2 2022 www.semmelrock.bg www.sanrock.com www.mbibulgaria.bg www.vesidon.bg www.aeiforos.bg www.balkanceramic.bg www.hawle.bg www.adara-bg.com www.viacon.bg www.amiblu.com Pipes designed for generations www.sentra.bg www.engineerik.com
www.sentra.bg Геотехническо оборудване за наблюдение на инфраструктурни елементи Мостове I Тунели I Сгради I Свлачища I Насипи I Пътища I Изкопи I Водни обекти Ние изграждаме системите за мониторинг. Вие вземате правилните решения гр. София 1421, бул„СветиНаум“№27 E-mail: office@sentra.bg Тел.: 02/ 426 1880 GSM: 087/ 891 7466
Нашата страст е Вашият успех A WIRTGEN GROUP COMPANY ИКОНОМИЧНА И КОМПАКТНА ПРОФЕСИОНАЛНА МАШИНА | W 200 Fi > Иновативното управление на машината MILL ASSIST гарантира ниски експлоатационни разходи. > Нови стандарти за качество благодарение на новата нивелираща система LEVEL PRO ACTIVE. > MCS Basic позволява бърза смяна на фрезовия барабан и осигурява висока гъвкавост и максимално използване възможностите на машината. www.wirtgen.com/milling Виртген България ЕООД . 1588 Кривина (София), ул. Розова градина 10 тел.: 02 851 90 24 . office.bulgaria@wirtgen-group.com
2 ЧЕТЕТЕ В БРОЯ Н А П Ъ Р В А К О Р И Ц А ИНФРАБИЛД 2'2022 07 Русе е първият български град със собствен 3D макет 08 ВиК Шумен въвежда географска информационна система 11 Нови зарядни станции и електрически автобуси в Бургас 14 Doosan представи своето ново поколение мини багери 28 Wirtgen представи новите икономични и екологични компактни фрези 30 Екологична техника марка MELEX за общините и бизнеса 40 Софийска вода отново модернизира процесите си с решения от Esri Минибагер от следващо поколение Cat® 306 CR, представен от Елтрак България, повече на стр. 12 С Т Р А Н И Ц А 4 0 Р Е К Л А М А Където се срещат професионалистите! И споделят информация за продукти, машини, технологии, проекти, решения, ... www.ProfiLand.net
Бетонова техника Решаващи за Вашия успех на строителния обект са гъвкавостта и бързината. LCM 1.0 е икономически изгоден благодарение на лесния транспорт и бърз монтаж. По-ефективно произвеждан бетон не съществува. www.liebherr.com Икономическа ефективност в нови измерения. Бетонов център LCM 1.0 · · · · АЛКИ-Л ЕООД Самоковско шосе 10Д 1137 София, България Тел.: 02 974 90 20 office@alki-l.com / www.alki-l.com www.liebherr.com
ИНФРАБИЛД 2'2022 4 е специализирано периодично списание за инфраструктурата в България. В него се публикуват новости и информация за материали, машини, оборудване, технологии и апаратура, използвани в пътна, градска, водна инфраструктура. Изданието покрива три основни теми – Пътна инфраструктура, Градска среда и Водна инфраструктура. INFRABUILD is the Bulgarian professional periodical infrastructure magazine. It covers news and information about materials, machines, equipment and technologies about infrastructural construction, as well as different engineering projects and application possibilities. http://stroiteli.elmedia.net Facebook Linkedin ИНФРАБИЛД – списание за инфраструктурно строителство е запазена марка на Ел Медиа Никаква част от това издание, новини, статии и снимки, не може да бъде използвана частично или изцяло без изричното разрешение на издателя. За условията за съвместна дейност може да се обърнете към издателя. Издателят не носи отговорност за съдържанието на фирмените рекламни публикации. за реклама +359 2 4622007, +359 87 9861207 за абонамент +359 2 4622005, +359 87 9861205 Една #ЕлМедиа - Много Възможности! Печатни издания списание Индустриални Продукти и Приложения списание ЕНЕРГИЯ списание СТРОИТЕЛИ списание ИНФРАБИЛД списание АГРОБИО ТЕХНИКА Каталожни издания Електроника, Автоматика, Електроапаратура Каталог на фирмите в България Оборудване, Машини, Инструменти - Каталог на фирмите в България АгроБио Техника - Каталог на фирмите в България Интернет сайт Социални мрежи www.elmedia.net Facebook / Linkedin www.ProfiLand.net Мястото, където се срещат професионалистите! 