната функция на района е да служи на хората. Споделеното пространство не е просто схема за движение. То е цяла философия, насочена към създаване на гостоприемни и удобни пространства за жителите. „Проект за обществени пространства“ (PPS) описва споделеното пространство като „нова концепция за холистично планиране, проектиране и поддържане на обществено пространство, в което дизайнът се прави така, че интересите и индивидуалната отговорностна всички потребители натова пространство са на първо място.“ Това определение набляга на социалните аспекти на споделеното пространство и начините, по които практиката работи за изграждане на чувство за общност. Тук е важно да се отбележи, че забавянето се притеснява и угажда на возилото заради простия факт, че се придвижва по най-естествения за човека начин: на крака. Има и чисто икономическищети оттова, че автомобилът завзема обществените пространства в града. Колата не се спира да разглежда витрините на магазините. Тя не спира да си купи нова дреха или фермерско сирене. Не сяда да пие капучино и да хапне пасти в кафенето. Няма вече място на площада за детски въртележки, сергии за книги или шадравани и дървета. Всички те отстъпват, за да се създаде кръстовище – несгодно за човека пространство, където автомобилите имат единствената цел да бързатоще повече. Ето така в градовете се оказва, че „колата е цар“. Всички се мъчат, за да му угодят. Навярно това е второто голямо изобретение на човека, на което той е станал покорен роб (след часовника). Днес градските власти съзнават, че в стремежа си да угодят на автомобилния трафик десетилетия наред са изтиквали човека все по-настрана. За да могат обаче градовете ни да бъдат хубави места, удобни за живеене, те трябва да върнат човека в центъра на вниманието. Време е господството на автомобила да свърши. Какво е споделена улица? Една от ранните дефиниции на споделената улица идва от Обединеното кралство, където идеята се разглежда от гледна точка на инженеринга на трафика, с фокус върху промяната на поведението на водачите. Британското Министерство на транспорта определя споделеното пространство като „дизайнерски подход, който се стреми да промени начина, по който функционират улиците, като намали доминирането на моторните превозни средства, предимно чрез по-ниски скорости и насърчаване на водачите да се държат по-толерантно към пешеход-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==