12 ИНФРАБИЛД 1'2022 Р Е К Л А М А ПОВЕЧЕ НА СТР. 12 ПЪЛНА ГАМА ПЪТНИ ОГРАНИЧИТЕЛНИ СИСТЕМИ ОТ " ЮПИТЕР 05" Основана през 1990г. "Юпитер 05" ООД е с основен предмет на дейност производство, доставка и монтаж на продукти за повишаване безопасността на пътната инфраструктура. „Дейността на дружеството е изключително отговорна и е пряко свързана с превенция на произшествията по пътищата, и обезопасяване на движението по тях. "Юпитер 05" ООД притежава завод за изработка на ограничителни системи за пътища, както и заводи за горещо поцинковане, съгласно БДС EN ISO 1461. Дружеството е първата българска фирма - производител на пътни ограничителни системи, с първоначални изпитвания на продуктите, съгласно БДС EN 1317 и предлага на пазара над 60 продукта за осигуряване на пасивна безопасност на пътната инфраструктура в България.“ - споделиха от компанията. Основните продукти, които предлага "Юпитер 05" ООД са ограничителни системи за пътища, съгласно БДС EN 1317, смесени ограничителни системи от стомана и дърво съгласно БДС EN 1317, елементи за начало/край - Терминали, съгласно БДС ENV 1317-4, буфери срещу челен удар, съгласно EN 1317-3, атенюатори за камиони (ТМА), бариери за достъп при бедствия и аварии, "щадящи" стълбове, съгласно БДС EN 12 767, шумозаглушителни екрани/ акустични бариери и т.н. TOBROCO-GIANT С ПЪРВАТА СИ ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВИБРОПЛОЧА След период на разработка и тестване, Tobroco-Giant е първият европейски производител, с разрешение от Honda Engines за серийно производство на електрически виброплочи. GIANT GP1950E е не само първата машина от този вид, но бележи и началото на изцяло нова продуктова линия от електрически трамбовъчни машини и виброплочи. Липсата на емисии прави виброплочата подходяща за работа в закрити пространства, в централните части на града, в тунели и други места, където не е необходимо операторът и околните хора да се притесняват от изгорелите газове. Електрически задвижваният GIANT GP1950E е оборудван с мощен 1,6kW двигател и е специално проектиран за тежка работа. Вибрационната плоча тежи 103kg и осигурява сила на удар от 19,1kN. В зависимост от повърхността това може да доведе до скорост от 32m/min, което прави производителността еквивалентна на дизеловия и бензиновия вариант. Виброплочата използва литиево-йонната батерия на Honda, която осигурява правилната производителност и е лесна за зареждане. Тя е разположена така, че да позволява бързата и лесна смяна. Докато работата продължава, втората батерията може да се зареди до 80% в рамките на час чрез бързо зарядно устройство 230V. JCB ЩЕ ПРЕДСТАВИ НАПРЕДЪКА СИ ПРИ ВОДОРОДНИТЕ ДВИГАТЕЛИ По време на предстоящата онлайн конференция New Power Progress Summit, се очаква JCB да представи прогреса си по отношение използването на водородни двигатели в своите строителни машини. Водородните двигатели с вътрешно горене са една от най-коментираните теми в световната индустрия днес, но все още много компании активно работят по тяхното приложение. В същото време компанията JCB активно тества възможността за работа на свой багер товарач с 4,8-литров двигател с водородно гориво. По изявленията на фирмата ясно се вижда, че тя има голяма доза увереност в бъдещето на водородните двигатели, които да бъдат използвани в различни нейни машини. В края на миналата година JCB взе решение за инвестиция в размер на 100 милиона британски лири в производството на водородни двигатели. Целта и е в края на настоящата година да пусне на пазара първите си машини за клиенти, ориентиращи се към използването на водородни технологии. Припомняме на читателите, че JCB има водеща роля в прилагането на иновативни технологии, насочени към екологично и устойчиво бъдеще. Компанията вече има натрупан голям опит при електрически задвижваните машини, без да прави компромис с тяхната производителност.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==