13 Контролът на отложенията по буталата намалява скъпите ремонти Албена Иванова – Василева, ръководител отдел „Развойна дейност“ на Приста Ойл Холдинг 20 Стоманобетонни конструкции и изделия в пътната инфраструктура 26 Активно работим по проектите, заложени в плана за развитие на община Габрово инж. Деян Дончев, зам.-кмет „Строителство, инфраструктура и екология“ на община Габрово 32 Енергийно ефективна градска среда 38 Фирма ИНЖЕНЕРИК е призната със своята визия, талант и упоритост инж. Иван Колев, управител на ИНЖЕНЕРИК 41 Метан танкове Р Е К Л А М А www.ratec.bg Тел.: 02/ 927 27 72, GSM: 0889 915 467 e-mail: office@ratec.bg ПРОИЗВОДСТВО И ПОЛАГАНЕ НА ГОРЕЩИ, ТОПЛИ И СТУДЕНИ АСФАЛТОВИ СМЕСИ Road & Asphalt Technologies Р Е К Л А М А Share Your Professional Story! Разкажете за вашата фирма, продукти, машини, технологии, проекти, решения, ... www.ProfiLand.net
5 ИНФРАБИЛД 2'2022 новини ПОВЕЧЕ НА I КОР. АЛУМИНИЕВИ ГРЕДИ FLEXBEAM ОТ LAYHER Алуми н и е вите гредиLayher FlexBeam са иновативен продукт, спечелил редица награди, предпочитан заради високата си товароносимост и малката си височина. Алуминиевите греди FlexBeam са подходящото решение не само за премоствания и окачени структури от скеле при ремонт и поддръжка на мостови конструкции, но благодарение на високата си товароносимост при огъване и срязващи сили, намират широко приложение в сферата на индустрията и строителството. Горният U-профил позволява бърз монтаж на системните пътеки и пълна съвместимост със стандартните Allround компоненти за изграждането на работни и защитни конструкции скеле. Алуминиевите греди FlexBeam гарантират по-малък брой точки на окачване, като едновременно с това се избягва необходимостта от укрепване на натисковия пояс, както при конвенционалните фермови греди. Интегрирането със системата модулно скеле Allround и използвайки технологията за безболтов монтаж намаляват значително времето за сглобяване на конструкцията. Малката структурна височина от само 280mm на алуминиевите греди FlexBeam осигурява повече работно пространство. Алуминиевата греда FlexBeam е съвместима и може да бъде комбинирана с всички скеле системи Layher. ВИАКОН ПРЕДЛАГА ЦЯЛОСТНИ РЕШЕНИЯ ЗА ЖП ИНФРАСТРУКТУРА Kонструкциите SuperCor, предлагани от Виакон България, се прилагат за изграждане на инфраструктурни обекти под и над пътища и железопътни линии - мостове, виадукти, проходи за животни, пешеходни надлези и подлези, селскостопански проходи. Максималната им разпереност възлиза на 25m. Те дават възможност за лесно, евтино и бързо изграждане на обекти, включително и при минусови температури. Конструкциите от ново поколение са прекрасна алтернатива на конвенционалните инженерни решения, характеризиращи се с голяма якост. Съвместнатата им работа със заобикалящия насип значително повишава носимоспособността. Конструкциите се отличават с по-дълбока вълна и съответно по-голяма якост при еднаква дебелина на ламарината, което позволява изграждане на обекти с по-големи отвори. SuperCor имат приложение и при реконструкцията на съществуващи обекти, т.н. метод релайнинг (relining). Конструкцията от вълнообразна стомана се вкарва в светлия отвор на съществуващия обект и пространството между двата обекта се запълва с бетон клас мин. С16/20. Методътпозволява реконструкция на стар обект, без спиране на движението и необходимост от демонтиране на старата конструкция. Партньорът, на когото да се доверите. Трансмисионни масла Филтри Компоненти за трансмисии и оси Мост за грейдер Мостове Трансмисия тип “WG” ZF Service Partner България София 1336, ул. Андрей Германов №11 (Транстерминал Милицер и Мюнх) Тел.: +359 2 439 08 80, e-mail: customer.service@ats-world.com, Виж www.ats-world.com Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А
