19 ИНФРАБИЛД 7'2021 пътна инфраструктура Новите DL200-7 и DL420CVT-7 допълват цялостния облик на гамата от челни товарачи Doosan. С премиерата на тези две нови машини от седма серия Doosan Infracore Europe завърши пълното обновяване на гамата си от челни товарачи, отличаващи се с нов дизайн, двигатели по Етап V на ЕС, висока производителност, икономии на гориво и върхов комфорт за оператора. Дебютиращият Doosan DL200-7 е най-малкият модел в гамата и използва стандартна кофа от 2 куб. м. Захранва се от 4-цилиндров дизелов двигател Perkins с мощност 144 к.с. при 2200 об./ мин. Doosan DL420CVT-7 (на снимката) разчита на 5-цилиндров агрегат Scania (326 к.с. при 1800 об./мин) и се оборудва стандартно с кофа от 4,5 куб. м. Doosan DL200-7 използва усъвършенствана хидростатична трансмисия с четири степени, пет различни режима за максимално сцепление на колелата с терена и седем възможности за ограничаване на скоростта на придвижване в първия скоростен режим за оптимално използване на хидравличния прикачен инвентар. Забележителна е вариаторната трансмисия на DL420CVT-7, която позволява автоматично преминаване от хидростатична мощност на ниски обороти на двигателя към хидродинамично действие при придвижване с висока скорост. Комбинирането на хидравличната и механичната технология осигурява икономии на гориво до 15% в сравнение с конвенционалните задвижвания. Doosan DL420CVT-7 впечатлява също с мостове за тежки приложения, част от стандартната спецификация, съчетани с диференциал с 100% хидравлично блокиране, което гарантира върхово представяне на машината при големи натоварвания. За този модел от Doosan предлагат като опция независими кръгове за охлаждане на маслото в предния и задния мост с филтриране, което спомага за удължаване на експлоатационния живот на компонентите, особено ако машината се налага да пренася материал на дълги разстояния при висока температура на околната среда. Doosan пълно обнови гамата си от челни товарачи Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==