18 ИНФРАБИЛД 1'2022 Един от приоритетите в стратегията за развитие на научните изследвания в България до 2030г. е синергията между научноизследователските организации и реалния бизнес. Следвайки това, екип от УАСГ-НЦСИ и Смартком България, спечели проект за разработка, свързана с мониторинг на мостови конструкции чрез технология, основана на използването на влакнеста оптика. Той се финансира от Национален иновационен фонд – сесия 11 към Агенция за насърчаване на малки и средни предприятия. Работата по проекта се отнася към специфичен клон от строителната наука, свързан с експерименталното изследване на конструкции. Негов обект са мостове, които в условията на интензивна експлоатация при динамични въздействия, могат да изпаднат в ситуация, след която да променят характеристики на носещата си конструкция. Промяната във физикомеханичните характеристики е важно да бъде измервана, регистрирана и проследявана във времето чрез система за мониторинг. В тази връзка проектът се фокусира към създаване на система за постоянен мониторинг на предварително дефинирани параметри на пътни и железопътни мостове. Внедряването на такава система спомага за тяхната безопасната експлоатация и удължаване на експлоатационния им срок. Изпитването на мостови конструкции не е новост в България. То се извършва по отработена технология при пускане в експлоатация или след значителна интервенция в носещата им конструкция. Слабото звено, обаче, е дълготрайният мониторинг, свързан с регистрации на различни параметри, характеризиращи поведението на носещата конструкция или на отделни нейни елементи. Развитието на влакнестата оптика предлага нови възможности в тази посока. Използваната технологията се основава на предаване на светлина по оста на влакното, с ефектът на пълно вътрешно отражение в средата - светлината се отразява без да се пречупва. Ефектът се постига чрез изработване на влакно, което има ядро и външен слой с различени показатели на пречупване на светлината. Това свойство не позволява преплитането на информация между отделните влакна в един сноп (кабел с хиляди нишки) и дава възможност той да се огъва и усуква. В началния етап на проекта беше извършен литературен обзор на основните типове мостови конструкции, класифицирани по вид, предназначение и други характеристики, като бяха дефинирани критичните за експлоатацията параметри. Направена беше оценка на уязвимостта на различни конструкции, като така се стесни кръгът от мостове, за които е препоръчителен постоянен мониторинг. Вторият етап е свързан с експериментални изследвания в лабораторни условия върху пробни тела и модел на конструкция. Създаден беше физически модел на мостова конструкция с „път горе“, състояща се от две стоманени ферми с отвор 9.0m, обединени с дървена конструкция, върху която се разполага равномерно разпределено натоварване. За изследванията се ползват двата вида измервателни системи – едната, базирана на класическите принципи на механиката, електротехниката и електрониката, а другата - използваща влакнеста оптика. С тях се измерват основни параметри – премествания, относителни деформации, завъртания и температура. Резултатите се сравняват и анализират. Третият етап - изследвания „in situ“ върху реална мостова конструкция, предстои да се проведе през март. За целта е избран стоманения мост в ж.к. Младост на кръстовището на бул. Сахаров и бул. Ляпчев. Отново, чрез двата типа системи, ще се измерват, сравняват и анализират основни параметри на конструкцията. Като краен резултат ще се оцени възможността и приложимостта на тази нова технология за мониторинг на мостови конструкции. Проектът ще завърши с изработка на прототип на измервателна система за мониторинг на мостови конструкции, базирана на използване на влакнеста оптика. Участниците от УАСГ-НЦСИ и Смартком България вярват, че ще създадат условия за развитие на една нова технология, така необходима за внедряването на постоянен мониторинг в мостови и други строителни съоръжения. Интелигентен мониторинг на мостови конструкции чрез оптични технологии
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==