6 ИНФРАБИЛД 2'2022 Р Е К Л А М А ПОВЕЧЕ НА СТР. 48 XENOMATIX ПРЕДСТАВИ НОВ СКЕНЕР ЗА ИНСПЕКЦИЯ НА ПЪТИЩАТА Компанията XenomatiX представи нова вресия на XenoTrack, предназначен за ефективна пътна инспекция. Устройството може да се монтира на обикновено превозно средство. По време на движението XenoTrack дигитализира пътната настилка, събирайки масиви от 3D точки, разкриващи геометрията на пътя, състоянито му, както и данни за пътната маркировка. Системата е базирана на най-модерните лидарни технологии, използвани в автономните автомобили. Тя има подобрена точност, разделителна способност и производителност и достига презицност на измерването в рамките на милиметър. Новият XenoTrack се предлага с подобрена функционалност и напълно интегрирано цялостно решение с HD камера и RTK GNSS. Характеристиките на пътя, такива като международния индекс на грапавост (IRI) или местата с неизправности, се определят директно по време на шофирането. По този начин инспектиращите органи и строителните компании иматвъзможностза бърза оценка на качеството на настилката. За този тип решения XenomatiX е получавала множество признания, включително и наскоро получената награда от Международната пътна федерация (IRF) за глобални пътни постижения за 6D сканиране и геодезия на пътища. ИНХОМ ПРОИЗВЕЖДА ИНОВАТИВНА НЕМЕТАЛНА АРМАТУРА ИНХОМ е малка семейна фирма, която от 1997г. запазва и развива технология за производство на белославско стъкло. Като част от производствената гама, българският производител предлага стъклена композитна арматура. Тя намира широко приложение в индустриалното, гражданското, пътното и минно строителство, строителство на метро и железопътни съоръжения, подпорни стени, за укрепване на насипи, откоси, замазки и други. Стъклената композитна арматура има няколко основни предимства пред металната. Тя е осем пъти по-лека, не провежда електрически ток, характеризира се с магнитна и радиопрозрачност. Стъклената композитна арматура не корозира и има експлоатационен живот над 80 години. Производството се осъществява в град Белослав от фибро стъклени нишки, свързани с епоксидни смоли. Това позволява по-малък диаметър в сравнение с металната арматура, с изключително леко тегло и малък обем. Стъклената композитна арматура се предлага в богато разнообразие от размери, както на пръти така и на скара. Допълнителна информация за нея, както и за произвежданите стъклени гранули за хидро и топло изолация, стъклени перли и други иновативни продукти може да намерите на сайта на фирмата. MANITOU GROUP ВЪВЕЖДА BIM МОДЕЛИ Информационно моделиране на сгради (BIM) е цялостен процес на създаване и управление на информация за управление на активите. Той интегрира мултидисциплинарни данни, за създаване на цифрово представяне на активите през целия им жизнен цикъл, от проучването и проектирането до изграждането и експлоатацията. В тази връзка Manitou Group прави поредна крачка в цифров преход на компанията, пускайки свободно достъпни 3D модели на нейното строителното оборудване за използване с BIM. Това означава, че специалистите, които работят в BIM среда и имат нужда от машините на Manitou, могат лесно да изтеглят и да въведат цифрово тези машини в собствените си цифрови работни среди. Онлайн продуктовият BIM каталог на Manitou понастоящем включва 11 модела фиксирани телескопични товарачи и четири мобилни повдигащи се работни платформи. Тези модели лесно се интегрират в дигитални макети, за да осигурят максимална видимост на проектанти и строители. От компанията са уверени, че ускорената дигитална трансформация ще даде възможност на клиентите им да подобрят ефективността на своите строителни обект. Новото предложение на Manitou беше представено на изложениеto BIM World в Париж. гр. Перник 2304 ул. Владайско въстание 1 GSM: +359 886 423 439 E-mail: info@mantineli.eu www.mantineli.eu ОГРАНИЧИТЕЛНИ СИСТЕМИ ЗА ПЪТИЩА
7 ИНФРАБИЛД 2'2022 новини ПОВЕЧЕ НА СТР. ? Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А РУСЕ Е ПЪРВИЯТ БЪЛГАРСКИ ГРАД СЪС СОБСТВЕН 3D МАКЕТ Първият град в България, койтоще разполага със собствен 3D макет, е Русе. Той е създаден след заснемането му с безпилотна техника през януари, а целта е данните да се структурират в информационни слоеве, които да бъдат използвани от общинските служители при ежедневната им работа. За разлика отшироко разпространения и популярен софтуер Google Ear t,h този инструмент намира приложение при измерването на площи, ъгли, периметри, обем и линейни размери, което е от изключителна полза за отделите, отговарящи за строителството и градоустройството. Така например с помощта на 3D макета ще могат да се определят размери нашахти, площи намеждублокови пространства, фасади на сгради и други, като точността на работа е изключително висока - до 3см. на пиксел. Предстои данните, събрани при заснемането на инфрастуктурата на града, да бъдат извлечени и имплементирани в общинската географска информационна система. Такаще отпадне нуждата всеки елемент от градската среда да се въвежда ръчно от служител, а това ще се случва автоматично чрез програмата. Служителите, които ще ползват инструмента, ще получат необходимото обучение за възможностите, които предлага таи система. СТАРТИРАТ ГЕОТЕРМАЛНИ ПРОЕКТИ В ДЕТСКИ И УЧЕБНИ ЗАВЕДЕНИЯ В СТРАНАТА В Министерството на енергетиката бяха подписани договори с общините Велинград, Ямбол, Поморие, Бургас, Стрелча и Столична за използване на геотермална енергия за отопление и/или охлаждане в сгради държавна или общинска собственост. Във Велинград предстои изграждане на централна водно-помнена инсталация и нов бойлер за горещо водоснабдяване в детска градина "Еделвайс". В детска градина "Слънце" вЯмболще бъде изградена геотермална помпена инсталация и система за ефективен мониторинг на потреблението. В Поморие в детска градина "Веселушко" ще бъде инсталирана геотермална помпена инсталация, посредствомводоохлаждащи агрегати и система за мониторинг с ултразвуков топломер. В училище "Св. Св. Кирил иМетодий" в град Стрелча е предвидено изграждане на воднопомпена станция, водопровод, захранващ топлопотребителните инсталации, като добивътще е от два независими един от друг извора за минерална вода. В Столична община ще се изпълняват проекти в две детски градини в район Кремиковци, предвиждащи термопомпени инсталации оттипа "земя-вода" и реконструкция на вътрешноотоплителната инсталация. Очаква се проектите да бъдат завършени в следващите 18 месеца. ● НОВО: Гъвкаво управление при влизане и излизане Hörmann Access Control HAC ● НОВО: Заплащане без талон за паркиране чрез въвеждане на регистрационния номер на автомобила на касовия апарат ● НОВО: Бариери с разпознаване на регистрационния номер на автомобила Интелигентно паркиране Мотив 203-22 Крайни клиенти - фирми ВРАΤИ 3А ДОМА И ИНДУСТРИЯТА
8 ИНФРАБИЛД 2'2022 ПОВЕЧЕ НА СТР. 47 ФЛАМЕКС - БЪЛГАРИЯ ПРОИЗВЕЖДА ИНОВАТИВЕН ЗАБАВИТЕЛ НА ГОРЕНЕТО Норвежко-българската компания ФЛАМЕКС - БЪЛГАРИЯ е създадена през 2009 година за екологична борба с огъня по програмата на Норвежкото правителство, за насърчаване на д в у стр а н н ите отношения между двете страни. Компанията произвежда иновативна екологична течностФЛАМЕКС (FLAMEX), забавител на горенето за дърво, текстил, хартия и борба с пожарите. В структурата си течността няма никакъв тип въглеродни връзки, които могат да се разделят и да образуват СО2. Тя не замърсява околната среда и не съдържа халогенни вещества, които могат да произвеждат халогенни елементи. В резултат на това, ФЛАМЕКС не влияе на озоновия слой на атмосферата и не е воден замърсител. Той не се класифицира като опасен за транспортиране и причинява корозия толкова, колкото и водата. Импрегнанта ФЛАМЕКС е водноразтворима течност, неотровна, с неутрално РН 7.5. Той не променя цвета на обработената дървесина и текстил. Продуктът е сертифициран в ГД ПБЗН за всички видове дървесина – B–s2,d0; Bfl – s1 и за импрегниране на текстил БДС / EN 13773 Клас 1. Разтвор ФЛАМЕКС може да се използва и успешно в борбата с пожарите, като намалява необходимия воден ресурс и скъсява времето за гасене. ВИК ШУМЕН ВЪВЕЖДА ГЕОГРАФСКА ИНФОРМАЦИОННА СИСТЕМА ВиКШумен внедрява в работата си географска информационна система (ГИС). Тя беше изградена и премина успешно презтестовете на нейните функционалности имодули. Предстои обучение на екип на дружеството за работа със специализирания софтуер, като част от възложените дейности по подписания преди година договор. Този проект е насочен към по-ефективно управление, експлоатация и поддръжка на ВиК мрежите и съоръженията. Той ще улесни максимално работата с клиентите и ще даде възможност за модернизиране и подобряване на ефективността на дейностите на дружеството. Въведената ГИС се състои от специализирани модули, обхващащи цялата дейност на дружеството - от измерванията по водопроводната мрежа, до управление на активите, контрол на приходните водомери и управление на водомерните зони, активен контрол на течовете, управление на спирателните кранове. Тя позволява съхраняване и осигуряване на информация за ежедневната дейност по експлоатацията и поддържката на ВиК мрежите и задачите, които изпълняват екипите. Осигурява също и възможност и за интерактивна комуникация с клиентите, които сами ще могат да регистрират сигнали за аварии и други експлоатационни събития. ЗАПОЧНА СТРОИТЕЛСТВОТО НА НОВАТА СГРАДА НА ЦЕНТЪРА CLEAN&CIRCLE В края на март Центърът за компетентност Clean&Circle проведе церемония "първа копка" на технологичната си сграда, разположена в кампуса на Софийския университетв Лозенец. Изграждането на сградата е част от проекта „Чисти технологии за устойчива околна среда - води, отпадъци, енергия за кръгова икономика“, осъществяван с финансовата подкрепа на оперативна програма „Наука и образование за интелигентен растеж“, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейските структурни и инвестиционни фондове. С помощта на този център над 100 изследователи и млади учени вече разработват технологии с готовност за тяхното реално приложение у нас. Символичната първа копка направиха заместник-министърът на образованието и науката - академик Константин Хаджииванов, ректорът на СУ „Св. Климент Охридски“ - проф. дфн Анастас Герджиков и координаторът на проекта - проф. дбн Яна Топалова и кметът на Район „Лозенец“ - д-р Константин Павлов. В речта си ректорът на СУ „Св. Климент Охридски“ - проф. дфн Анастас Герджиков отбеляза: „Този проект има възможност да се превърне в пример за това каква може да бъде ползата от обединяването на науката с необходимостите на бизнеса и обществото." ИНЖ. ИВАН ИВАНОВ ЩЕ ОГЛАВИ ОТНОВО БЪЛГАРСКАТА АСОЦИАЦИЯ ПО ВОДИТЕ Инж. Иван Иванов отново застава начело на Българската Асоциация по Водите (БАВ). Той беше категорично избран за председател на асоциацията от нейните членове на Общото отчетно-изборно събрание на БАВ, което се проведе на 4 април тази година. Предшественик на инж. Иванов е проф. д-р инж. Димитър Аличков, който не се кандидатира повторно. И бившият и новият председател, се обединиха около това, че водещото в тяхната работа винаги е било оказването на подкрепа към гилдията. Според тях обаче, за да бъде Българската Асоциация по Водите максимално полезна на работещите във ВиК отрасъла и водния сектор като цяло, ангажираните в бранша също трябва да бъдат активни и да участват в процесите. Инж. Иванов е бил председател на Българската Асоциация по Водите в периода от 2012 до 2020г. Той работи във областта на водния сектор от 1999г., като 11 години в „Софийска вода” АД, където заема постовете главен секретар и прокурист. Оглавява Фондация „Европейско сътрудничество за бенчмаркинг“ (EBC Foundation) за 2018 г. Бил е изпълнителен директор на сдружение „Индустриален клъстер подземна инфраструктура” (ИКПИ). Член е на УС на Европейската федерация на националните асоциации по ВиК услуги (EurEau).
9 ИНФРАБИЛД 2'2022 новини НОВО ЕНЕРГОСПЕСТЯВАЩО ДВИГАТЕЛНО МАСЛО ОТ ОМНИКАР БГ MOBIL DELVAC 1 LE 5W30 е енерг о с п е стя в ащо двигателно масло за товарни автомобили, разработено по специална формула от ExxonMobil. С използването му може да се спести до 3.4% гориво, както и да се удължи до 25% пробега на маслото. Тези резултати се доказват от направените от производителя тестове с двигателно масло MOBIL DELVAC 1 LE 5W30 на 10 автобуса в продължение на една година. Маслата в скоростите и крайните предавки на автобусите са напълно синтетични. Целта на проучването е свързано със замяна на масло с вискозитет SAE 10W40 с MOBIL DELVAC 1 LE 5W30 и доказване енергийната му ефективност, изразяваща се в намаляване разхода гориво и удължаване интервала за смяна на масло. В резултат оттеста се наблюдава намаляване разхода на гориво от 1.5 до 3.4% и удължаване на пробега на маслото до 25 %. Това потвърдава, че използването на двигателно масло MOBIL DELVAC 1 LE 5W30, разработено по специална формула, води до икономия на гориво, удължаване живота на двигателя, намаляване на вредните емисии и удължаване пробега на маслото. За да се получи желаният резултат, обаче, е необходим строг контрол върху целия процес на зареждане и обслужване на машините. АМАТЕХ ИЗГРАДИ НОВ ЗАВОД С ТЕХНОЛОГИЯ НА AMMANN Заводът AMMANN UniBatch 100 бе издигнат в началото на тази година от екипа на Аматех в Плевен (АБ Кайлъка) за Инжстрой ЕООД. Универсалността на този завод го прави един от най-популярните на AMMANN. Инсталацията е сред най-икономичните алтернативи и е лесна за експлоатация и поддръжка. Известна е и със своята надеждност. ABA 100-340 UniBatch предлага повече гъвкавост от други инсталации. Лесно се доокомлектова и включва инженерна помощ от Ammann на място, за да се гарантира, че потенциалът й е напълно реализиран. Инсталацията лесно се интегрира и при вече съществуващи обекти. Инсталациите ABA 100-340 UniBatch имат голяма производителност от 100 до 340t/h, както и максимални възможности за персонализиране, съчетани с високи производителност и ефективност. Те са проектирани за употреба по целия свят, с модули за смесителна кула, осигуряващи лесно транспортиране. Изградени са по здрава и изпитана технология, като имат As1 система на контрол. Инсталациите могат да се разширява с множество опции, такива като например опции за добавки на багрилен пигмент, влакна и AMMANN Foam. Предвидени са възможности и за лесно интегриране на бъдещи компоненти и технологии. Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А
10 ИНФРАБИЛД 2'2022 Р Е К Л А М А KRANPUNKTEN ПУСНА ПЪРВАТА СИ ЕЛЕТРИЧЕСКА ТРАНСПОРТНА ПЛАТФОРМА В началото на годината шведската компания Kranpunktenпусна в употреба първия си електрически камион за транспорт на строителна техника. Машината е съвместна разработка на Volvo Trucks, Kranpunkten и доставчика на строителни материали и услуги Swerock. С тегло от 27 тона, камионът се използва за доставка на различни строителни машини, като всеки един ден с него могат да се извършват между 15 и 20 доставки. Оборудван е и със специална рампа за товарене и разтоварване от нов тип. Предимство на електрическото задвижване е намаленото въздействие върху околната среда и много по-тихата работа. Това осигурява по-малко шум в централните части на градовете, както по-комфортна работна среда за водача. Едно от основните предизвикателства, свързани с новия камион е неговото зареждане, защото той обикновено не се движи по фиксиран маршрут. Като начин за справяне с това, в Kranpunkten са разработили специалиален бизнес модел за оптимизация на логистиката по зареждане и увеличение на обхвата на батериите. За увеличение на екологичния ефект, компанията предлага и решение за зареждане на електрическия камион от собствени соларни батерии, разположени в централата на фирмата. ЕЛЕКТРИЧЕСКИТЕ КРАНОВЕ НАБИРАТ ПОПУЛЯРНОСТ СРЕД СТРОИТЕЛНИТЕ КОМПАНИИ Една от най-големите холандски строителни компании - Volker Wessels, започна използването на 100% електрически верижни кранове в своята работа. Наскоро компанията прибави в парка си три такива 160-тонни машини, произведени от PVE Cranes & Services. Моделът, избран от Volker Wessels е EC160 - 160-тонен верижен кран с 42-метрова основна стрела. Вместо дизелов двигател, кранът EC160 има електродвигател с мощност 200kW, който се използва за задвижване на хидравличните помпи, аналогично на конвенционалните хидравлични верижни кранове. Резервоарите за дизел са заменени от 260kWh литиево-желязо-фосфатна батерия (LiFePO4), формирана от две сменяеми групи от по 130kWh всяка. Тези батерии са 100% рециклируеми, тъй като не съдържат киселини или тежки метали. Електрическият верижен кран може да се използва на пълен работен ден, без да се налага да се включва в захранването. Това е една уникална нова машини осигуряваща нулеви вредни емисии и възможности за дълготрайно устойчиво използване на строителната площадка. Тази инвестиция на VolkerWessels е напълно в съответствие с политиката за екологично развитие на компанията, която вече използва също и електрически асфалтополагачи и валяци. CASE ПРЕДСТАВИ НОВ МОДЕЛ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МИНИ БАГЕР По време на наскоро провело се изложение във Флорида, базираната в Италия CASE Construction Equipment представи електрическия си модел мини багер CX15 EV. Очаква се той да бъде пуснат в продажба на европейския пазар през следващата година. От компанията производител коментират, че с тази поредна стъпка в посока електрификация, ще се осигурят множество ползи за потребителите, такива като намалени вредни емисии, по-малко шум на обекта, както и по-ниски разходи за гориво и поддръжка. Задвижването на мини багера CX15 EV се извършва с 16 киловатов електромотор. Той разполага с литиево-йонна батерия с капацитет от 21.5kWh, която в зависимост от работата, се очаква да осигурява достатъчно енергия през работния ден. Зареждането на батерията може да се извършва или с помощта на бордова 110V/220V зарядна система или на външна зарядна станция. Типичното време при зареждане от бързозарядна станция е порядъка на 90 минути. Допълнително, машината има разширяема ходова част с минимална ширина от 790mm, позволяваща работа в тесни пространства, както и товарочувствителната хидравлична система, осигуряваща достатъчно мощност и плавно извършване на различни задачи.
11 ИНФРАБИЛД 2'2022 новини ПОВЕЧЕ НА СТР. ? Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А НОВИ ЗАРЯДНИ СТАНЦИИ И ЕЛЕКТРИЧЕСКИ АВТОБУСИ В БУРГАС Всички 56 зарядни станции за новите електрически автобуси, част от които вече обслужват линиите на градския транспорт в Бургас, вече са пуснати в експлоатация. Дванадесет от зарядните устройствата са разположени на тролейбусното депо в комплекс „Меден рудник“, а останалите в базата на „Бургасбус“. Броят им е съобразен с електрическите автобуси, като за всеки от тях е предвидена самостоятелна станция. Към края на март в Бургас са доставени 12 девет-метрови, 10 осемнадесет-метрови и 6 дванадесет-метрови автобуса. Очаква се всички предвидени 56 електрически автобуса да бъдат налични в града до края на април. С пускането в експлоатация на електрическите автобуси ще се осигури по-голяма плътност на обслужване по бързите линии. Друго важно предимство е, че с по-интензивно обслужване няма да нараства количеството вредни емисии по маршрутите им, покриващи най-оживените градски зони. Автобусите са с модерен външен и вътрешен дизайн и предлагат напълно комфортно обслужване на пътниците. Осигурен е достъп за граждани с намалена мобилност, обособени са места за пътуващи в инвалидни колички, както и за майки с бебешки колички. Позициите за тях са обозначени и обезопасени. KOMATSU С НОВИ ПОДОБРЕНИЯ ПРИ БАГЕР-ТОВАРАЧИТЕ В края на март Komatsu Europe обявиха, че цялата им гама багер-товарачи е с обновени възможности, отговарящи на изискванията на EU Stage V. Новите моделиWB93R-8, WB97R-8, WB93S-8 и WB97S-8 вече разполагат с EU Stage V двигатели, с вградени всички доказани екологични технологии. В същото време машините запазват всички качества на предишните модели, такива като стабилна, надеждна и ефективна работа, както и възможности за лесно обслужване от страна на клиентите. "След успешното въвеждане на серия 8, новите Stage V съвместими модели, добавят набор от важни функции към семейството багери-товарачите Komatsu", споделят от компанията. Както и до сега, разработването на машините е направено с мисъл за потребителя. Сред новите функции, които предлагат моделите WB93R-8, WB97R-8, WB93S-8, WB97S-8 са дизелов филтър за твърди частици с по-дълъг живот на използване от 8000 часа, увеличен работен обем на двигателя от 3,6 литра и хипервентилиране на двигателя, подобряващо охлаждането и увеличаващо производителността. При възникване на повреда, нейният код се визуализира в Komtrax, което улеснява поддръжката. Като опции се предлагат гуми Michelin Power CL и Factory fit Lehnhoff MS/HS.
Новият хидравличен минибагер Cat® 306 CR бележи навлизането на Caterpillar в 6-тонния клас. Проектиран за повишено ниво на потребителска удовлетвореност, минибагерът 306 CRще надхвърли очакванията на клиентите със своята висока производителност, подобрена операторска среда и опростена поддръжка с удължени интервали между обслужванията. С ексклузивни решения като Stick Steer и нов LCD дисплей, включени в стандартното оборудване, той предлага отлична стойност за клиентите и се отличава с водеща в сектора производителност. С опцията си за дълъг носач 306 CR предлага максимална дълбочина на копаене 4110 mm (162 in) и 7175 kg (15 821 lb) максимално работно тегло, когато е оборудван с изолираната и херметизирана кабина. Освен с херметизирана кабина клиентите могат да поръчват модела и във вариант с покрив. Оборудван с въртяща се стрела, тозиминибагер от следващо поколение се отличава с компактни габарити и малък радиус на въртене на купола от 1475 mm (58 in) с противотежест за работа в близост до препятствия. НовиятCat 306 CR се отличава с впечатляващи заминибагер работни характеристики, като постига водеща в класатовароподемност до 3555 kg (7 839 lb) при радиус от 3 m (9,8 ft). Увеличеният въртящмомент на купола и подобрените времена на работния цикъл осигуряватпо- голяма производителност и ефективност. Пестящата гориво товарочувствителна хидравлична система с електронно управлявана бутална помпа с променлив работен обем, осигурява дебит на хидравличното масло до 151 L/min (44 gal/min). Тя предлага по- голям хидравличен капацитет за постигане на по-високи скорости на придвижване и по-големи сили на копаене в сравнение с конкурентните модели. Турбодизеловият двигател Cat C2.4 с мощност41,7 kW(55,9 hp) отговаря за задвижването на новия минибагер 306 CR и е в съответствие с изискванията на европейския стандарт за емисии Stage V. Този двигател се отличава с висока енергонаситеност и осигурява постоянна производителност в широк диапазон на работните обороти. Функцията за автоматично изключване на двигателя при работа на празен ход намалява разхода на гориво. Конструкцията на новия хидравличен минибагер 306CRотследващо поколение поставя акцент върху комфорта, удобствата и безопасността на оператора. Изолираната и херметизирана кабина понижава нивото на шума в кабината до 72 dB (A) и разполага със система за отопление и климатик, които гарантират комфорта на оператора независимо от температурата навън. Комбинацията от ROPS и TOPS защитна конструкция и покривниятщитосигуряват безопасна работна среда за оператора. НовиятLCD дисплей позволява да се задават персонални настройки и предлага лесна за четене информация за машината, джойстик за лесна навигация и Bluetooth® комуникация, включена в стандартното оборудване. Цветниятдисплей предоставя на оператора основни работни данни, като например ниво на горивото, температура на охлаждащата течност, брояч на работните часове, производителност и настройки на машината, както и данни за поддръжката и техническото състояние на машината. С натискането на бутон операторътможе да превключи от конвенционалната система за управление с лостове/ педали към включената в стандартното оборудване система Stick Steer на Cat. Stick Steer осигурява на оператора подобрено управление с по-малко усилия за повече опростеност и удобство. За още повече удобство интуитивният превключвател на типа управление позволява на операторите да избират предпочитания стил на работа с джойстика при управлението на минибагер 306 CR. Новият хидравличен минибагер 306 CR от следващо поколение в 6-тонния клас споделя общи компоненти с други модели от гамата минибагери Cat, за да се оптимизират разходите за ремонт, да се съкрати времето за обслужване и да се намали количеството резервни части, поддържани на склад. Основните елементи на конструкцията - купол и ходова част, ролкови тележки, стрели и носачи - са наследили конструкцията на съответните елементи в потежките багери Cat и са проектирани за дълготрайна издръжливост. Здравите странични панели са вдлъбнати с цел защита от деформации и осигуряват продължителен експлоатационен живот и лесна подмяна, за да се намалят разходите за притежание и експлоатация. Обслужването на машината е улеснено и безопасността на работа е повишена чрез лесен достъп до обичайните точки за поддръжка на нивото на земята. Водещите в индустрията интервали между смазванията съкращават времето за ежедневно обслужване, за да може този минибагер да започва работа с минимално забавяне. Удълженият експлоатационен живот на филтрите означава, че минибагерът 306 CR прекарва по-кратко време в сервиза за рутинна поддръжка. Нов хидравличен минибагер от следващо поколение Cat® 306 CR в 6-тонния клас София 1331, бул. Европа 439 E-mail: info@eltrakbulgaria.com www.eltrakbulgaria.com Р Е К Л А М Н А П У Б Л И К А Ц И Я
www.elmedia.netRkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==